宽翼缘双侧加横向拉杆的H型钢柱与H型钢梁连接节点技术领域
本发明属于建筑结构，尤其是一种梁柱连接节点。
背景技术
在高层钢结构中，传统的H型钢柱翼缘在厚度较小时，在荷载作用下容易引起型钢翼缘外凸或内凹而屈曲破坏，可能导致宽翼缘H型钢柱的承载力和稳定性下降，为了保证翼缘的局部稳定，通常的思路是加大翼缘板厚度，但这会增加钢材用量，增加建造成本且效果不明显。
发明内容
发明目的：提供一种宽翼缘双侧加横向拉杆的H型钢柱与H型钢梁连接节点，以解决现有技术存在的上述问题。
技术方案：一种宽翼缘双侧加横向拉杆的H型钢柱与H型钢梁连接节点，包括：H型钢柱，具有柱腹板和位于所述柱腹板两侧的柱翼缘，H型钢梁，具有梁腹板和位于所述梁腹板两侧的梁翼缘，所述H型钢梁的连接端连接有端板，沿所述H型钢柱的长度方向上设置有若干横向拉杆，位于中间的横向拉杆穿过柱翼缘和端板后通过摩擦型高强螺栓固定；穿过端板的相邻横向拉杆之间连接有纵向拉杆。
进一步的，所述端板与H型钢梁焊接固定。
进一步的，所述H型钢柱两侧的柱翼缘上对应打孔，所述横向拉杆穿过对应的孔并通过螺栓固定。所述横向拉杆等间距设置，且沿H型钢梁对称分布。
有益效果：通过上述结构，本发明既有效地防止了H型钢柱翼缘局部屈曲的破坏，提高型钢翼缘的局部稳定性，又在尽量减小削弱H型钢柱强度的前提下，实现梁柱节点的连接。同时，型钢梁端部焊接端板连接梁柱节点具有良好的延性，因此增加结构的自振周期减小振幅，降低震害。
附图说明
图1是本发明宽翼缘双侧加横向拉杆的H型钢柱与H型钢梁连接节点实施例的结构示意图。
图2是本发明宽翼缘双侧加横向拉杆的H型钢柱与H型钢梁连接节点实施例的侧视图。
具体实施方式
如图1所示，本发明实施例的宽翼缘双侧加横向拉杆的H型钢柱与H型钢梁连接节点主要包括H型钢柱1和H型钢梁2。其中，所述H型钢柱1具有柱腹板12和位于所述柱腹板两侧的柱翼缘11。所述H型钢梁2具有梁腹板22和位于所述梁腹板两侧的梁翼缘21，所述H型钢梁的连接端连接有端板3，端板与H型钢梁焊接固定。
沿所述H型钢柱的长度方向上设置有若干横向拉杆，位于中间的横向拉杆穿过柱翼缘和端板后通过摩擦型高强螺栓固定；穿过端板的相邻横向拉杆之间连接有纵向拉杆5。
横向拉杆与槽钢柱的连接方式不止一种，例如可采用如下方式：在H型钢柱两侧的柱翼缘上对应打孔，横向拉杆穿过对应的孔并通过螺栓固定。
在其他实施例中，端板可采用其他等同方式固定于钢梁的端部，例如一体成型或者螺接。
应用时，根据实际工况计算H型钢梁柱的截面尺寸、型钢大小、翼缘上打孔的位置，拉杆尺寸的大小，以及端板的厚度，制作相关配件。H型钢柱翼缘和端板上的孔洞、端板与H型钢梁的焊接连接可以在工厂提前预制好，施工现场吊装即可。
总之，申请人经计算和测试后认为：在高层钢结构中，选择使用翼缘双侧加横向拉杆的H型钢柱代替传统的H型钢柱，翼缘双侧加横向拉杆的H型钢柱能以较薄翼缘厚度，提高H型钢柱的弱轴刚度，且有效地防止了H型钢翼缘局部屈曲的破坏，提高型钢翼缘的局部稳定性和承载力。
同时在实施时发现：现有钢梁柱节点连接形式不适用于本发明宽翼缘双侧加横向拉杆的H型钢柱与H型钢梁节点连接，如何将宽翼缘双侧加横向拉杆的H型钢柱与H型钢梁合理连接是一个一直渴望解决的问题，本发明又给出了上述解决方案。
综上，本发明的型钢柱翼缘和梁端板上的打孔，拉杆的连接可以在工厂预制好，现场吊装，因此可以提高施工质量，增加施工速度。同时，选择使用宽翼缘双侧加横向拉杆的H型钢柱与H型钢梁节点连接代替现有钢梁柱节点连接，既能节省钢材和资源，又能提高钢结构建筑中钢框架节点的安全性和稳定性。
以上详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种等同变换，这些等同变换均属于本发明的保护范围。另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。