一种钢结构雕塑的吊装施工方法.pdf

本发明涉及一种钢结构雕塑的吊装施工方法，包括以下步骤：a)将每个雕塑组件于最大截面处或连接受力处附近进行分段设计，使分段后每段单体的质量大致相当；b)将各分段单体加工成型，并于连接处设置多通铸钢管节点；c)对各单体依次进行吊装；d)于单体下设置临时支撑，进行连接固定前，可以将各连接点的坐标设置于临时支撑及预埋件上，以控制各单体的就位；e)搭设临时登高设施，进行雕塑与底部预埋件的连接固定、雕塑与顶部拉杆的连接固定以及雕塑单体间的连接固定；f)拆除临时支撑及临时登高设施。本发明的有益效果为：施工速度快、成本低，且高空工作量大大减少，同时确保施工质量。

1、  一种钢结构雕塑的吊装施工方法，其特征在于包括以下步骤：
a)将每个雕塑组件于最大截面处或连接受力处附近进行分段设计，使分段后每段单体的质量大致相当；
b)将各分段单体加工成型，并于连接处设置多通铸钢管节点；
c)对各单体依次进行吊装；
d)于单体下设置临时支撑；
e)搭设临时登高设施，进行连接固定；
f)拆除临时支撑及临时登高设施。

2、  按权利要求1所述的一种钢结构雕塑的吊装施工方法，其特征在于：所述的连接固定包括雕塑与底部预埋件的连接固定、雕塑与顶部拉杆的连接固定以及雕塑单体间的连接固定。

3、  按权利要求1所述的一种钢结构雕塑的吊装施工方法，其特征在于：进行连接固定前，将各连接点的坐标设置于临时支撑及预埋件上，以控制各单体的就位。

4、  按权利要求1所述的一种钢结构雕塑的吊装施工方法，其特征在于：所述的临时支撑设置于雕塑组件间的连接处。

一种钢结构雕塑的吊装施工方法
技术领域
本发明涉及一种吊装施工方法的技术领域，特别涉及一种三棱台空间平衡钢结构雕塑吊装施工方法。
背景技术
随着钢结构技术的日益成熟和完善，各种空间钢结构技术已愈来愈多的应用到工程领域，在房屋建筑领域，由于空间钢结构可以将建筑形体设计的更加新颖别致，向人们展示了建筑的艺术性和完美性。
钢管结构雕塑是钢材和艺术的另一种完美结合与体现，国内各大城市几乎都能发现它的存在，而三棱台空间平衡钢管结构雕塑是比较少见，然而，钢管结构往往吊装重量轻，与之相匹配的吊车吊装高度不能满足要求，容易造成工程成本增加，降低了经济效益。而且，施工时整体结构稳定性较难控制，施工较为复杂，难度大。
发明内容
本发明的目的在于提供一种三棱台空间平衡钢管结构雕塑的吊装施工方法，以克服现有的吊装施工方法施工成本高，吊装难度大等难题，从而简化施工工艺，缩短施工周期，降低工程成本，提高经济效益。
为了实现以上目的，本发明提供了一种钢结构雕塑的吊装施T方法，其特征在于包括以下步骤：
a)将每个雕塑组件于最大截面处或连接受力处附近进行分段设计，使分段后每段单体的质量大致相当；
b)将各分段单体加工成型，并于连接处设置多通铸钢管节点；
c)对各单体依次进行吊装；
d)于单体下设置临时支撑；
e)搭设临时登高设施，进行连接固定；
f)拆除临时支撑及临时登高设施。
其中，所述的连接固定包括雕塑与底部预埋件的连接固定、雕塑与顶部拉杆的连接固定以及雕塑单体间的连接固定。进行连接固定前，可以将各连接点的坐标设置于临时支撑及预埋件上，以控制各单体的就位。所述的临时支撑可以设置于雕塑组件间的连接处。
本发明的有益效果为：施工速度快、成本低，且高空工作量大大减少，同时确保施工质量。
附图说明
图1所示的是本发明的整体示意图
图2所示雕塑组件I分段示意图
图3所示雕塑组件II分段示意图
图4所示雕塑组件III分段示意图
图5、6、7、8、9、10所示的是本发明的分段吊装示意图
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本发明作进一步描述
本雕塑由三个组件构成，其中雕塑组件I与雕塑组件III于顶部相交，雕塑组件II与雕塑组件III于下部相交。每个雕塑截面为直角三棱形，长度方向为锥形，截面最宽边为4.5m。雕塑连接处节点为铸钢件，共5个，每个单体为两个三棱台式的管结构组成的空间结构，3个单体上部通过拉杆连接。雕塑底部与设置于砼结构上的预埋件焊接连接，上部通过滑动支座与对应位置的II段钢屋盖下弦连接。
吊装施工方法包括以下步骤：
a)由于单体雕塑的重量较重，且雕塑吊装时重心较难控制，经研究，将每个雕塑组件于最大截面处或连接受力处附近分成两段设计，使分段后每段单体的质量大致相当，整个雕塑共分六个部分；
b)将各分段单体加工成型，并于连接处设置多通铸钢管节点(7)，采用分段运输，运输长度为15m以内，并于分段部位200mm处采用临时支撑固定；
c)对各单体依次进行吊装，采用汽车吊(10)吊装就位，吊装顺序为：III下(5)→II下(3)→III上(6)→I下(1)→I上(2)→II上(4)；
d)于单体下设置临时支撑(8)，用塔吊标准节作为临时支撑固定，可以在进行安装前，将各连接点的坐标设置于临时支撑(8)及预埋件上，以控制各单体的就位，所述的临时支撑(8)可以设置于雕塑组件间的连接处；
e)为满足分段单体吊装拼接受力要求，搭设临时登高，进行雕塑与底部预埋件的连接固定、雕塑与顶部拉杆(9)的连接固定以及雕塑单体间的连接固定；
f)吊装固定完毕后，拆除临时支撑(8)及临时登高设施。
在整个施工过程中通过水平拉杆(9)、临时支撑(8)、以及汽车吊(10)的合理配置，使得整个吊装过程一次成型。采用上述吊装施工方法，其施工速度快、成本低，且高空工作量大大减少，同时确保施工质量。