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低温罐式集装箱中的管路
    【技术领域】

    本发明涉及到低温罐式集装箱，尤其涉及到低温罐式集装箱中的管路。

    背景技术

    众所周知，设置在低温罐式集装箱中内、外封头之间夹层中的管路会形成很大一部分导热量，导致整个集装箱的静态蒸发率偏大，同时也影响到了整个集装箱的重量。

    【发明内容】

    本发明所要解决的一个技术问题是：提供一种可减轻重量、减小传热量的低温罐式集装箱中的管路。

    为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：低温罐式集装箱中的管路，包括：设置在内、外封头、内筒体和外壳构成的夹层中的内置段和置于外界中的引出段，所述的内置段和引出段的接头位于夹层中，内置段的管壁比引出段的管壁薄。

    所述的内置段的管壁厚度在1.4～1.6毫米之间，所述引出段的管壁厚度在2.4～2.6毫米之间。

    本发明的有益效果是：本发明通过减小内置段的管壁厚度来减小导热面积，从而减小了管路的传热量，提高了隔热效果，同时又减轻了管路的重量，从而减轻了整个集装箱地重量，并降低了制造成本。

    【附图说明】

    图1是本发明的结构示意图；

    图中：1、内封头，2、外封头，3、夹层，4、内置段，5、引出段，6、接头，7、外壳。

    【具体实施方式】

    下面结合附图，详细描述本发明的具体实施方案。

    如图1所示，本发明所述的低温罐式集装箱中的管路，包括：设置在内封头1、外封头2、内筒体和外壳7构成的夹层3中的内置段4和置于外界中的引出段5，所述的内置段4和引出段5的接头6位于夹层3中，并且内置段4的管壁比引出段5的管壁薄。本实施例中，内置段4的管壁厚度为1.5毫米，引出段5的管壁厚度为2.5毫米。

    本发明通过减小内置段4的管壁厚度来减小导热面积，从而减小了管路的传热量，提高了隔热效果，同时又减轻了管路的重量，从而减轻了整个集装箱的重量，并降低了制造成本。