前后支柱互换架桥机.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201120086163.8

申请日:

2011.03.29

公开号:

CN202064279U

公开日:

2011.12.07

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

授权

IPC分类号:

E01D21/00

主分类号:

E01D21/00

申请人:

河南省大河重型机械有限公司

发明人:

张继奎

地址:

453400 河南省新乡市长垣县起重工业园区纬7路西段

优先权:

专利代理机构:

郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114

代理人:

韩鹏程

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内容摘要

本实用新型公开了一种前后支柱互换架桥机,包括前、中、后支柱和后托架,以及置于前、后支柱之间上方的主梁,在所述主梁上设置有行走小车;前支柱为两侧分别设置的两根箱型结构的伸缩柱,且在所述伸缩柱侧面沿其纵向分别开设有多个调节孔,在伸缩柱和伸缩柱之间分别设置有伸缩油缸,所述伸缩油缸一端的缸体或活塞杆通过销轴与所述调节孔相连接,伸缩油缸另一端的活塞杆或缸体与架桥机的主梁相连接;所述前、中、后支柱与主梁之间通过U型螺栓相连接。本实用新型优点在于前、中、后支柱与主梁的托盘之间通过U型螺栓相连接,前支柱和后支柱方便拆卸,互调位置,可实现反方向架梁。大大加强了施工的安全性,节约了时间,提高了架桥作业的效率。

权利要求书

权利要求书
1.  一种前后支柱互换架桥机,包括前、中、后支柱(1、2、3)和后托架(4),以及置于所述前、后支柱(1、3)之间上方的主梁(5),在所述主梁(5)上设置有行走小车(6);其特征在于:所述前支柱(1)为两侧分别设置的两根箱型结构的伸缩柱(7、8、9、10),且在所述伸缩柱(7、8、9、10)侧面沿其纵向分别开设有多个调节孔,在伸缩柱(7、8)和伸缩柱(9、10)之间分别设置有伸缩油缸(11、12),所述伸缩油缸(11、12)一端的缸体或活塞杆通过销轴(13)与所述调节孔相连接,伸缩油缸(11、12)另一端的活塞杆或缸体与架桥机的主梁(5)相连接;所述前、中、后支柱(1、2、3)与主梁(5)的托盘之间通过U型螺栓(14)相连接。

2.  根据权利要求1所述的前后支柱互换架桥机,其特征在于:在所述主梁(5)两端、行走小车(6)、后支柱(3)和中支柱(2)位置处分别设置有视频监控系统。

说明书

说明书前后支柱互换架桥机
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工机械领域,尤其是涉及一种前后支柱互换架桥机。
背景技术
目前的架桥机反方向架梁时需调头安装,因架桥机属于重型机械,整体调头不仅工作量巨大,费时费力;而且具有一定的安全隐患。且桥机主控司机的位置具有多处盲点,在员工违章和总指挥出现失误的情况下,往往会误操作,造成事故。
发明内容
本实用新型目的在于提供一种反方向架梁时无需调头,且施工安全性高的前后支柱互换架桥机。
为实现上述目的,本实用新型可采取下述技术方案:
本实用新型所述的前后支柱互换架桥机,包括前、中、后支柱和后托架,以及置于所述前、后支柱之间上方的主梁,在所述主梁上设置有行走小车;所述前支柱为两侧分别设置的两根箱型结构的伸缩柱,且在所述伸缩柱侧面沿其纵向分别开设有多个调节孔,在伸缩柱和伸缩柱之间分别设置有伸缩油缸,所述伸缩油缸一端的缸体或活塞杆通过销轴与所述调节孔相连接,伸缩油缸另一端的活塞杆或缸体与架桥机的主梁的托盘相连接;所述前、中、后支柱与主梁之间通过U型螺栓相连接。
在所述主梁两端、行走小车、后支柱和中支柱位置处分别设置有视频监控系统。 
本实用新型优点在于前、中、后支柱与主梁之间通过U型螺栓相连接,前支柱和后支柱方便拆卸,互调位置,可实现反方向架梁。大大加强了施工的安全性,节约了时间,提高了架桥作业的效率。前支柱为两侧分别设置的两根箱型结构的伸缩柱,大大增加了强度,提高了使用的安全性。架梁时,最后一孔过孔爬桥台一次性到位,可适用达到5%的纵坡桥。  
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2 是图1的A-A向剖视图。
具体实施方式
如图1、2所示,本实用新型所述的前后支柱互换架桥机,包括前、中、后支柱1、2、3和后托架4,以及置于所述前、后支柱1、3之间上方的主梁5,在所述主梁5上设置有行走小车6;所述前支柱1为两侧分别设置的两根箱型结构的伸缩柱7、8、9、10,且在所述伸缩柱7、8、9、10侧面沿其纵向分别开设有多个调节孔,在伸缩柱7、8和伸缩柱9、10之间分别设置有伸缩油缸11、12,所述伸缩油缸11、12一端的缸体或活塞杆通过销轴13与所述调节孔相连接,伸缩油缸11、12另一端的活塞杆或缸体与架桥机的主梁5的托盘相连接;所述前、中、后支柱1、2、3与主梁5的托盘之间通过U型螺栓14相连接;在所述主梁5两端、行走小车6、后支柱3和中支柱2位置处分别设置有视频监控系统。

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资源描述

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1、(10)授权公告号 CN 202064279 U(45)授权公告日 2011.12.07CN202064279U*CN202064279U*(21)申请号 201120086163.8(22)申请日 2011.03.29E01D 21/00(2006.01)(73)专利权人河南省大河重型机械有限公司地址 453400 河南省新乡市长垣县起重工业园区纬7路西段(72)发明人张继奎(74)专利代理机构郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114代理人韩鹏程(54) 实用新型名称前后支柱互换架桥机(57) 摘要本实用新型公开了一种前后支柱互换架桥机,包括前、中、后支柱和后托架,以及置于前、后支柱之间上。

2、方的主梁,在所述主梁上设置有行走小车;前支柱为两侧分别设置的两根箱型结构的伸缩柱,且在所述伸缩柱侧面沿其纵向分别开设有多个调节孔,在伸缩柱和伸缩柱之间分别设置有伸缩油缸,所述伸缩油缸一端的缸体或活塞杆通过销轴与所述调节孔相连接,伸缩油缸另一端的活塞杆或缸体与架桥机的主梁相连接;所述前、中、后支柱与主梁之间通过U型螺栓相连接。本实用新型优点在于前、中、后支柱与主梁的托盘之间通过U型螺栓相连接,前支柱和后支柱方便拆卸,互调位置,可实现反方向架梁。大大加强了施工的安全性,节约了时间,提高了架桥作业的效率。(51)Int.Cl.(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利权利要求书 1 页。

3、 说明书 2 页 附图 1 页CN 202064295 U 1/1页21.一种前后支柱互换架桥机,包括前、中、后支柱(1、2、3)和后托架(4),以及置于所述前、后支柱(1、3)之间上方的主梁(5),在所述主梁(5)上设置有行走小车(6);其特征在于:所述前支柱(1)为两侧分别设置的两根箱型结构的伸缩柱(7、8、9、10),且在所述伸缩柱(7、8、9、10)侧面沿其纵向分别开设有多个调节孔,在伸缩柱(7、8)和伸缩柱(9、10)之间分别设置有伸缩油缸(11、12),所述伸缩油缸(11、12)一端的缸体或活塞杆通过销轴(13)与所述调节孔相连接,伸缩油缸(11、12)另一端的活塞杆或缸体与架桥机。

4、的主梁(5)相连接;所述前、中、后支柱(1、2、3)与主梁(5)的托盘之间通过U型螺栓(14)相连接。2.根据权利要求1所述的前后支柱互换架桥机,其特征在于:在所述主梁(5)两端、行走小车(6)、后支柱(3)和中支柱(2)位置处分别设置有视频监控系统。权 利 要 求 书CN 202064279 UCN 202064295 U 1/2页3前后支柱互换架桥机技术领域0001 本实用新型涉及桥梁施工机械领域,尤其是涉及一种前后支柱互换架桥机。背景技术0002 目前的架桥机反方向架梁时需调头安装,因架桥机属于重型机械,整体调头不仅工作量巨大,费时费力;而且具有一定的安全隐患。且桥机主控司机的位置具有多。

5、处盲点,在员工违章和总指挥出现失误的情况下,往往会误操作,造成事故。发明内容0003 本实用新型目的在于提供一种反方向架梁时无需调头,且施工安全性高的前后支柱互换架桥机。0004 为实现上述目的,本实用新型可采取下述技术方案:0005 本实用新型所述的前后支柱互换架桥机,包括前、中、后支柱和后托架,以及置于所述前、后支柱之间上方的主梁,在所述主梁上设置有行走小车;所述前支柱为两侧分别设置的两根箱型结构的伸缩柱,且在所述伸缩柱侧面沿其纵向分别开设有多个调节孔,在伸缩柱和伸缩柱之间分别设置有伸缩油缸,所述伸缩油缸一端的缸体或活塞杆通过销轴与所述调节孔相连接,伸缩油缸另一端的活塞杆或缸体与架桥机的主。

6、梁的托盘相连接;所述前、中、后支柱与主梁之间通过U型螺栓相连接。0006 在所述主梁两端、行走小车、后支柱和中支柱位置处分别设置有视频监控系统。 0007 本实用新型优点在于前、中、后支柱与主梁之间通过U型螺栓相连接,前支柱和后支柱方便拆卸,互调位置,可实现反方向架梁。大大加强了施工的安全性,节约了时间,提高了架桥作业的效率。前支柱为两侧分别设置的两根箱型结构的伸缩柱,大大增加了强度,提高了使用的安全性。架梁时,最后一孔过孔爬桥台一次性到位,可适用达到5%的纵坡桥。 附图说明0008 图1是本实用新型的结构示意图。0009 图2 是图1的A-A向剖视图。具体实施方式0010 如图1、2所示,本。

7、实用新型所述的前后支柱互换架桥机,包括前、中、后支柱1、2、3和后托架4,以及置于所述前、后支柱1、3之间上方的主梁5,在所述主梁5上设置有行走小车6;所述前支柱1为两侧分别设置的两根箱型结构的伸缩柱7、8、9、10,且在所述伸缩柱7、8、9、10侧面沿其纵向分别开设有多个调节孔,在伸缩柱7、8和伸缩柱9、10之间分别设置有伸缩油缸11、12,所述伸缩油缸11、12一端的缸体或活塞杆通过销轴13与所述调节孔相连接,伸缩油缸11、12另一端的活塞杆或缸体与架桥机的主梁5的托盘相连接;所述前、中、后支柱1、2、3与主梁5的托盘之间通过U型螺栓14相连接;在所述主梁5两端、行走小车说 明 书CN 202064279 UCN 202064295 U 2/2页46、后支柱3和中支柱2位置处分别设置有视频监控系统。说 明 书CN 202064279 UCN 202064295 U 1/1页5图1图2说 明 书 附 图CN 202064279 U。

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