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1、10申请公布号CN102644257A43申请公布日20120822CN102644257ACN102644257A21申请号201210096277X22申请日20120401E01H10/00200601B65G23/06200601B65G19/0620060171申请人河北安旭专用汽车有限公司地址065400河北省廊坊市香河县京秦高速公路香河出口南侧路东申请人刘忠山田文浩72发明人刘忠山田文浩74专利代理机构北京中海智圣知识产权代理有限公司11282代理人徐金伟54发明名称撒布机皮带与链板复合式送料装置57摘要本发明公开了一种撒布机皮带与链板复合式送料装置，包括传动轴、链轮、标准输送链。
2、板、随动轴、调节轴承、下托板、输送皮带和刮料板和动力设备；标准输送链板与链轮设置于一体并置于传动轴的两端，链轮与动力设备相连；传动轴和随动轴均设置于下托板上，输送皮带设置于传动轴和随动轴上，输送皮带和下托板两侧均置有标准输送链板，链轮位于输送皮带下面，刮料板设置于输送皮带上；调节轴承置于标准输送链板外侧；并且调节轴承设置在随动轴两端。该装置还包括用于辅助支撑送料装置的球面球轴承。51INTCL权利要求书1页说明书3页附图2页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书3页附图2页1/1页21一种撒布机皮带与链板复合式送料装置，包括传动轴10、左链轮9、右链轮9、左标准输。
3、送链板3、右标准输送链板3和动力设备5；所述左标准输送链板3与所述左链轮9设置于一体，所述右标准输送链板3与右链轮9设置于一体，同时置于所述传动轴10的两端，所述左链轮9、右链轮9与所述动力设备5相连；其特征在于，还包括随动轴1、左调节轴承2、右调节轴承2、下托板11、输送皮带4和刮料板6；所述传动轴10和所述随动轴1均设置于所述下托板11上，所述输送皮带4设置于所述传动轴10和所述随动轴1上，所述输送皮带4和所述下托板11一侧均置有所述左标准输送链板3，所述输送皮带4和所述下托板11另一侧均置有所述右标准输送链板3，所述左链轮9和所述右链轮9位于输送皮带4下面，所述刮料板6设置于所述输送皮带。
4、4上；所述左调节轴承2置于所述左标准输送链板3外侧，所述右调节轴承2置于所述右标准输送链板3外侧，并且所述左调节轴承2和所述右调节轴承2设置在所述随动轴两端。2根据权利要求1所述的撒布机皮带与链板复合式送料装置，其特征在于，该装置还包括用于辅助支撑送料装置的球面球轴承7。3根据权利要求1或2所述的撒布机皮带与链板复合式送料装置，其特征在于，所述左标准输送链板3、右标准输送链板3均与所述下托板11焊接。4根据权利要求1或2所述的撒布机皮带与链板复合式送料装置，其特征在于，所述下托板11、所述输送皮带4及所述刮料板6通过铆钉8固定于一体。5根据权利要求1或2所述的撒布机皮带与链板复合式送料装置，其。
5、特征在于，所述刮料板6均匀设置在所述输送皮带4上。6根据权利要求1或2所述的撒布机皮带与链板复合式送料装置，其特征在于，所述动力设备5为变速箱、辅助发动机或液压马达。权利要求书CN102644257A1/3页3撒布机皮带与链板复合式送料装置技术领域0001本发明涉及除雪车技术领域，尤其涉及一种撒布机皮带与链板复合式送料装置。背景技术0002在现有撒布机装配技术中，都是采用滚筒直接驱动皮带的送料装置或者直接采用链轮直接驱动链板的送料装置。0003现有技术的缺点是皮带式送料装置由于皮带的延伸性，在使用一段时间出现打滑及跑偏的现象，导致撒布机无法正常工作；而链板式送料装置，由于链轮及链板长期与融雪剂。
6、接触，在运行过程中会将部分融雪剂带至链轮槽中，导致链板在运行中脱齿，严重时会由于负载的突然增加，导致链板断裂。发明内容0004为了克服上述缺陷，提出一种撒布机皮带与链板复合式送料装置，能够避免皮带式送料装置易打滑、跑偏；以及链板式送料装置易断裂及卡料的缺点，保证了输送融雪剂的准确性、均匀性，使输送料更加可靠。0005为实现上述发明目的，本发明提出一种撒布机皮带与链板复合式送料装置，包括传动轴、左链轮、右链轮、左标准输送链板、右标准输送链板和动力设备；0006所述左标准输送链板与所述左链轮设置于一体，所述右标准输送链板与右链轮设置于一体，同时置于所述传动轴的两端，所述左链轮、右链轮与所述动力设备。
7、相连；其特征在于，还包括随动轴、左调节轴承、右调节轴承、下托板、输送皮带和刮料板；所述传动轴和所述随动轴均设置于所述下托板上，所述输送皮带设置于所述传动轴和所述随动轴上，所述输送皮带和所述下托板一侧均置有所述左标准输送链板，所述输送皮带和所述下托板另一侧均置有所述右标准输送链板，所述左链轮和所述右链轮位于输送皮带下面，所述刮料板设置于所述输送皮带上；所述左调节轴承置于所述左标准输送链板外侧，所述右调节轴承置于所述右标准输送链板外侧，并且所述左调节轴承和所述右调节轴承设置在所述随动轴两端。0007更优选地，该装置还包括用于辅助支撑送料装置的球面球轴承。0008更优选地，所述左标准输送链板、右标准。
8、输送链板均与所述下托板焊接。0009更优选地，所述下托板、所述输送皮带及所述刮料板通过铆钉固定于一体。0010更优选地，所述刮料板均匀设置在所述输送皮带上。0011更优选地，所述动力设备为变速箱、辅助发动机或液压马达。0012本发明的优点在于，装置由变速箱提供动力，球面球轴承作为该装置的辅助支撑，左标准输送链板和右标准输送链板通过安装在传动轴上的左链轮及右链轮驱动，传动轴、左链轮及右链轮均位于输送皮带下面，实现链板仅成为传送力的机构，皮带成为运送融雪剂的载体，避免链板在遇到突然增大载荷时对链板的损坏；0013装置的预紧分别通过对左标准输送链板和右标准输送链板进行调节，保证两边链说明书CN102。
9、644257A2/3页4板受力均匀，运行更加平稳。0014装置的下托板、输送皮带及刮料板组成一体化的送料融雪剂载体，在融雪剂出现部分板结情况下，可避免输送皮带空转，而是由输送皮带上部的刮料板刮料，从而将融雪剂均匀输送至撒料盘，实现撒布机均匀平稳作业。0015装置结构简单，安装方便，设计可靠，能够避免送料装置打滑、跑偏、断裂及卡料的缺点，保证了输送融雪剂的准确性、均匀性，使输送料更加可靠。附图说明0016图1为本发明提出的一种撒布机皮带与链板复合式送料装置结构示意图；0017图2为图1中剖面AA结构示意图。0018附图标记00191、随动轴；2、左调节轴承；2、右调节轴承；3、左标准输送链板；3。
10、、右标准输送链板；4、输送皮带；5、动力设备；6、刮料板；7、球面球轴承；8、铆钉；9、左链轮；9、右链轮；10、传动轴；11、下托板。具体实施方式0020下面结合附图以及具体实施例对本发明作进一步的说明，但本发明的保护范围并不限于此。0021如图1所示，图1为本发明提出的一种撒布机皮带与链板复合式送料装置结构示意图；如图2所示，图2为图1中剖面AA结构示意图。从图1和图2中可以看出，装置包括链条预紧调节组合，该链条预紧调节组合安装有随动轴1、左调节轴承2和右调节轴承2，所述左调节轴承2和右调节轴承2分别固定在所述随动轴1左右两侧。0022该装置下托板11与左标准输送链板3和右标准输送链板3焊。
11、接，下托板11上安装输送皮带4，输送皮带4上安装刮料板6，下托板11、输送皮带4及刮料板6通过铆钉8或者螺钉联接。0023该装置的左标准输送链板3和右标准输送链板3通过安装在传动轴10上的左链轮9及右链轮9驱动，由变速箱5提供动力，球面球轴承7安装在撒布机料仓上，作为该装置的辅助支撑。0024通过调节布置在链板左右的左调节轴承2和右调节轴承2位置，对左标准输送链板3和右标准输送链板3分别进行预紧。0025下托板11与左标准输送链板3和右标准输送链板3焊接，下托板11上安装输送皮带4，输送皮带4上安装刮料板6，下托板11、输送皮带4及刮料板6通过铆钉8或者螺钉联接。0026所述装置左标准输送链板。
12、3和右标准输送链板3通过安装在传动轴10上的左链轮9及右链轮9驱动，传动轴10、左链轮9及右链轮9均位于输送皮带4下面，实现链板仅成为传送力的机构，皮带成为运送融雪剂的载体。0027所述装置的预紧通过调节布置在链板左右的左调节轴承2和右调节轴承2位置，带动对左标准输送链板3和右标准输送链板3分别进行。0028尽管以上结构结合附图对本发明的优选实施例进行了描述，但本发明不限于上述说明书CN102644257A3/3页5具体实施方式，上述具体实施方式仅仅是示意性的而不是限定性的，本领域的普通技术人员在本发明的启示下，在不违背本发明宗旨及权利要求的前提下，可以做出多种类似的表示，如将变速箱5改为辅助发动机或液压马达直接驱动等等，这样的变换均落入本发明的保护范围之内。说明书CN102644257A1/2页6图1说明书附图CN102644257A2/2页7图2说明书附图CN102644257A。