半浸式旋转阴极镀铬方法及设备.pdf

本发明属于电化学领域，涉及一种镀覆的电沉积方法及设备，特别适用于大直径零件镀厚铬。
    一九九0年五月《电镀与精饰》杂志刊登的“特殊件镀铬”一文介绍，应用双极性原理，采用半浸镀旋转阴极，进行大直径零件镀铬的方法。在电镀过程中，受镀面是阴极区，受镀面的背面是阳极区，中间放双极性浮板，提高浸镀的结合力。该方法的缺点是在电镀过程中，当零件进入阴极区就镀铬，零件进入阳极区就要溶解部分镀层，而且在电镀过程中，还要严格控制阴、阳极面积的比例。能源和药品消耗较多，费工费时，具体操作比较困难。另外，该方法的装挂方式是零件被架在导电轴承上，当接通电源后，由于镀铬的电流很大，容易烧伤零件的轴颈。

    针对上述现有技术的不足，本发明的目的是提供一种简单、易行、可镀各种轴类零件的方法和设备，镀层厚度容易控制，操作简单，对于镀铬层厚，尺寸精度高的零件特别有效。本发明提供的方法稳定可靠，设备结构简单，投资少。

    本发明的方案是：把被镀零件置放在可任意旋转、上下升降的支承架上，使零件的30～40%浸没在镀铬溶液中，镀槽中的不溶性阳极做成半圆形，均匀地排放在零件的半周，由可调速的动力带动零件旋转，旋转速度为15～25米/分，使零件暴露在空气中的一瞬间就进入电镀状态，零件基体与镀层获得较好的结合力。

    应用本发明，能使零件镀上较厚的铬，镀层厚度达0.2毫米时，大小头尺寸相差在0.004毫米以内。镀层与基体结合力强，在3米重型磨床上磨削加工，无起皮脱落现象。本发明还可用于镀铜。

    利用附图进一步描述本发明中地镀铬设备。

    图1  本发明中镀铬设备的结构示意图。

    参看图1，本发明中的镀铬设备由三部分组成：动力及支承部分、导电部分和镀槽部分。

    动力及支承部分：电动机（1）通过皮带轮（2）带动变速器（3），由变速器上的快速接头（4）把动力传送给零件（5）。零件（5）和镀槽（6）相对位置，通过丝杆（7）进行调节，支承座（8）通过螺杆（9）进行调整，把零件（5）支承在最佳位置。

    导电部分：压缩弹簧（10）使铜环（11）与零件（5）紧密接触，调整螺杆（12），使铜环（11）与零件（5）处于最佳导电位置。

    镀槽部分：蛇形管（13）控制镀液的温度。根据零件的直径大小，阳极（14）做成半圆形，均匀地排放在零件（5）的半周。