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1、(10)授权公告号 CN 202055151 U(45)授权公告日 2011.11.30CN202055151U*CN202055151U*(21)申请号 201120029215.8(22)申请日 2011.01.28E01C 19/21(2006.01)(73)专利权人北京欧亚波记机械设备有限公司地址 101105 北京市通州区永乐经济开发区永乐南路百莱玛工业园内(72)发明人王维芳 丁玲(54) 实用新型名称一种同步碎石封层车(57) 摘要本实用新型涉及一种铺路装置，属于道路施工装置技术领域，特指一种同步碎石封层车，其包括沥青罐体、料斗、碎石撒布装置、沥青喷洒装置、电脑控制单元和车体；通。
2、过电脑控制实现碎石洒布与沥青封层的同步进行和一键式操作，且通过合理的配重方式保证整车的平衡和安全性，具有广阔的市场前景。(51)Int.Cl.(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 1 页CN 202055149 U 1/1页21.一种同步碎石封层车，其特征在于，包括：沥青罐体(1)、料斗(2)、碎石撒布装置(3)、沥青喷洒装置(4)、电脑控制单元(5)、和车体(6)，所述沥青罐体(1)设于所述车体(6)前部，所述料斗(2)设于所述车体(6)后部，所述碎石撒布装置(3)连接所述料斗(2)，所述沥青喷洒装置(4)连接所述沥青罐体(1)，所。
3、述电脑控制单元(5)分别连接所述碎石撒布装置(3)和沥青喷洒装置(4)。2.根据权利要求1所述的一种同步碎石封层车，其特征在于，所述碎石撒布装置(3)下部设有多个石屑料门，所述沥青喷洒装置(4)下部设有多个沥青喷嘴，且三个沥青喷嘴对应一个石屑料门。3.根据权利要求1所述的一种同步碎石封层车，其特征在于，所述电脑控制单元(5)中具有延迟设定单元。权 利 要 求 书CN 202055151 UCN 202055149 U 1/2页3一种同步碎石封层车技术领域0001 本实用新型涉及一种铺路装置，尤其是一种同步碎石封层车，属于道路施工装置技术领域。背景技术0002 新建道路或维修时，传统的道路施工工。
4、艺，是在路面上用分体式沥青洒布车先喷洒一层沥青，然后用分体式石屑撒布机倒车行驶，在沥青上面再撒一层碎石。这种施工工艺的缺点在于，两种设备安装在两个底盘上，成本较高；在洒沥青和石屑之间，间隔时间较长，不利于沥青与石屑的粘结或影响粘结的效果；而且石屑撒布需要倒车行驶，不安全。0003 随着科学技术的不断发展，研发出同步碎石封层车，所谓的同步就是汽车在正常行驶时，沥青喷洒与碎石撒布同时进行。现有的同步碎石封层车往往由电脑控制沥青的自动喷洒，而碎石的撒布靠手动来控制，沥青喷杆在石屑分料板前，沥青喷洒在底层，上敷一层石料。但却具有如下缺点：1、由于对沥青和石料分别操作，增加了操作人员的操作难度；2、由于。
5、沥青和石料的物理特性有很大的差别，石料下滑速度慢，沥青喷洒速度快，因此难以保证沥青和碎石在同一时间到达地面的同一地点，也就无法保证路面的铺设效果；3、由于在车体上设置了沥青罐与料斗这两个大配重部件，难以解决整车的平衡和安全问题。0004 因此，能否设计一种新型的同步碎石封层车，以克服上述缺陷，成为本领域技术人员亟待解决的技术难题。实用新型内容0005 本实用新型旨在提供一种同步碎石封层车，其能够通过结构上的改进，达到沥青与碎石同时到达地面的同一地点、操作简单、整车平衡安全的目的。其采用的技术方案如下：0006 该同步碎石封层车主要包括：沥青罐体、料斗、碎石撒布装置、沥青喷洒装置、电脑控制单元、。
6、和车体，所述沥青罐体设于所述车体前部，所述料斗设于所述车体后部，所述碎石撒布装置连接所述料斗，所述沥青喷洒装置连接所述沥青罐体，所述电脑控制单元分别连接所述碎石撒布装置和沥青喷洒装置。0007 优选地，所述碎石撒布装置下部设有多个石屑料门，所述沥青喷洒装置下部设有多个沥青喷嘴，且三个沥青喷嘴对应一个石屑料门。0008 优选地，所述电脑控制单元中具有延迟设定单元。0009 与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：0010 1、工作时，通过电脑程序控制，可使沥青与碎石同时到达地面的同一地点，粘结效果好；0011 2、一键操作，简单易行；0012 3、沥青罐体与料斗根据物重一前一后配制在汽车底盘上，。
7、保证整车的平衡和安全性。说 明 书CN 202055151 UCN 202055149 U 2/2页4附图说明0013 图1：本实用新型的同步碎石封层车的结构示意图。0014 符号说明：1、沥青罐体；2、料斗；3、碎石撒布装置；4、沥青喷洒装置；5、电脑控制单元；6、车体。具体实施方式0015 下面结合附图和实例对本实用新型作进一步说明：0016 本实用新型的一个实施例如图1所示，该同步碎石封层车主要包括：沥青罐体1、料斗2、碎石撒布装置3、沥青喷洒装置4、电脑控制单元5和车体6，沥青罐体1设于车体6前部，料斗2设于车体6后部，碎石撒布装置3连接料斗2，沥青喷洒装置4连接沥青罐体1，电脑控制单。
8、元5分别连接碎石撒布装置3和沥青喷洒装置4。0017 其中，碎石撒布装置3下部设有多个石屑料门，沥青喷洒装置4下部设有多个沥青喷嘴，且三个沥青喷嘴对应一个石屑料门，即沥青喷嘴数是石屑料门数的3倍。0018 电脑控制单元5中具有延迟设定单元。0019 沥青罐体与料斗根据物重一前一后配制在汽车底盘上，保证整车的平衡和安全性。0020 工作时，在喷洒过程中，电脑控制单元5根据洒布路面的宽度来选定料门数量，进而选定3倍的沥青喷嘴数量，只要一按洒布按钮，碎石撒布装置3、沥青喷洒装置4接收电脑控制单元5的指令，进行沥青和石屑会同时洒/撒布；由于沥青和石料的物理特性有很大的差别，石料下滑速度慢，沥青喷洒速度。
9、快，为了确保沥青和碎石在同一时间到达地面的同一地点，电脑控制单元5还通过延迟单元对沥青做了延迟喷洒设定，即碎石撒布装置3先接到指令进行碎石撒布，延迟一定时间后，沥青喷洒装置4接到指令进行沥青撒布，如此实现碎石和沥青封层的同步完成，保证路面铺设的整体性能。0021 试验证明：该同步碎石封层车能够满足碎石与沥青同步洒/撒布的各项需求，提高沥青路面整体性能。0022 上面以举例方式对本实用新型进行了说明，但本实用新型不限于上述具体实施例，凡基于本实用新型所做的任何改动或变型均属于本实用新型要求保护的范围。说 明 书CN 202055151 UCN 202055149 U 1/1页5图1说 明 书 附 图CN 202055151 U。