门机锁.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201110028229.2

申请日:

2011.01.26

公开号:

CN102127994A

公开日:

2011.07.20

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

授权|||实质审查的生效IPC(主分类):E05B 65/08申请日:20110126|||公开

IPC分类号:

E05B65/08; E05B47/02

主分类号:

E05B65/08

申请人:

深圳市方大自动化系统有限公司

发明人:

饶学良

地址:

518000 广东省深圳市南山区西丽龙井方大城

优先权:

专利代理机构:

深圳市康弘知识产权代理有限公司 44247

代理人:

胡朝阳;孙洁敏

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内容摘要

本发明公开了一种门机锁,包括:底板(1),该底板的两侧安装有左右到位开关(3),左右到位开关之间设有电磁铁芯(4),该电磁铁芯两端伸出一滑杆(5),该滑杆的左端与一水平设置的铰接杆(6)的右端枢轴连接;锁杆(7),其水平设置,可绕转轴(15)上下转动,该杆体中部垂直伸出一连杆(8),该连杆的端部与铰接杆(6)的左端枢轴连接,锁杆(7)的两端设有方向相反的锁钩(16),该锁钩与设置在门体上的锁销配合;推拉杆(9),水平设置,左端与锁杆的连杆(8)中部枢轴连接,推拉杆上依次设有回位弹簧(11)和缓冲垫(10);和限位杆(13),用于限制锁杆的转动角度。

权利要求书

1: 一种门机锁, 其特征在于包括 : 底板 (1) , 该底板的两侧安装有左到位开关 (2) 和右到位开关 (3) , 左右到位开关之间 设有与门控制器连接的电磁铁芯 (4) , 该电磁铁芯可水平移动, 且其两端伸出一滑杆 (5) , 该滑杆的左端与一水平设置的铰接杆 (6) 的右端枢轴连接 ; 锁杆 (7) , 其通过转轴 (15) 固定在底板 (1) 的下方, 该锁杆水平设置, 可绕转轴 (15) 上 下转动, 该锁杆中部垂直伸出一连杆 (8) , 该连杆的端部与铰接杆 (6) 的左端枢轴连接, 锁 杆 (7) 的两端设有方向相反的锁钩 (16) , 该锁钩与设置在门体上的锁销配合 ; 推拉杆 (9) , 水平设置, 左端与锁杆的连杆 (8) 中部枢轴连接, 推拉杆上依次设有回位 弹簧 (11) 和缓冲垫 (10) ; 和限位杆 (13) , 设置在底板 (1) 上, 位于连杆 (8) 的右侧, 用于限制锁杆的转动角度。
2: 如权利要求 1 所述的门机锁, 其特征在于 : 所述的推拉杆上设置有手动开锁拉线 (12) 。
3: 如权利要求 2 所述的门机锁, 其特征在于 : 所述的左右到位开关与门控制器相连。
4: 如权利要求 3 所述的门机锁, 其特征在于 : 所述锁杆的连杆 (8) 与推拉杆 (9) 的铰接 采用腰形孔。 2 102127994 A CN 102128000 说 明 门机锁 书 1/2 页 技术领域 [0001] 本发明涉及一种用于地铁站台屏蔽门和安全门的门机锁。 背景技术 随着城市交通的发展, 地铁的使用越来越普及。 由于地铁站台人多拥挤, 安全性是 众多技术指标中首要考虑的问题。 当列车启动时, 地铁站台的屏蔽门, 或安全门一般需要关 闭, 防止发生意外。 现有的用于地铁屏蔽门和安全门的门机锁机构运动复杂, 零件加工和装 配精度要求高, 给现场调试和维护增加了技术难度, 另外, 制造成本也高。 [0002] 发明内容 本发明目的是为了解决上述现有技术中存在的问题, 提出一种用于地铁屏蔽门和 安全门的门机锁。 [0004] 本发明采用的技术方案是, 设计一种门机锁, 包括 : 底板, 该底板的两侧安装有左到位开关和右到位开关, 左右到位开关之间设有与门控 制器连接的电磁铁芯, 该电磁铁芯可水平移动, 且其两端伸出一滑杆, 该滑杆的左端与一水 平设置的铰接杆的右端枢轴连接 ; 锁杆, 其通过一转轴固定在底板的下方, 该锁杆水平设置, 可绕转轴上下转动, 所述锁 杆的中部垂直伸出一连杆, 该连杆的端部与所述铰接杆的左端枢轴连接, 所述锁杆的两端 设有方向相反的锁钩, 该锁钩与设置在门体上的锁销配合 ; 推拉杆, 水平设置, 左端与所述锁杆的连杆中部枢轴连接, 推拉杆上依次设有回位弹簧 和缓冲垫 ; 和限位杆, 设置在底板上, 位于所述锁杆伸出的连杆的右侧, 用于限制锁杆的转动角 度。 [0005] 与现有技术相比, 本发明设计的门机锁结构简单、 方便调试和维护、 可靠性好, 当 门关闭时确保门能锁闭, 当门需打开门时, 能自动和手动开启。 [0003] 附图说明 [0006] 下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明, 其中 : 图 1 是本发明门机锁处于锁闭状态的示意图 ; 图 2 是本发明门机锁处于开启状态的示意图。 具体实施方式 [0007] 如图 1 所示, 本发明提出的门机锁具有自动和手动开关锁功能, 包括 : 底板 1, 该底板的两侧安装有左到位开关 2 和右到位开关 3, 左右到位开关之间设有与 门控制器连接的电磁铁芯 4, 该电磁铁芯可水平移动, 且其两端伸出一滑杆 5, 该滑杆的左 端与一水平设置的铰接杆 6 的右端枢轴连接 ;

说明书


锁杆 7, 其通过转轴 15 固定在底板 1 的下方, 该锁杆水平设置, 可绕转轴 15 上下转动, 锁杆中部垂直伸出一连杆 8, 该连杆的端部与铰接杆 6 的左端枢轴连接, 锁杆 7 的两端设有 方向相反的锁钩 16, 该锁钩与设置在门体上的锁销 14 配合 ; 推拉杆 9, 水平设置, 左端与锁杆的连杆 8 中部枢轴连接, 推拉杆上依次设有回位弹簧 11、 缓冲垫 10 和手动开锁拉线 12 ; 和限位杆 13, 设置在底板 1 上, 位于连杆 8 的右侧, 用于限制锁杆的转动角度。

     如图 1 所示, 当门体向图中箭头方向关闭运动时, 锁销 14 撞击锁杆 7, 使其向右转 动一角度, 关门运动到位后, 在回位弹簧 11 的作用下, 锁杆 7 回到图示的水平位置, 锁钩 16 将锁销 14 锁死, 门即处于锁闭状态。此时, 通过连杆 8 抵触到左到位开关 2, 该开关检测锁 闭到位信号。
     如图 2 所示, 当门体向图中箭头方向开门时, 在电磁铁芯 4 的吸力作用下, 锁杆 7 向右转动一角度, 解除锁钩 16 对门体上的锁销 14 的限位, 同时电磁铁芯中部的滑杆 5 的尾 端与右到位开关 3 抵触, 使开关导通, 检测开门信号, 门即可朝开门方向运动。当锁销 14 脱 离锁钩 16 后, 电磁铁芯自动断电, 锁杆 7 在回位弹簧 11 的作用下回到水平位置。
     当需要手动解锁时, 可操动推拉杆 9 上设置的手动开锁拉线 12, 使锁钩转动到适 当角度, 门即可开启。
     铰接杆 6 两端的铰接连接可保持电磁铁芯始终处于水平运动, 连杆 8 与推拉杆 9 的铰接采用腰形孔, 可保持推拉杆水平运动, 从而避免产生运动阻力。

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1、10申请公布号CN102127994A43申请公布日20110720CN102127994ACN102127994A21申请号201110028229222申请日20110126E05B65/08200601E05B47/0220060171申请人深圳市方大自动化系统有限公司地址518000广东省深圳市南山区西丽龙井方大城72发明人饶学良74专利代理机构深圳市康弘知识产权代理有限公司44247代理人胡朝阳孙洁敏54发明名称门机锁57摘要本发明公开了一种门机锁,包括底板(1),该底板的两侧安装有左右到位开关(3),左右到位开关之间设有电磁铁芯(4),该电磁铁芯两端伸出一滑杆(5),该滑杆的左端与。

2、一水平设置的铰接杆(6)的右端枢轴连接;锁杆(7),其水平设置,可绕转轴(15)上下转动,该杆体中部垂直伸出一连杆(8),该连杆的端部与铰接杆(6)的左端枢轴连接,锁杆(7)的两端设有方向相反的锁钩(16),该锁钩与设置在门体上的锁销配合;推拉杆(9),水平设置,左端与锁杆的连杆(8)中部枢轴连接,推拉杆上依次设有回位弹簧(11)和缓冲垫(10);和限位杆(13),用于限制锁杆的转动角度。51INTCL19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图2页CN102128000A1/1页21一种门机锁,其特征在于包括底板(1),该底板的两侧安装有左到位开关(2)和右到。

3、位开关(3),左右到位开关之间设有与门控制器连接的电磁铁芯(4),该电磁铁芯可水平移动,且其两端伸出一滑杆(5),该滑杆的左端与一水平设置的铰接杆(6)的右端枢轴连接;锁杆(7),其通过转轴(15)固定在底板(1)的下方,该锁杆水平设置,可绕转轴(15)上下转动,该锁杆中部垂直伸出一连杆(8),该连杆的端部与铰接杆(6)的左端枢轴连接,锁杆(7)的两端设有方向相反的锁钩(16),该锁钩与设置在门体上的锁销配合;推拉杆(9),水平设置,左端与锁杆的连杆(8)中部枢轴连接,推拉杆上依次设有回位弹簧(11)和缓冲垫(10);和限位杆(13),设置在底板(1)上,位于连杆(8)的右侧,用于限制锁杆的转。

4、动角度。2如权利要求1所述的门机锁,其特征在于所述的推拉杆上设置有手动开锁拉线(12)。3如权利要求2所述的门机锁,其特征在于所述的左右到位开关与门控制器相连。4如权利要求3所述的门机锁,其特征在于所述锁杆的连杆(8)与推拉杆(9)的铰接采用腰形孔。权利要求书CN102127994ACN102128000A1/2页3门机锁技术领域0001本发明涉及一种用于地铁站台屏蔽门和安全门的门机锁。背景技术0002随着城市交通的发展,地铁的使用越来越普及。由于地铁站台人多拥挤,安全性是众多技术指标中首要考虑的问题。当列车启动时,地铁站台的屏蔽门,或安全门一般需要关闭,防止发生意外。现有的用于地铁屏蔽门和安。

5、全门的门机锁机构运动复杂,零件加工和装配精度要求高,给现场调试和维护增加了技术难度,另外,制造成本也高。发明内容0003本发明目的是为了解决上述现有技术中存在的问题,提出一种用于地铁屏蔽门和安全门的门机锁。0004本发明采用的技术方案是,设计一种门机锁,包括底板,该底板的两侧安装有左到位开关和右到位开关,左右到位开关之间设有与门控制器连接的电磁铁芯,该电磁铁芯可水平移动,且其两端伸出一滑杆,该滑杆的左端与一水平设置的铰接杆的右端枢轴连接;锁杆,其通过一转轴固定在底板的下方,该锁杆水平设置,可绕转轴上下转动,所述锁杆的中部垂直伸出一连杆,该连杆的端部与所述铰接杆的左端枢轴连接,所述锁杆的两端设有。

6、方向相反的锁钩,该锁钩与设置在门体上的锁销配合;推拉杆,水平设置,左端与所述锁杆的连杆中部枢轴连接,推拉杆上依次设有回位弹簧和缓冲垫;和限位杆,设置在底板上,位于所述锁杆伸出的连杆的右侧,用于限制锁杆的转动角度。0005与现有技术相比,本发明设计的门机锁结构简单、方便调试和维护、可靠性好,当门关闭时确保门能锁闭,当门需打开门时,能自动和手动开启。附图说明0006下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明,其中图1是本发明门机锁处于锁闭状态的示意图图2是本发明门机锁处于开启状态的示意图。具体实施方式0007如图1所示,本发明提出的门机锁具有自动和手动开关锁功能,包括底板1,该底板的两侧安装有左到位。

7、开关2和右到位开关3,左右到位开关之间设有与门控制器连接的电磁铁芯4,该电磁铁芯可水平移动,且其两端伸出一滑杆5,该滑杆的左端与一水平设置的铰接杆6的右端枢轴连接;说明书CN102127994ACN102128000A2/2页4锁杆7,其通过转轴15固定在底板1的下方,该锁杆水平设置,可绕转轴15上下转动,锁杆中部垂直伸出一连杆8,该连杆的端部与铰接杆6的左端枢轴连接,锁杆7的两端设有方向相反的锁钩16,该锁钩与设置在门体上的锁销14配合;推拉杆9,水平设置,左端与锁杆的连杆8中部枢轴连接,推拉杆上依次设有回位弹簧11、缓冲垫10和手动开锁拉线12;和限位杆13,设置在底板1上,位于连杆8的右。

8、侧,用于限制锁杆的转动角度。0008如图1所示,当门体向图中箭头方向关闭运动时,锁销14撞击锁杆7,使其向右转动一角度,关门运动到位后,在回位弹簧11的作用下,锁杆7回到图示的水平位置,锁钩16将锁销14锁死,门即处于锁闭状态。此时,通过连杆8抵触到左到位开关2,该开关检测锁闭到位信号。0009如图2所示,当门体向图中箭头方向开门时,在电磁铁芯4的吸力作用下,锁杆7向右转动一角度,解除锁钩16对门体上的锁销14的限位,同时电磁铁芯中部的滑杆5的尾端与右到位开关3抵触,使开关导通,检测开门信号,门即可朝开门方向运动。当锁销14脱离锁钩16后,电磁铁芯自动断电,锁杆7在回位弹簧11的作用下回到水平位置。0010当需要手动解锁时,可操动推拉杆9上设置的手动开锁拉线12,使锁钩转动到适当角度,门即可开启。0011铰接杆6两端的铰接连接可保持电磁铁芯始终处于水平运动,连杆8与推拉杆9的铰接采用腰形孔,可保持推拉杆水平运动,从而避免产生运动阻力。说明书CN102127994ACN102128000A1/2页5图1说明书附图CN102127994ACN102128000A2/2页6图2说明书附图CN102127994A。

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