用于铺设在道路上的车用防滑带.pdf

本实用新型公开了一种车用防滑带，在两根平行的三角铁边架的两端设有带连接孔的固定钢管，橡胶防滑板、三角铁防滑片、铁链防滑板平行设置在两三角铁边架上，在三角铁边架设有多个小孔，钢丝绳通过小孔呈S形穿插在两三角铁边架上。通过以上设置，本实用新型当汽车在冬天冰雪路面或泥泞路面行驶时，可以铺设在路面上，用作防滑使用，尤其铺设在坡道，效果更好，不使用时，可以用作道路防护栏，实现多功能。

权利要求书
1.  用于铺设在道路上的车用防滑带，其特征在于：在两根平行的三角铁边架(1)的两端设有带连接孔(7)的固定钢管(2)，橡胶防滑板(3)、三角铁防滑片(4)、铁链防滑板(5)平行设置在两三角铁边架(1)上，在三角铁边架(1)设有多个小孔(8)，钢丝绳(6)通过小孔(8)呈S形穿插在两三角铁边架(1)上，所述的橡胶防滑板(3)的中间部位为铁板(10)，上、下两面为与铁板(10)相结合的橡胶层(9)，所述的三角铁防滑片(4)的上部为三角铁(11)，下部为与三角铁相结合的橡胶层(12)，所述的铁链防滑板(5)的顶端为防滑链(13)，中间为铁板(14)，底端为与铁板(14)相结合的橡胶层(15)。

说明书用于铺设在道路上的车用防滑带
技术领域
本实用新型涉及一种车用防滑设施，具体说是一种道路车用防滑带。
背景技术
汽车在冬天冰雪路面或泥泞路面行驶时，广泛使用的防滑链为金属构件，使用时人工绑在车轮上，汽车行驶时能起到防滑作用，但有不可克服的缺点，对轮胎和路面有一定损伤，噪音大，不适合在城市内使用，且防滑效果不理想，寿命短，重量大，安装不方便。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种新型结构的道路车用防滑带，使其既可以用作防滑，又可以作为道路护栏，实现多功能，防滑效果好，安装使用方便。
为了实现上述目的，本实用新型在两根平行的三角铁边架的两端设有带连接孔的固定钢管，橡胶防滑板、三角铁防滑片、铁链防滑板平行设置在两三角铁边架上，在三角铁边架设有多个小孔，钢丝绳通过小孔呈S形穿插在两三角铁边架上，所述的橡胶防滑板的中间部位为铁板，上、下两面为与铁板相结合的橡胶层，所述的三角铁防滑片的上部为三角铁，下部为与三角铁相结合的橡胶层，所述的铁链防滑板的顶端为防滑链，中间为铁板，底端为与铁板相结合的橡胶层。
通过以上设置，本实用新型当汽车在冬天冰雪路面或泥泞路面行驶时，可以铺设在路面上，用作防滑使用，尤其铺设在坡道，效果更好，不使用时，可以用作道路防护栏，实现多功能。
附图说明
现结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型3的俯视图。
图3为本实用新型4的俯视图。
图4为本实用新型5的俯视图。
图中1、三角铁边架  2、固定钢管  3、橡胶防滑板4、三角铁防滑片  5、铁链防滑板  6、钢丝绳7、连接孔  8、小孔  9、橡胶层  10、铁板11、三角铁  12、橡胶层  13、铁链  14、铁板15、橡胶层
具体实施方式
如图1、2、3、4所示，本实用新型在两根平行的三角铁边架1的两端设有带连接孔7的固定钢管2，橡胶防滑板3、三角铁防滑片4、铁链防滑板5平行设置在两三角铁边架1上，在三角铁边架1设有多个小孔8，钢丝绳6通过小孔8呈S形穿插在两三角铁边架1上，所述的橡胶防滑板3的中间部位为铁板10，上、下两面为与铁板10相结合的橡胶层9，所述的三角铁防滑片4的上部为三角铁11，下部为与三角铁相结合的橡胶层12，所述的铁链防滑板5的顶端为防滑链13，中间为铁板14，底端为与铁板14相结合的橡胶层15.
通过以上设置，本实用新型当汽车在冬天冰雪路面或泥泞路面行驶时，可以通过连接孔7多块连接，根据需要无限延长，铺设在路面上，用作防滑使用，尤其铺设在坡道，效果更好，不使用时，可以将其站立起来，固定在路边，用作道路两侧绿化带防护栏，实现多功能。