互锁补偿隐形式自动手动纱门窗机.pdf

互锁补偿隐形式自动手动纱门窗机，主要由部件组装外套、机电控制系统、卷纱筒、牵引绳等构成互锁、牵引及传动系统，以及由补偿拉簧和附件安装导向管、窗纱等构成的自动补偿系统。其主要结构特点是：卷纱筒固定在连接定位盘外圆上，连接盘内孔固定有左右部件连接轴，轴上安装有超越离合器、绕绳盘，它们与卷纱筒均工作在同向同步的转动状态及异向牵引力的待互锁状态；在开或关时采用互锁补偿的定位方式，使纱门在任意运动中两边均有一平衡推拉力自动补偿地将窗纱绷平运行，可停在任意位置上，且无反弹回力，并能使窗纱横向移动宽度提高至4米以上。可应用在需隐形的其它产品中。

1、  一种互锁补偿隐形式自动手动纱门窗机，由卷纱筒，窗纱，附件安装导向管组成，其特征在于：卷纱筒连接于连接定位盘，其定位盘内孔与左右部件连接轴固定，其左右连接轴上，安装有超越离合器，其超越离合器上，固定有绕绳盘，在附件安装导向管内，安装有互锁补偿拉簧，管口左右端处分别装有转向滑轮。

2、  根据权利要求1所述的互锁补偿隐形式自动手动纱门窗机其特征在于：减速器输出轴(6)上，联接有带螺纹连接轴(13)、其螺纹连接轴(13)的右端固定有主传动齿轮，其螺纹上组装有位置检测移动螺母套(14)及定位滑销(15)，位置检测移动螺母套(14)的外边缘嵌装有位置检测磁性体(9)，部件组装外套(2)上面安装有磁传感器(8)(10)。

3、  根据权利要求1所述的互锁补偿隐形式自动手动纱门窗机，其特征在于：超越离合器(26)与绕绳盘(17)固定为一体，与连接定位盘(18)分别安装在部件联接轴(41)(21)的轴上，在连接定位盘(18)外圆边固定有卷纱筒(20)；附件安装导向管(36)管内的中端安装有互锁补偿拉簧(39)，在互锁补偿拉簧(39)的左右端与左右牵引绳(33)一端相连接，左右牵引绳的另一端，经管内左右端口处安装的左右转向滑轮(35)再经转向滑轮(32)(37)连接在绕绳盘(17)上。

4、  根据权利要求3所述的互锁补偿隐形式自动手动纱门窗机，其特征在于：窗纱(40)与牵引绳(33)两者应为相反方向连接，牵引绳(33)的一端连接在绕绳盘(17)上，并沿反时针方向绕出，经转向滑轮(32)(37)(35)后，其另一端与互锁补偿拉簧(39)连接；窗纱(40)的一端连接在绕纱筒(20)上，并沿顺时针方向绕出，其另一端连接在附件安装导向管(36)上。

5、  根据权利要求3所述的互锁补偿隐形式自动手动纱门窗机，其特征在于：超越离合器(26)左右两个安装向位为一致，其安装向位是按左右部件连接轴(41)(21)反时针转动为有效的方向安装。

互锁补偿隐形式自动手动纱门窗机
技术领域  本发明专利涉及一种互锁补偿隐形式自动手动纱门窗机。
技术背景  目前市面上较流行的各类隐形纱门窗、手动纱门窗在开启后基本上都是采用弹簧卷绕来隐形定位，在关时则利用磁条的磁力吸合或锁扣方式定位。由于弹簧的卷绕力较大，约工作在2公升左右，时有磁条锁扣未锁定好，导向管被反弹回伤手的情况发生。另由于纱门的跨距较长(约1.8米左右)，开关时稍不留神，导向滑管时有脱出滑道的现象。用卷绕横与磁吸合或锁扣定位方式组成的隐形纱门窗，在开关时都存在着一些不便之处及一些不安全的隐患，并且采用此类结构的门窗厂家都无法将其横向移动宽度扩大到一米以上。
发明内容
为了克服上述缺点，本发明专利提供一种互锁补偿隐形式自动手动纱门窗机，该机在开或关时，它采用互锁补偿的定位方式来完成整个纱门的运行工作，使纱门在开或关的运动中两边均有一平衡的推拉力自动补偿地将窗纱绷平运行，且可停在任意位置上而无任何反弹回力、安全可靠，并能使窗纱横向移动的宽度提高到4米以上。
本发明专利解决其技术问题所采取的技术方案是：
1、控制及动力输出、在部件组装外套内，组装的控制传动组件有：电机、减速器、及设置的带螺纹连接轴，顺序固定连接，其轴上螺纹处与位置检测移动螺母套连接，其轴右端安装有主传动齿轮。当热释传感器，接收到人体移动信号时，输出一高电频至控制电路组件，使电机减速器开始旋转，连接减速器上的带螺纹连接轴，右端固定的主传动齿轮及螺纹连接轴上组装的位置检测移动螺母套，便同步的运转。其特征在于：主传动齿轮以旋转运动去带动被动传动齿轮，而位置检测移动螺母套，其套下端安装的定位滑销与滑槽配合作用下，则作水平往复移动，其上端坎装的位置检测磁性体，移动到磁传感器的对应位置时，便输出一高电频限位信号，使电机立即停止运转。
2、互锁补偿系统，由卷纱筒，窗纱，附件安装导向管等组成。与设置的左右部件连接轴，其轴上，固定有左右连接盘，左右超越离合器，左右绕绳盘及可离合被动传动齿轮。在右部连接轴内装有弹簧、功能选择滑杆，可离合钢珠。卷纱筒固定在左右连接定位盘上，使其左右部件连接轴组成一轴线体，使其工作于同轴运转。附件安装导向管与窗纱一端连接，其另一端固定在卷纱筒上，附件安装导向管内，设置的互锁补偿拉簧，转向滑轮，其拉簧的左右端分别与左右牵引绳相连接，经过转向滑轮转向后，另一端固定在绕绳盘上。当手拉动附件安装导向管向下时，窗纱便同步向下移动，在窗纱的牵动下，卷纱筒连接定位盘及部件连接轴，超越离合器、绕绳盘均顺时针同步同向转动，其特征在于：牵引绳经转向滑轮后，反向同步移动，但它们的牵引力均时刻都工作在同步异向待互锁状态。由于卷纱筒与窗纱一端相连接，窗纱的另一端与附件安装导向管相连接，附件安装导向管的管内安装有互锁补偿拉簧，分别连接在从两侧边引进的左右牵引绳上，左右牵引绳的另一端，经转向滑轮后，连接在左右绕绳盘上，从而形成了左右牵引力的传递回路。而互锁补偿拉簧是串连在这回路中，对因卷纱筒与绕绳盘两者在转动时产生的直径变化而出现的线速差变化，进行自动补偿，使得在任何条件下，推拉纱门窗的附件安装导向管都不会出现脱出滑道的现象，并时刻对左右牵引绳在运动时的平衡力进行自动补偿。
当功能选择滑杆向右拉出于B点，自动工作状态时，可离合被动传动齿轮与右连接轴离合，在卷纱筒以反时针方向转动时窗纱及附件安装导向管，便跟随向上移动，而连接在互锁补偿拉簧左右端的牵引绳经转向滑轮后，则按箭头指向与窗纱相反的向下移动，将绕绳盘上所绕的牵引绳，按窗纱向上移动时所需要的长度定量的退出。实现牵引力的回路循环，而达到窗纱时刻均处于自动互锁补偿状态的目的。
下面结合附图和实施例对本发明专利进一步说明
附图说明：
图1：外套及另部件组装示意图。
图2：控制电路组件及零部件安装结构示意图。
图3：互锁补偿部分及传动结构示章图。
图4：牵引绳及窗纱等的连接示意图。
图5：超越离合器剖视示意图。
图6：可离合被动传动机构剖视示意图。
图中：1.盖板，2.部件组装外套，3.控制电路组件  4.电机  5.减速器  6.筒速器输出轴  7.止头螺钉  8.磁传感器  9.位置检测磁性体  10.磁性传感器  11.定位滑套  12.主传动齿轮  13.带螺纹连接轴  14.位置检测移动螺母套  15.定位滑销  16.端盖  17.绕绳盘  18.连接定位盘  19.连接外壳  20.卷纱筒  21.右部件连接轴  22.定位钢珠  23.定位弹簧  24.定位螺钉  25.弹簧  26.超越离合器  27.轴承  28.可离合钢珠  29.功能选择滑杆  30.可离合被动传动齿轮  31.转向滑轮定位轴  32.转向滑轮  33.牵引绳  34.滑道  35.转向滑轮  36.附件安装导向管  37.转向滑轮  38.定位梢  39.互锁补偿拉簧  40.窗纱  41.左部件连接轴  42.工作指示灯  43.热释传感器  44.电源引入孔  45.安装孔  46.滑槽
具体实施方式：
见图1所示，外套及另部件组装示意图，部件组装外套(2)上面分别安装有工作指示灯(42)热释红外传感器(43)主动传动齿轮(12)与可离活被动传动齿轮(30)。
见图2所示，控制电路组件及安装结构示意图。部件组装外套(2)、套内顺序安装有：控制电路主件(3)、电机(4)、减速器(5)、减速器输出轴(6)连接在带螺纹连接轴(13)左端，其轴右端轴上，安装有主传动齿轮(12)，其螺纹处与位置检测移动螺母套(14)连接，其螺母套下端安装有定位滑销(15)，上端安装有位置检测磁性体(9)，定位滑销(15)、与定位滑槽(46)、两者均为位置检测移动螺母套(14)工作在往复的工作状态而设的。位置检测移动螺母套(14)应用较耐磨的尼龙或金属材料制作，其下方的定位滑销(15)与部件组装外套(2)的定位滑槽(46)相配合。其上方嵌的一位置检测磁性体(9)(可选用稀土磁钢)与部件组装外套(2)内安装的磁性传感器(8)、(10)作对应的位置检测限位用。它的安装位置应根据纱门窗的移动长度而定，带螺纹连接轴(12)的螺距可选每牙1.5-2mm。
见图3所示，互锁补偿部件及传动结构示意图，其主要由左右端盖(16)、绕绳盘(17)、卷纱筒(20)、左右部件连接轴(41)(21)、左右超越离合器(26)、左右牵引绳(33)，左右转向滑轮(32)(35)(37)、互锁补偿拉簧(39)、用定位销(38)固定在附件安装导管(36)管内的中端。其管外与窗纱(40)连接，窗纱的另一端连接在卷纱筒(20)上，附件安装导向管(36)管内左右端口处还安装有左右转向滑轮(35)。左右连接定位盘(18)的内孔与左右部件连接轴(41)(21)紧配，其外边缘与卷纱筒(20)固定，使以上部件达到同轴体的同步运动。左右部件连接轴(41)(21)轴上还装有超越离合器(26)及轴承(27)，左右端盖(16)其端盖固定在连接外壳(19)上。转向滑轮(32)(37)均安装在滑道(34)上，安装时尽量靠近绕绳盘(17)。转向滑轮(37)则尽量靠下端。牵引绳(33)一端连接在绕绳盘(17)上，另一端经转向滑轮(32)、(37)后再经(35)连接于互锁补偿拉簧(39)左右。
选择滑杆(29)(现图为手动状态)，当需要设定为自动时把滑杆(29)向右拉出，使B点移位推动钢珠到可离合被动传动齿轮的离合槽内，为自动状态。当图2主传动齿轮(12)，驱动可离合被动传动齿轮(30)顺、反时针转动时，绕绳盘(17)，及卷纱筒(20)便同步同向跟随转动，带动窗纱上下运动。
见图4所示，牵引绳及窗纱相关部件的连接工作示意图
图中，窗纱(40)与牵引绳(33)两者应为相反方向连接，牵引绳(33)连接在绕绳盘(17)上，沿反时针方向绕出，经转向滑轮(32)(37)转向后再经转向滑轮(35)把另一端连接在互锁补偿拉簧(39)上。窗纱(40)一端连接在卷纱筒(20)上，并按顺时针方向绕出，其另一端连接在附件安装导向管(36)上。当卷纱筒(20)反时针转动时，窗纱(40)及附件安装导向管(36)便跟随向上移动而连接在互锁补偿拉簧(39)左右端的牵引绳(33)经转向滑轮(35){37)后，则按箭头的指向与窗纱(40)相反的方向，向下移动，将绕绳盘(17)上所绕的牵引绳(33)，按窗纱(40)向上移动时所需要的长度而定量的退出。
见图5所示，超越离合器剖视及安装示意图，超越离合器(26)为单向工作有效部件，固定在绕绳盘＜17)上，其内孔分别定位在部件连接轴(41)(21)上，在安装时应注意左右两个的向位应为一致，其安装向位应以左右部件连接轴(41)(21)反时针转动，为有效的方向安装。
见图6所示，可离合被动传动齿轮结构剖视示意图，在部件连接轴(21)右端安装有可离合被动传动齿轮(30)，其轴孔内安装有功能选择滑杆(29)，可离合钢珠(28)(图中为手动工作状态)，当需设定为自动时只须把功能选择滑杆(29)向右拉出，即可推动可离合钢珠(28)移位到可离合被动传动齿轮(30)的离合钢珠槽内定位。