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1、10申请公布号CN103194978A43申请公布日20130710CN103194978ACN103194978A21申请号201310131279222申请日20130416E01D21/0020060171申请人中铁十七局集团第三工程有限公司地址050021河北省石家庄市中山西路（上庄）979号72发明人乐锋魏文柱景俊锋郭宏坤曹会芹张卫国薛国虎袁俊青74专利代理机构石家庄国为知识产权事务所13120代理人李荣文54发明名称用于铁路架桥中最后三孔箱梁架设方法57摘要本发明公开了一种用于铁路架桥中最后三孔箱梁架设方法，属于桥梁施工技术领域，该方法采用梁场取梁对接架梁前抽导梁（回抽导梁前抽导梁。
2、）落梁的工艺，保证在桥梁各部件受力情况及稳定性的前提下，大大的降低了劳动强度，提高了架设速度。51INTCL权利要求书2页说明书5页附图8页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书2页说明书5页附图8页10申请公布号CN103194978ACN103194978A1/2页21一种用于铁路架桥中最后三孔箱梁架设方法，其特征在于包括如下步骤架设倒数第三孔箱梁吊运梁机取梁后，将吊运梁机托盘（9）与导梁机驮梁小车（14）对接，并回收前走行轮组（8）的缓冲油缸，吊运梁机与驮梁小车（14）前移架梁至落梁位置，拆除导梁机支腿尾端与已架桥面的锚固，前抽导梁机导梁（21）前端与桥台重叠2米停止。
3、，牵引前滚轮支腿（19）至桥台，支撑前滚轮支腿（19）的油缸，回抽导梁（21），至导梁（21）上的鼻梁（20）起吊点至前滚轮支腿（19）上方，将导梁机鼻梁（20）吊具与前滚轮支腿（19）连接，起吊前滚轮支腿（19），并将前滚轮支腿（19）固定在鼻梁（20）前端，前抽导梁（21）至落梁位置，进行箱梁对位落梁，倒数第三孔箱梁架设完成；架设倒数第二孔箱梁支撑导梁后支腿（15），将导梁（21）后端与已架箱梁（11）连接锚固，拉出搭接平台支座（13），吊运梁机与导梁机上的驮梁小车（14）回退至导梁（21）尾端，支撑前走行轮组（8）缓冲，使吊运梁机托盘（9）与导梁机上的驮梁小车（14）脱离，吊运梁机退回梁。
4、面，回梁场取梁；将牵引装置连接头与中滚轮支腿（18）连接，回缩中滚轮支腿（18），启动牵引装置将中滚轮支腿（18）牵引至桥台；通过调整中滚轮支腿（18）油缸来前端导梁高度，将导梁（21）辅助滚轮支撑塞入导梁（21）下支撑；调整后支腿（15）高度，牵引后滚轮支腿（17）至下一桥墩前部，支撑并与桥墩锚固；吊运梁机托盘（9）与导梁机上的驮梁小车（14）对接，回收前走行轮组（8）的缓冲油缸，使前走行轮组（8）与轮组走行平台脱离，吊运梁机与导梁机上的驮梁小车（14）前移喂梁；吊运梁机托盘（9）与导梁机上的驮梁小车（14）运行到落梁位置停止；拆除导梁机尾端与已架桥面的锚固，将导梁轮组走行平台的搭接平台支座。
5、（13）塞入搭接平台内；拆除后支腿机械锁，回收后支腿油缸，确保后支腿（15）与桥墩脱离；吊运梁机与导梁机驱动油管对接，开始前抽导梁（21）；在距桥头7米、31米处的桥面或路基中心上提前放置导梁机辅助滚轮，且在辅助滚轮四角下放置带调节的垫墩；前抽导梁（21）至落梁位置，抽导梁过程中注意监护辅助滚轮的位置，进行箱梁对位落梁，倒数第二孔箱梁架设完成；架设最后一孔箱梁支撑导梁后支腿（15），将导梁（21）后端与已架箱梁连接锚固，拉出搭接平台平座（13）；吊运梁机与导梁机上的驮梁小车（14）回退至导梁（21）尾端，支撑前走行轮组（8）缓冲，使吊运梁机托盘（9）与导梁机上的驮梁小车（14）脱离，吊运梁机退。
6、回梁面，回梁场取梁,吊运梁机托盘（9）与导梁机上的驮梁小车（14）对接，回收前走行轮组（8）缓冲油缸，使前走行轮组（8）与轮组走行平台脱离，吊运梁机与导梁机上的驮梁小车（14）前移喂梁；吊运梁机与导梁机上的驮梁小车（14）同步运行到吊运梁机前走行轮组（8）最后一个轮胎上桥面停止，支撑前走行轮组（8）缓冲油缸，至缓冲油缸压力为14MPA停止；拆除搭接平台，提升轮组走行平台至中位，折叠轮组走行平台；吊运梁机与导梁机上的驮梁小车（14）同步运行到吊运梁机后走行轮组最前端轮胎一半走出桥面停止，并关闭其缓冲油缸；在导梁机前端放置桥面辅助滚轮，拆除导梁（21）尾端与桥面连接，拆除后支腿（15）与后滚轮支腿。
7、（17）机械锁，回收油缸，使后滚轮支腿（17）与导梁（21）下轨面脱离，且后支腿（15）与桥墩脱离；吊运梁机与导梁机上的驮梁小车（14）前抽导梁（21）前移5米；折叠后支腿（15）至水平状态；吊运梁机与导梁机上的驮梁小车（14）前抽导梁（21）至导梁（21）后支腿完全上桥面，且不影响落梁为止；顶升前走行轮组（8）缓冲油缸，至其吊运梁机托盘（9）与导梁机上的驮梁小车（14）完全脱离；使用吊运梁机后辅助吊点将后滚轮支腿（17）提出，吊运梁机后退，吊运梁机后辅助吊点将后滚轮支腿（17）放置已架桥面；回退吊运梁机，至权利要求书CN103194978A2/2页3吊运梁机前走行轮组的最后一个轮胎的一半离开。
8、桥面停止，将吊运梁机的前辅助卷扬（7）将桥墩上的中滚轮支腿（18）吊至桥面；吊运梁机前行至落梁位置，下放吊运梁机吊具，进行箱梁对位落梁，倒数第一孔箱梁架设完成；通过后辅助卷扬（3）将后滚轮支腿（17）、中滚轮支腿（18）上下解体前后放置，吊运梁机携导梁机后退至导梁机鼻梁（20）可以组装后滚轮支腿（17）、中滚轮支腿（18）停止，通过导梁机鼻梁（20）、后辅助卷扬（7）将后滚轮支腿（17）、中滚轮支腿（18）进行组装，最后悬挂在导梁鼻梁（20）上，完成架梁。权利要求书CN103194978A1/5页4用于铁路架桥中最后三孔箱梁架设方法技术领域0001本发明涉及桥梁工程中大型箱梁的架设方法，属于桥。
9、梁施工技术领域，尤其是一种用于铁路架桥中最后三孔箱梁架设方法。背景技术0002随着我国基础建设快速、稳健的发展，中国铁路已进入跨越式发展阶段。由于铁路建设属于基础设施建设，国家投入巨大，在施工过程中也面临着许多问题，比如施工成本高。在铁路建设施工方面，首先需要解决的一个关键问题是如何以较低的施工成本，较高的施工效率，高质量完成建设目标，来满足日益增长的需求。0003目前，在铁路桥梁的施工过程中，大型混凝土箱梁作为重量支承件成为了高架路线上的重要部件，而由于这种大型混凝土箱梁的重量大，在运输和建设高架铁路时非常困难。目前，箱梁的架设方案多种多样，按照箱梁的结构分为整体预制架设、节段预制拼装、顶推。
10、法施工、移动模架现浇、挂篮悬臂浇筑施工等。总体来说，整体预制架设质量最好，效率最高。0004整体预制架设过程中用到的设备为运架一体式架桥机，它是由吊运梁机与导梁机两部分组成。在架设过程中，因导梁机的前、中、后滚轮支腿支撑在桥墩上，当遇到结构物或桥台时要将其分别从桥墩上提出，留出落梁位置。0005以往架设每座桥梁最后三孔箱梁时，为了将前、中后滚轮支腿从桥墩上提出，施工方法如下1、架设倒数第三孔箱梁的施工步骤同正常架梁步骤。00062、架设倒数第二孔箱梁前，先将导梁机前抽5米，翻转后支腿及翻转走行轮组平台。反抽导梁至导梁机鼻梁能将前滚轮支腿吊起。前抽导梁翻转后支腿及走行轮组平台恢复至架梁位置。按照。
11、正常架设倒数第二孔完成后续喂梁前抽导梁落梁工况。00073、架设倒数第一孔箱梁前，先将导梁机前抽5米，翻转后支腿及翻转走行轮组平台。后抽导梁至导梁鼻梁能将中滚轮支腿吊起位置停止，起吊中滚轮支腿。前抽导梁翻转后支腿及走行轮组平台恢复至架梁位置，中滚轮支腿移至桥台位置。00084、架设倒数第一孔箱梁时，吊运梁机与驮梁小车运行至前走行轮组最后一个轮胎悬出桥台停止，并关闭此轮组支撑油缸阀门，起升前走行轮缓冲油缸使其压力达到14MPA停止。解除导梁机与桥面的锚固连接，拆除后支腿机械锁使后支腿与桥墩分离。前抽导梁，翻转后支腿。继续前抽导梁至后支腿完全离开桥台且不影响落梁位置停止。用前辅助吊点将后滚轮支腿提。
12、至桥台纵向放置，且不影响落梁。落梁完成，最后一孔箱梁架设完成。0009上述架设箱梁的方法缺点采用传统施工方法架设最后三孔箱梁需要来回翻转5次后支腿、轮组走行平台及来回抽动导梁机，架设最后三孔箱梁大约耗时3天时间，整个架设过程的劳动强度高，架设速度也没有提高，从而降低了箱梁的架设效率。发明内容说明书CN103194978A2/5页50010本发明要解决的技术问题是提供一种用于铁路架桥中最后三孔箱梁架设方法，该方法可以保证桥梁各部件受力合理以及整体稳定性的前提下，大大地降低了劳动强度，提高了架设速度。0011为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案是一种用于铁路架桥中最后三孔箱梁架设方法，其特征。
13、在于包括如下步骤（1）架设倒数第三孔箱梁吊运梁机取梁后，将吊运梁机托盘与导梁机驮梁小车对接，并回收前走行轮组的缓冲油缸，吊运梁机与驮梁小车前移架梁至落梁位置，拆除导梁机支腿尾端与已架桥面的锚固，前抽导梁机导梁前端与桥台重叠2米停止，牵引前滚轮支腿至桥台，支撑前滚轮支腿油缸，回抽导梁，至导梁上的鼻梁起吊点至前滚轮支腿上方，将导梁机鼻梁吊具与前滚轮支腿连接，起吊前滚轮支腿，并将前滚轮支腿固定在鼻梁前端，前抽导梁至落梁位置，进行箱梁对位落梁，倒数第三孔箱梁架设完成；（2）架设倒数第二孔箱梁支撑导梁后支腿，将导梁后端与已架箱梁连接锚固，拉出搭接平台支座，吊运梁机与导梁机上的驮梁小车回退至导梁尾端，支撑。
14、前走行轮组缓冲，使吊运梁机托盘与导梁机上的驮梁小车脱离，吊运梁机退回梁面，回梁场取梁；将牵引装置连接头与中滚轮支腿连接，回缩中滚轮支腿，启动牵引装置将中滚轮支腿牵引至桥台；通过调整中滚轮支腿油缸来前端导梁高度，将导梁辅助滚轮支撑塞入导梁下支撑；调整后支腿高度，牵引后滚轮支腿至下一桥墩前部，支撑并与桥墩锚固；吊运梁机托盘与导梁机上的驮梁小车对接，回收前走行轮组缓冲油缸，使前走行轮组与轮组走行平台脱离，吊运梁机与导梁机上的驮梁小车前移喂梁；吊运梁机托盘与导梁机上的驮梁小车运行到落梁位置停止；拆除导梁机尾端与已架桥面的锚固，将导梁轮组走行平台的搭接平台支座塞入搭接平台内；拆除后支腿机械锁，回收后支腿。
15、油缸，确保后支腿与桥墩脱离；吊运梁机与导梁机驱动油管对接，开始前抽导梁；在距桥头7米、31米处的桥面或路基中心上提前放置导梁机辅助滚轮，且在辅助滚轮四角下放置带调节的垫墩；前抽导梁至落梁位置，抽导梁过程中注意监护辅助滚轮的位置，进行箱梁对位落梁，倒数第二孔箱梁架设完成；（3）架设最后一孔箱梁支撑导梁后支腿，将导梁后端与已架箱梁连接锚固，拉出搭接平台支座；吊运梁机与导梁机上的驮梁小车回退至导梁尾端，支撑前走行轮组缓冲，使吊运梁机托盘与导梁机上的驮梁小车脱离，吊运梁机退回梁面，回梁场取梁,吊运梁机托盘与导梁机上的驮梁小车对接，回收前走行轮组缓冲油缸，使前走行轮组与轮组走行平台脱离，吊运梁机与导梁机。
16、上的驮梁小车前移喂梁；吊运梁机与导梁机上的驮梁小车同步运行到吊运梁机前走行轮组最后一个轮胎上桥面停止，支撑前走行轮组缓冲油缸，至缓冲油缸压力为14MPA停止；拆除搭接平台，提升轮组走行平台至中位，折叠轮组走行平台；吊运梁机与导梁机上的驮梁小车同步运行到吊运梁机后走行轮组最前端轮胎一半走出桥面停止，并关闭其缓冲油缸；在导梁机前端放置桥面辅助滚轮，拆除导梁尾端与桥面连接，拆除后支腿与后滚轮支腿机械锁，回收油缸，使后滚轮支腿与导梁下轨面脱离，且后支腿与桥墩脱离；吊运梁机与导梁机上的驮梁小车前抽导梁前移5米；折叠后支腿至水平状态；吊运梁机与导梁机上的驮梁小车前抽导梁至导梁后支腿完全上桥面，且不影响落梁。
17、为止；顶升前走行轮组缓冲油缸，至其吊运梁机托盘与导梁机上的驮梁小车完全脱离；使用吊运梁机后辅助吊点将后滚轮支腿提出，吊运梁机后退，吊运梁机后辅助吊点将后滚轮支腿放置已架桥面；回退吊运梁机，至吊运梁机前走行轮组的最后一个轮胎的一半离开桥面停止，将吊运梁机的说明书CN103194978A3/5页6前辅助卷扬将桥墩上的中滚轮支腿吊至桥面；吊运梁机前行至落梁位置，下放吊运梁机吊具，进行箱梁对位落梁，倒数第一孔箱梁架设完成；（4）通过后辅助卷扬将后滚轮支腿、中滚轮支腿上下解体前后放置，吊运梁机携导梁机后退至导梁机鼻梁可以组装后滚轮支腿、中滚轮支腿停止，通过导梁机鼻梁、后辅助卷扬将后滚轮支腿、中滚轮支腿进。
18、行组装，最后悬挂在导梁鼻梁上，完成架梁。0012采用上述技术方案所产生的有益效果在于我们通过对运架一体式架桥机架梁时各部件受力情况及稳定性进行分析，对架设最后三孔箱梁施工工艺进行了修改。修改后的方法是在架设倒数第三箱梁时就将前滚轮支腿从桥墩上提出，架设最后一孔箱梁时才将后滚轮支腿、中滚轮支腿从导梁机后端提出，采用此方法架设最后三孔箱梁只需要翻转一次后支腿及轮组走行平台，大大的降低了劳动强度，提高了架设速度。架设最后三孔箱梁大约耗时1天半天时间。附图说明0013下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。0014图1是本发明中吊运梁机的结构示意图；图2是图1在使用时的左视图；图3是导梁。
19、机的结构示意图；图433是本发明具体实施步骤的示意图；其中1、后走行轮组，2、吊装系统，3、后辅助卷扬，4、后吊具，5、主梁，6、前吊具，7、前辅助卷扬，8、前走行轮组，9、托盘，10、待架箱梁，11、已架箱梁，12、导梁拉杆，13、搭接平台支座，14、驼梁小车，15、后支腿，16、变位平台，17、后滚轮支腿，18、中滚轮支腿，19、前滚轮支腿，20、鼻梁，21、导梁。具体实施方式0015本发明具体涉及一种用于铁路架桥中最后三孔箱梁架设方法，该方法中所用到的设备为运架一体式架桥机，运架一体式架桥机由吊运梁机与导梁机两部分组成，如附图13所示。其中吊运梁机主要由前走行轮组8、后走行轮组1、马鞍梁。
20、、动力系统、液压系统、吊装系统2、主梁、缓冲油缸、转向油缸、托盘9组成；其中，吊装系统2包括后辅助卷扬3、后吊具4、主梁5、前吊具6、前辅助卷扬7；导梁机主要由驮梁小车14、变位平台16、移动爬梯、后支腿15、前滚轮支腿19、中滚轮支腿18、后滚轮支腿17、导梁21、导梁拉杆12、搭接平台支座13组成。0016如附图433所示，本发明的具体操作步骤如下1）导梁机滚轮支腿就位至架梁状态，吊运梁机回梁场取梁；2）将吊运梁机托盘9与导梁机上的驮梁小车14对接，回收吊运梁机前走行轮组8缓冲油缸，使前走行轮组8与导梁机的变位平台16脱离，吊运梁机与导梁机上的驮梁小车14前移架梁；3）吊运梁机与导梁机上的。
21、驮梁小车14同步运行到落梁位置，拆除导梁机后支腿15尾端与已架桥面的锚固，将导梁轮组走行平台的搭接支座塞入搭接平台内，拆除后支腿15机械锁，回收后支腿油缸，确保后支腿15与桥墩脱离，开始前抽导梁21；说明书CN103194978A4/5页74）前抽导梁机，至导梁21前端与桥台重叠2米停止，拆除前滚轮支腿19机械锁；将滚轮支腿牵引装置连接头与前滚轮支腿19连接好；回收前滚轮支腿19支撑油缸，使前滚轮支腿19悬挂在导梁21上，准备牵引前滚轮支腿19；5）牵引前滚轮支腿19至桥台，支撑前滚轮支腿油缸，确认托滚轮与导梁下轨道面脱离，停止；拆除牵引装置与前滚轮支腿19之间的连接，准备回抽导梁21；6）回。
22、抽导梁21，至导梁上的鼻梁20起吊点至前滚轮支腿19上方，将导梁机鼻梁20的吊具与前滚轮支腿19连接，准备起吊前滚轮支腿19；7）起吊前滚轮支腿19，并将前滚轮支腿19固定在鼻梁20前端，准备前抽导梁21；8）前抽导梁21至落梁位置，准备落梁；9）下放吊运梁机吊具，进行箱梁对位落梁，倒数第三孔箱梁架设完成；10）支撑导梁后支腿17，将导梁21后端与已架箱梁11连接锚固，拉出搭接平台支座13；吊运梁机与导梁机上的驮梁小车14回退至导梁21尾端，支撑前走行轮组8缓冲，使吊运梁机托盘9与导梁机上的驮梁小车14脱离，准备将吊运梁机退回桥面；11）吊运梁机退回梁面，回梁场取梁；12）将牵引装置连接头与中。
23、滚轮支腿连18接，回缩中滚轮支腿18，启动牵引装置将中滚轮支腿18牵引至桥台；通过调整中滚轮支腿油缸来前端导梁高度，将导梁辅助滚轮支撑塞入导梁下支撑，准备牵引后滚轮支腿17；13）调整后支腿15高度，牵引后滚轮支腿15至下一桥墩前部，支撑并与桥墩锚固；14）吊运梁机托盘9与导梁机上的驮梁小车14对接，回收前走行轮组8缓冲油缸，使前走行轮组8与轮组走行平台脱离，吊运梁机与导梁机上的驮梁小车14前移喂梁；15）吊运梁机托盘9与导梁机上的驮梁小车14运行到落梁位置停止；拆除导梁机尾端与已架桥面的锚固，将导梁轮组走行平台的搭接支座塞入搭接平台内；拆除后支腿15的机械锁，回收后支腿油缸17，确保后支腿1。
24、5与桥墩脱离；吊运梁机与导梁机驱动油管对接，开始前抽导梁21；16）在距桥头7米、31米处的桥面或路基中心上提前放置导梁机辅助滚轮，且在辅助滚轮四角下放置带调节的垫墩；前抽导梁21至落梁位置，抽导梁21过程中注意监护辅助滚轮的位置，准备落梁；17）下放吊运梁机吊具，进行箱梁对位落梁，倒数第二孔箱梁架设完成；18）支撑导梁后支腿15，将导梁21后端与已架箱梁11连接锚固，拉出搭接平台支座13；吊运梁机与导梁机上的驮梁小车14回退至导梁21尾端，支撑前走行轮组缓冲，使吊运梁机托盘9与导梁机上的驮梁小车14脱离，准备将吊运梁机退回桥面；19）吊运梁机退回梁面，回梁场取梁；20）吊运梁机托盘9与导梁机。
25、上的驮梁小车14对接，回收前走行轮组8的缓冲油缸，使前走行轮组8与轮组走行平台脱离，吊运梁机与导梁机上的驮梁小车14前移喂梁；21）吊运梁机与导梁机上的驮梁小车14同步运行到吊运梁机前走行轮组最后一个轮胎上桥面停止，支撑前走行轮组8的缓冲油缸，至缓冲油缸压力为14MPA停止；拆除搭接支座平台13，升轮组走行平台至中位，折叠轮组走行平台；22）吊运梁机与导梁机上的驮梁小车14同步运行到吊运梁机后走行轮组1最前端轮胎一半走出桥面停止，并关闭其缓冲油缸；在导梁机前端放置桥面辅助滚轮，拆除导梁尾端说明书CN103194978A5/5页8与桥面连接，拆除后支腿15与后滚轮支腿17的机械锁，回收油缸，使后。
26、滚轮支腿17与导梁21下轨面脱离，且后支腿15与桥墩脱离；23）吊运梁机与导梁机上的驮梁小车前抽导梁前移5米；24）折叠后支腿15至水平状态；25）吊运梁机与导梁机上的驮梁小车14前抽导梁至导梁后支腿15完全上桥面，且不影响落梁为止；顶升前走行轮组缓冲油缸，至其吊运梁机托盘9与导梁机上的驮梁小车14完全脱离；26）使用吊运梁机后辅助吊点将后滚轮支腿17提出，吊运梁机后退，吊运梁机后辅助吊点将后滚轮支腿放置已架桥面；27）回退吊运梁机，至吊运梁机后走行轮组1的最后一个轮胎的一半离开桥面停止，将吊运梁机的前辅助卷扬7将桥墩上的中滚轮支腿18吊至桥面；28）吊运梁机前行至落梁位置；29）下放吊运梁机。
27、吊具，进行箱梁对位落梁，倒数第一孔箱梁架设完成；30）通过辅助卷扬将后滚轮支腿17、中滚轮支腿18上下解体前后放置，吊运梁机携导梁机后退至导梁机鼻梁20可以组装后滚轮支腿、中滚轮支腿停止，通过导梁机鼻梁卷扬机将中、后滚轮支腿进行组装，最后悬挂在导梁鼻梁上，准备架设下一座桥梁；某集团客运专线的制梁场内箱梁采用运架一体式架桥机架设箱梁156孔，该156孔箱梁中间有悬挂梁7处，成功运用此方法安全高效的架设距悬挂梁最后三孔箱梁。说明书CN103194978A1/8页9图1图2图3说明书附图CN103194978A2/8页10图4图5图6图7图8说明书附图CN103194978A103/8页11图9图10图11图12图13说明书附图CN103194978A114/8页12图14图15图16图17图18说明书附图CN103194978A125/8页13图19图20图21图22图23说明书附图CN103194978A136/8页14图24图25图26图27说明书附图CN103194978A147/8页15图28图29图30图31图32说明书附图CN103194978A158/8页16图33说明书附图CN103194978A16。