操作便捷的应急逃生锁.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201120227821.0

申请日:

2011.06.30

公开号:

CN202220503U

公开日:

2012.05.16

当前法律状态:

终止

有效性:

无权

法律详情:

未缴年费专利权终止IPC(主分类):E05C 9/04申请日:20110630授权公告日:20120516终止日期:20170630|||授权

IPC分类号:

E05C9/04

主分类号:

E05C9/04

申请人:

江苏海陆科技股份有限公司

发明人:

张惠明; 张益民; 陈建明; 吴新梅

地址:

214432 江苏省无锡市江阴市澄江街道站西路228号

优先权:

专利代理机构:

江阴市同盛专利事务所 32210

代理人:

唐纫兰;曾丹

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内容摘要

本实用新型涉及一种操作便捷的应急逃生锁,其特征在于:它包括外罩(1),所述外罩(1)正面设有固定柱(2),所述固定柱(2)的前端固定有扳手(3),后端固定有转盘(4),所述外罩(1)的左壁上装有插销(7),所述插销(7)和转盘(4)之间设有连杆(6),所述连杆(6)的左端与插销(7)铰接,所述连杆(6)的右端与转盘(4)铰接,所述连杆(6)、和插销(7)组成了第一插锁机构(11),所述操作便捷的应急逃生锁中还设有具有与第一插锁机构(11)相同部件的第二插锁机构(12),所述第二插锁机构(12)和第一插锁机构(11)左右对称设置。这种操作便捷的应急逃生锁开锁步骤简单,并且能使船员迅速离开船舱。

权利要求书

1.一种操作便捷的应急逃生锁,其特征在于:它包括外罩(1),所述外罩(1)正面设有固定柱(2),所述固定柱(2)的前端固定有扳手(3),后端固定有转盘(4), 所述外罩(1)的左壁上装有插销(7),所述插销(7)的右端伸于外罩(1)内,插所述插销(7)的中间开有通孔,该通孔中插有开口销(8),所述开口销(8)的右边设有限位套(9),所述插销(7)在限位套(9)与外罩(1)的左壁之间套有弹簧(10),所述插销(7)和转盘(4)之间设有连杆(6),所述连杆(6)的左端与插销(7)铰接,所述连杆(6)的右端与转盘(4)铰接;所述连杆(6)、和插销(7)组成了第一插锁机构(11),所述操作便捷的应急逃生锁中还设有具有与第一插锁机构(11)相同部件的第二插锁机构(12),所述第二插锁机构(12)和第一插锁机构(11)左右对称设置。2.根据权利要求1所述的一种操作便捷的应急逃生锁,其特征在于:所述转盘(4)底部开有豁口,转盘(4)的豁口处设有限位柱(5),所述限位柱(5)的前端固定在外罩(1)上。3.根据权利要求1所述的一种操作便捷的应急逃生锁,其特征在于:所述转盘(4)的左边设有第一凸柱(4.1),所述插销(7)在靠近右端处设有第二凸柱(7.1),所述连杆(6)的两边均开有通孔,两边的通孔分别套在第一凸柱(4.1)和第二凸柱(7.1)上。。

说明书

操作便捷的应急逃生锁

技术领域

本实用新型涉及一种锁具,尤其涉及一种操作便捷的应急逃生锁,主要运用在船舱中的舱门上。

背景技术

应急逃生锁是安装在舱门上的逃生锁具。船在航行的过程中经常会发生一些突发情况,需要船员能够迅速走出船舱,因此对应急逃生锁有着严格的要求,需要它可以方便快速地打开。然而以往的应急逃生锁的打开方式多为直接用插销拉开的方式,插销插在门框的插销口中后需要先将插销转动90度,再将插销拉开才能打开一边的插销打开,随后再同样将另一边的插销拉开才能完全打开舱门。然而这样的开锁不仅步骤繁琐,并且操作不方便,不能使船员迅速地离开船舱。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种开锁步骤简单,能使船员迅速离开船舱的操作便捷的应急逃生锁。

本实用新型的目的是这样实现的:

本实用新型操作便捷的应急逃生锁,包括外罩,所述外罩正面设有固定柱,所述固定柱的前端固定有扳手,后端固定有转盘, 所述外罩的左壁上装有插销,所述插销的右端伸于外罩内,插所述插销的中间开有通孔,该通孔中插有开口销,所述开口销的右边设有限位套,所述插销在限位套与外罩的左壁之间套有弹簧,所述插销和转盘之间设有连杆,所述连杆的左端与插销铰接,所述连杆的右端与转盘铰接。

所述连杆、和插销组成了第一插锁机构,所述操作便捷的应急逃生锁中还设有具有与第一插锁机构相同部件的第二插锁机构,所述第二插锁机构和第一插锁机构左右对称设置。

所述转盘底部开有豁口,转盘的豁口处设有限位柱,所述限位柱的前端固定在外罩上。

所述转盘的左边设有第一凸柱,所述插销在靠近右端处设有第二凸柱,所述连杆的两边均开有通孔,两边的通孔分别套在第一凸柱和第二凸柱上。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

这种操作便捷的应急逃生锁将以往直接用插销安装的方式改为用扳手带动插销收缩的方式,这样不仅可以方便地将两边的插销同时打开,还将以往的两步开锁步骤变为一步,简化了开锁的步骤,从而使得应急逃生锁可以方便快捷地打开。

附图说明

图1为本实用新型操作便捷的应急逃生锁的结构示意图。

图2为图1的后视图。

图3为图2的A部放大图。

图4为图2中插销的结构示意图。

其中:外罩1、固定柱2、扳手3、转盘4、第一凸柱4.1、限位柱5、连杆6、插销7、第二凸柱7.1、开口销8、限位套9、弹簧10、第一插锁机构11、第二插锁机构12。

具体实施方式

参见图1至图4,本实用新型涉及一种操作便捷的应急逃生锁,包括外罩1,所述外罩1正面开有通孔,该通孔中装有固定柱2,所述固定柱2的前端固定有扳手3,后端固定有转盘4,所述转盘4的左边设有第一凸柱4.1,所述转盘4底部开有豁口,转盘4的豁口处设有限位柱5,所述限位柱5的前端固定在外罩1上,所述限位柱5与转盘4的豁口配合,对转盘4的转动角度进行限制,防止转盘4转动过度而拉坏应急逃生锁的内部组件。

所述外罩1的左壁上开有通孔,该通孔中装有插销7,所述插销7的右端伸于外罩1内,并且插销7在靠近右端处设有第二凸柱7.1,所述插销7的中间开有通孔,所述插销7中间的通孔中插有开口销8,所述开口销8的右边设有限位套9,所述插销7在限位套9与外罩1的左壁之间套有弹簧10。

所述插销7和转盘4之间设有连杆6,所述连杆6的两边均开有通孔,两边的通孔分别套在第一凸柱4.1和第二凸柱7.1上,使得插销7与连杆6的左端铰接,转盘4与连杆6的右端铰接。

所述连杆6、和插销7组成了第一插锁机构11,所述操作便捷的应急逃生锁中还设有具有与第一插锁机构11相同部件的第二插锁机构12,所述第二插锁机构12和第一插锁机构11左右对称设置。

需要迅速打开舱门时,只需转动扳手3,转盘4通过连杆拉动两边的插销7收缩,舱门便能迅速打开,随后再通过弹簧10使得转盘4和插销7复位,从而方便了船员迅速离开船舱。

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资源描述

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1、(10)授权公告号 CN 202220503 U(45)授权公告日 2012.05.16CN202220503U*CN202220503U*(21)申请号 201120227821.0(22)申请日 2011.06.30E05C 9/04(2006.01)(73)专利权人江苏海陆科技股份有限公司地址 214432 江苏省无锡市江阴市澄江街道站西路228号(72)发明人张惠明 张益民 陈建明 吴新梅(74)专利代理机构江阴市同盛专利事务所 32210代理人唐纫兰 曾丹(54) 实用新型名称操作便捷的应急逃生锁(57) 摘要本实用新型涉及一种操作便捷的应急逃生锁,其特征在于:它包括外罩(1),所述。

2、外罩(1)正面设有固定柱(2),所述固定柱(2)的前端固定有扳手(3),后端固定有转盘(4),所述外罩(1)的左壁上装有插销(7),所述插销(7)和转盘(4)之间设有连杆(6),所述连杆(6)的左端与插销(7)铰接,所述连杆(6)的右端与转盘(4)铰接,所述连杆(6)、和插销(7)组成了第一插锁机构(11),所述操作便捷的应急逃生锁中还设有具有与第一插锁机构(11)相同部件的第二插锁机构(12),所述第二插锁机构(12)和第一插锁机构(11)左右对称设置。这种操作便捷的应急逃生锁开锁步骤简单,并且能使船员迅速离开船舱。(51)Int.Cl.权利要求书1页 说明书2页 附图2页(19)中华人民共。

3、和国国家知识产权局(12)实用新型专利权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 2 页1/1页21.一种操作便捷的应急逃生锁,其特征在于:它包括外罩(1),所述外罩(1)正面设有固定柱(2),所述固定柱(2)的前端固定有扳手(3),后端固定有转盘(4), 所述外罩(1)的左壁上装有插销(7),所述插销(7)的右端伸于外罩(1)内,插所述插销(7)的中间开有通孔,该通孔中插有开口销(8),所述开口销(8)的右边设有限位套(9),所述插销(7)在限位套(9)与外罩(1)的左壁之间套有弹簧(10),所述插销(7)和转盘(4)之间设有连杆(6),所述连杆(6)的左端与插销(7)铰接,所述连杆(6)的右。

4、端与转盘(4)铰接;所述连杆(6)、和插销(7)组成了第一插锁机构(11),所述操作便捷的应急逃生锁中还设有具有与第一插锁机构(11)相同部件的第二插锁机构(12),所述第二插锁机构(12)和第一插锁机构(11)左右对称设置。2.根据权利要求1所述的一种操作便捷的应急逃生锁,其特征在于:所述转盘(4)底部开有豁口,转盘(4)的豁口处设有限位柱(5),所述限位柱(5)的前端固定在外罩(1)上。3.根据权利要求1所述的一种操作便捷的应急逃生锁,其特征在于:所述转盘(4)的左边设有第一凸柱(4.1),所述插销(7)在靠近右端处设有第二凸柱(7.1),所述连杆(6)的两边均开有通孔,两边的通孔分别套在。

5、第一凸柱(4.1)和第二凸柱(7.1)上。权 利 要 求 书CN 202220503 U1/2页3操作便捷的应急逃生锁技术领域0001 本实用新型涉及一种锁具,尤其涉及一种操作便捷的应急逃生锁,主要运用在船舱中的舱门上。背景技术0002 应急逃生锁是安装在舱门上的逃生锁具。船在航行的过程中经常会发生一些突发情况,需要船员能够迅速走出船舱,因此对应急逃生锁有着严格的要求,需要它可以方便快速地打开。然而以往的应急逃生锁的打开方式多为直接用插销拉开的方式,插销插在门框的插销口中后需要先将插销转动90度,再将插销拉开才能打开一边的插销打开,随后再同样将另一边的插销拉开才能完全打开舱门。然而这样的开锁不。

6、仅步骤繁琐,并且操作不方便,不能使船员迅速地离开船舱。发明内容0003 本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种开锁步骤简单,能使船员迅速离开船舱的操作便捷的应急逃生锁。0004 本实用新型的目的是这样实现的:0005 本实用新型操作便捷的应急逃生锁,包括外罩,所述外罩正面设有固定柱,所述固定柱的前端固定有扳手,后端固定有转盘, 所述外罩的左壁上装有插销,所述插销的右端伸于外罩内,插所述插销的中间开有通孔,该通孔中插有开口销,所述开口销的右边设有限位套,所述插销在限位套与外罩的左壁之间套有弹簧,所述插销和转盘之间设有连杆,所述连杆的左端与插销铰接,所述连杆的右端与转盘铰接。0006 所述连杆。

7、、和插销组成了第一插锁机构,所述操作便捷的应急逃生锁中还设有具有与第一插锁机构相同部件的第二插锁机构,所述第二插锁机构和第一插锁机构左右对称设置。0007 所述转盘底部开有豁口,转盘的豁口处设有限位柱,所述限位柱的前端固定在外罩上。0008 所述转盘的左边设有第一凸柱,所述插销在靠近右端处设有第二凸柱,所述连杆的两边均开有通孔,两边的通孔分别套在第一凸柱和第二凸柱上。0009 与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:0010 这种操作便捷的应急逃生锁将以往直接用插销安装的方式改为用扳手带动插销收缩的方式,这样不仅可以方便地将两边的插销同时打开,还将以往的两步开锁步骤变为一步,简化了开锁的步骤,。

8、从而使得应急逃生锁可以方便快捷地打开。附图说明0011 图1为本实用新型操作便捷的应急逃生锁的结构示意图。0012 图2为图1的后视图。说 明 书CN 202220503 U2/2页40013 图3为图2的A部放大图。0014 图4为图2中插销的结构示意图。0015 其中:外罩1、固定柱2、扳手3、转盘4、第一凸柱4.1、限位柱5、连杆6、插销7、第二凸柱7.1、开口销8、限位套9、弹簧10、第一插锁机构11、第二插锁机构12。具体实施方式0016 参见图1至图4,本实用新型涉及一种操作便捷的应急逃生锁,包括外罩1,所述外罩1正面开有通孔,该通孔中装有固定柱2,所述固定柱2的前端固定有扳手3,。

9、后端固定有转盘4,所述转盘4的左边设有第一凸柱4.1,所述转盘4底部开有豁口,转盘4的豁口处设有限位柱5,所述限位柱5的前端固定在外罩1上,所述限位柱5与转盘4的豁口配合,对转盘4的转动角度进行限制,防止转盘4转动过度而拉坏应急逃生锁的内部组件。0017 所述外罩1的左壁上开有通孔,该通孔中装有插销7,所述插销7的右端伸于外罩1内,并且插销7在靠近右端处设有第二凸柱7.1,所述插销7的中间开有通孔,所述插销7中间的通孔中插有开口销8,所述开口销8的右边设有限位套9,所述插销7在限位套9与外罩1的左壁之间套有弹簧10。0018 所述插销7和转盘4之间设有连杆6,所述连杆6的两边均开有通孔,两边的。

10、通孔分别套在第一凸柱4.1和第二凸柱7.1上,使得插销7与连杆6的左端铰接,转盘4与连杆6的右端铰接。0019 所述连杆6、和插销7组成了第一插锁机构11,所述操作便捷的应急逃生锁中还设有具有与第一插锁机构11相同部件的第二插锁机构12,所述第二插锁机构12和第一插锁机构11左右对称设置。0020 需要迅速打开舱门时,只需转动扳手3,转盘4通过连杆拉动两边的插销7收缩,舱门便能迅速打开,随后再通过弹簧10使得转盘4和插销7复位,从而方便了船员迅速离开船舱。说 明 书CN 202220503 U1/2页5图1图2说 明 书 附 图CN 202220503 U2/2页6图3图4 说 明 书 附 图CN 202220503 U。

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