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1、10申请公布号CN104176666A43申请公布日20141203CN104176666A21申请号201410433447822申请日20140828B66D1/2220060171申请人无锡市凯龙港口机械有限公司地址214156江苏省无锡市惠山区阳山镇工业园无锡市凯龙港口机械有限公司72发明人王志坚74专利代理机构北京品源专利代理有限公司11332代理人张海英徐鹏飞54发明名称一种用于起重机的卷筒内外齿连接结构57摘要本发明公开了一种用于起重机的卷筒内外齿连接结构,其包括内齿圈、外齿轴套、端盖、挡板、销和弯头,其中,所述外齿轴套安装于减速机的高速轴上,所述内齿圈通过销固定连接于卷筒上,所。
2、述外齿轴套外设置有鼓形齿,所述鼓形齿与所述内齿圈的齿相啮合,所述挡板设置于内齿圈的内端且与外齿轴套之间设置有密封圈,所述内齿圈内设置油路,所述弯头通过端盖安装于内齿圈上且与所述油路相连通,且所述弯头上设置有油嘴。上述用于起重机的卷筒内外齿连接结构采用鼓形齿结构,承载能力强,角位移补偿量大,同时改善了齿面摩擦、磨损状况,降低了噪声,传动效率高,维修周期长。外齿套齿端呈喇叭形状,使内、外齿装拆十分方便。51INTCL权利要求书1页说明书2页附图1页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图1页10申请公布号CN104176666ACN104176666A1/1页2。
3、1一种用于起重机的卷筒内外齿连接结构,其包括内齿圈、外齿轴套、端盖、挡板、销和弯头,其特征在于,所述外齿轴套安装于减速机的高速轴上,所述内齿圈通过销固定连接于卷筒上,所述外齿轴套外设置有鼓形齿,所述鼓形齿与所述内齿圈的齿相啮合,所述挡板设置于内齿圈的内端且与外齿轴套之间设置有密封圈,所述内齿圈内设置油路,所述弯头通过端盖安装于内齿圈上且与所述油路相连通,且所述弯头上设置有油嘴。2根据权利要求1所述的用于起重机的卷筒内外齿连接结构,其特征在于,所述外齿轴套的一端通过螺栓和弹簧垫圈安装有压板。3根据权利要求1或2所述的用于起重机的卷筒内外齿连接结构,其特征在于,所述外齿轴套的齿端呈喇叭形。4根据权。
4、利要求1所述的用于起重机的卷筒内外齿连接结构,其特征在于,所述端盖与所述外齿轴套之间设置有毡圈油封。5根据权利要求1所述的用于起重机的卷筒内外齿连接结构,其特征在于,所述油嘴采用钩接式油嘴。权利要求书CN104176666A1/2页3一种用于起重机的卷筒内外齿连接结构技术领域0001本发明涉及一种起重机卷筒,尤其涉及一种用于起重机的卷筒内外齿连接结构。背景技术0002起重机卷筒的内外齿连接结构主要用来连接起重机卷筒和减速机,传递扭矩。同时补偿少许角度和径向偏移,有时还能改善传动装置的动态特性。0003目前传统的用于起重机的卷筒内外齿连接结构普遍存在承载能力差、角位移补偿量小、在角位移条件下齿端。
5、棱边挤压应力集中,噪音大和传动效率低的缺点。发明内容0004本发明的目的在于提供一种用于起重机的卷筒内外齿连接结构,其具有承载能力好、角位移补偿量大、噪音低和传动效率高的特点,以解决现有技术中用于起重机的卷筒内外齿连接结构存在的上述问题。0005为达此目的,本发明采用以下技术方案0006一种用于起重机的卷筒内外齿连接结构,其包括内齿圈、外齿轴套、端盖、挡板、销和弯头,其中,所述外齿轴套安装于减速机的高速轴上,所述内齿圈通过销固定连接于卷筒上,所述外齿轴套外设置有鼓形齿,所述鼓形齿与所述内齿圈的齿相啮合,所述挡板设置于内齿圈的内端且与外齿轴套之间设置有密封圈,所述内齿圈内设置油路,所述弯头通过端。
6、盖安装于内齿圈上且与所述油路相连通,且所述弯头上设置有油嘴。0007特别地,所述外齿轴套的一端通过螺栓和弹簧垫圈安装有压板。0008特别地,所述外齿轴套的齿端呈喇叭形。0009特别地,所述端盖与所述外齿轴套之间设置有毡圈油封。0010特别地,所述油嘴采用钩接式油嘴。0011本发明的有益效果为,与现有技术相比所述用于起重机的卷筒内外齿连接结构采用鼓形齿结构,承载能力强,角位移补偿量大,同时改善了齿面摩擦、磨损状况,降低了噪声,传动效率高,维修周期长。外齿套齿端呈喇叭形状,使内、外齿装拆十分方便。附图说明0012图1是本发明具体实施方式1提供的用于起重机的卷筒内外齿连接结构的结构示意图。0013图。
7、中00141、内齿圈;2、外齿轴套;3、端盖;4、挡板;5、销;6、弯头;7、卷筒;8、密封圈;9、油路;10、钩接式油嘴;11、毡圈油封;12、螺栓;13、弹簧垫圈;14、压板。具体实施方式0015下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。说明书CN104176666A2/2页40016请参阅图1所示,图1是本发明具体实施方式1提供的用于起重机的卷筒内外齿连接结构的结构示意图。0017本实施例中,一种用于起重机的卷筒内外齿连接结构包括内齿圈1、外齿轴套2、端盖3、挡板4、销5和弯头6,所述外齿轴套2安装于减速机的高速轴上,所述内齿圈1通过销5固定连接于卷筒7上,所述外齿轴套。
8、2外设置有鼓形齿,所述鼓形齿与所述内齿圈1的齿相啮合,且所述外齿轴套2的齿端呈喇叭形。所述挡板4设置于内齿圈1的内端且与外齿轴套2之间设置有密封圈8,所述内齿圈1内设置油路9,所述弯头6通过端盖3安装于内齿圈1上且与所述油路9相连通,且所述弯头6上设置有钩接式油嘴10。0018所述端盖3与所述外齿轴套2之间设置有毡圈油封11,所述外齿轴套2的一端通过螺栓12和弹簧垫圈13安装有压板14。0019当电动机起动时,带动外齿轴套2转动,因内齿圈1与外齿轴套2的鼓型齿啮合在一起,于是内齿圈1就和外齿轴套2同步转动。在内齿圈1的带动下卷筒7就转动起来。由于外齿轴套2是装在减速机的高速轴上,于是减速机就开始动作。0020以上实施例只是阐述了本发明的基本原理和特性,本发明不受上述事例限制,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还有各种变化和改变,这些变化和改变都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。说明书CN104176666A1/1页5图1说明书附图CN104176666A。