一种动力电池用引出绝缘保护罩和含有该保护罩的动力电池模组.pdf

本发明提供了一种动力电池用引出绝缘保护罩，所述保护罩包括容纳引出端子的保护罩本体、设置在保护罩本体端部的第一可移除片和定位结构；所述第一可移除片与所述保护罩本体的端部可移除连接；所述定位结构设置在保护罩本体的侧边上。本发明还提供了含有该保护罩的动力电池模组。本发明所提供的动力电池用引出绝缘保护罩，在引出端子形状和引出方向发生变化时，可利用移除第一可移除片或第二可移除片的形式，随意配合使用，操作简单，从而实现在不同模组中的通用，降低研发成本，缩短研发时间。

1.  一种动力电池用引出绝缘保护罩，其特征在于，所述保护罩包括容纳引出端子的保护罩本体、设置在保护罩本体端部的第一可移除片和定位结构；所述第一可移除片与所述保护罩本体的端部可移除连接；所述定位结构设置在保护罩本体的侧边上。

2.  根据权利要求1所述的动力电池用引出绝缘保护罩，其特征在于，所述保护罩还包括设置在保护罩本体侧边的第二可移除片，所述第二可移除片与保护罩本体的侧边可移除连接。

3.  根据权利要求2所述的动力电池用引出绝缘保护罩，其特征在于，所述保护罩本体为中空半圆柱形，所述第一可移除片为半圆形，所述第二可移除片为长方形。

4.  根据权利要求3任意一项所述的动力电池用引出绝缘保护罩，其特征在于，所述第一可移除片为2个，分别与保护罩本体的两个端部连接。

5.  根据权利要求4所述的动力电池用引出绝缘保护罩，其特征在于，所述第一可移除片与保护罩本体的端部通过第一连接部可移除连接，所述第一连接部的厚度是保护罩本体厚度的10-30%。

6.  根据权利要求5所述的动力电池用引出绝缘保护罩，其特征在于，所述第一连接部为实线连接或断点连接。

7.  根据权利要求6所述的动力电池用引出绝缘保护罩，其特征在于，所述第一可移除片与所述保护罩本体的外端部连接。

8.  根据权利要求7所述的动力电池用引出绝缘保护罩，其特征在于，所述第二可移除片与保护罩本体的侧边通过第二连接部可移除连接，所述第二连接部为V型结构。

9.  根据权利要求8所述的动力电池用引出绝缘保护罩，其特征在于，所述第二连接部的最薄的地方的厚度是保护罩本体厚度的20-40%。

10.  根据权利要求9任意一项所述的动力电池用引出绝缘保护罩，其特征在于，所述保护罩本体的侧面上间隔设置有多个加强筋。

11.  根据权利要求10所述的动力电池用引出绝缘保护罩，其特征在于，所述多个加强筋设置在保护罩本体的外侧面上。

12.  根据权利要求11所述的动力电池用引出绝缘保护罩，其特征在于，所述定位结构为卡扣、螺钉、销钉中的一种。

13.  根据权利要求11所述的动力电池用引出绝缘保护罩，其特征在于，所述保护罩本体的两侧边都设置有定位结构；所述定位结构设置在所述第二可移除片的两侧。

14.  根据权利要求13所述的动力电池用引出绝缘保护罩，其特征在于，所述保护罩的材料为聚苯醚、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物、聚碳酸酯和聚苯并噻唑中的一种或几种。

15.  一种动力电池模组，其特征在于，所述动力电池模组包括至少两个动力电池单体、多个连接片、保护罩及模组外壳，所述动力电池位于模组外壳内，所述连接片连接相邻的两个动力电池；所述动力电池单体包括片状引出端子，所述片状引出端子引出动力电池单体并与连接片电连接，所述保护罩覆盖在片状引出端子外部，并与模组外壳固定连接；所述片状引出端子从所述保护罩的一端部引出；其中，所述保护罩为权利要求1-14任意一项所述的动力电池用引出绝缘保护罩。

16.  一种动力电池模组，其特征在于，所述动力电池模组包括至少两个动力电池单体、多个连接片、保护组件及模组外壳，所述动力电池位于模组外壳内，所述连接片连接相邻的两个动力电池；所述动力电池单体包括柱状引出端子，所述柱状引出端子引出动力电池单体并与连接片电连接；所述保护组件覆盖在所述柱状引出端子外部，并与模组外壳固定连接；其中，所述保护组件为移除权利要求1-14任意一项所述的动力电池用引出绝缘保护罩的第一可移除片后得到的保护组件，所述第一可移除片移除后形成所述保护组件的移除部；所述柱状引出端子从所述移除部引出。

17.  一种动力电池模组，其特征在于，所述动力电池模组包括至少两个动力电池单体、多个连接片、保护组件及模组外壳，所述动力电池位于模组外壳内，所述连接片连接相邻的两个动力电池；所述动力电池单体包括片状引出端子，所述片状引出端子引出动力电池单体并与连接片电连接，所述保护组件覆盖在所述片状引出端子外部，并与模组外壳固定连接；其中，所述保护组件为移除权利要求2-14任意一项所述的动力电池用引出绝缘保护罩的所述第二可移除部后得到的保护组件，所述第二可移除片移除后形成所述保护组件的移除部；所述片状引出端子从所述移除部引出。

18.  一种动力电池模组，其特征在于，所述动力电池模组包括至少两个动力电池单体、多个连接片、保护组件及模组外壳，所述动力电池位于模组外壳内，所述连接片连接相邻的两个动力电池；所述动力电池单体包括引出端子，所述引出端子引出动力电池单体并与连接片电连接；所述保护组件至少包括第一保护组件和第二保护组件，所述引出端子至少包括一个片状引出端子和至少一个柱状引出端子；所述第一保护组件覆盖在所述片状引出端子外部，并与模组外壳固定连接；所述第二保护组件覆盖在所述柱状引出端子外部，并与模组外壳固定连接；
其中，所述第一保护组件为权利要求1-14任意一项所述的动力电池用引出绝缘保护罩；或者，所述第一保护组件为移除权利要求2-14任意一项所述的动力电池用引出绝缘保护罩的所述第二可移除部后得到的保护组件，所述第二可移除片移除后形成所述第一保护组件的移除部；所述片状引出端子从所述第一保护组件的移除部引出；
所述第二保护组件为移除权利要求1-14任意一项所述的动力电池用引出绝缘保护罩的第一可移除片后得到的保护组件，所述第一可移除片移除后形成所述第二保护组件的移除部；所述柱状引出端子从所述第二保护组件的移除部引出。

一种动力电池用引出绝缘保护罩和含有该保护罩的动力电池模组
技术领域
本发明属于动力电池领域，尤其涉及一种动力电池用引出绝缘保护罩和含有该保护罩的动力电池。
背景技术
在石油等不可再生资源日渐枯竭，环境污染越发严重的背景下，人们对新能源所寄予很大的期望。不管是风能、太阳能、还是电动汽车，这些备受关注的新能源技术，都少不了或用于蓄能、或用作动力源的电池模块，所以电池模块的性能直接影响当前各新型能源技术的发展。而车载动力电池是使用情况最为复杂的，这就对动力电池组的安全性、可靠性、低成本提出了极高的要求。
现有技术提供的电池模组，为了达到更高的能量密度和功率密度，大多是通过单体间串并联构成高电压、大容量的电池模组来提高输出电压和电流，以满足越来越高的使用要求。而这就需要将串并联后的电池通过统一的动力引出端子引出，而考虑引出端子中的电流安全和绝缘，就需要在其外部加设一保护罩。当前市场上的动力引出端子形状多样，常用的有片状和圆柱形结构，所以一般的动力引出端子保护罩都是根据自身端子形状进行特定的设计；而且其引出方向也不可变，但在实际设计使用中，由于需要考虑整个电池模组空间排布和安全，其引出方向又常常需要改变。此时的保护罩由于不具备通用性，一旦端子形状或引出方向发生变化，就需要另外设计、生产，无形中又增加了产品成本和研发时间，降低产品的竞争力。
发明内容
本发明为解决现有的动力电池用引出绝缘保护罩不具有通用性、产品成本高的技术问题，提供一种具有通用性、产品成本低的动力电池用引出绝缘保护罩及其含有该保护罩的动力电池模组。
本发明提供了一种动力电池用引出绝缘保护罩，所述保护罩包括容纳引出端子的保护罩本体、设置在保护罩本体端部的第一可移除片和定位结构；所述第一可移除片与所述保护罩本体的端部可移除连接；所述定位结构设置在保护罩本体的侧边上。
优选地，所述保护罩还包括设置在保护罩本体侧边的第二可移除片，所述第二可移除片与保护罩本体的侧边可移除连接。
优选地，所述保护罩本体为中空半圆柱形，所述第一可移除片为半圆形，所述第二可移除片为长方形。
优选地，所述第一可移除片为2个，分别与保护罩本体的两个端部连接。
优选地，所述第一可移除片与保护罩本体的端部通过第一连接部可移除连接，所述第一连接部的厚度是保护罩本体厚度的10-30%。
优选地，所述第一连接部为实线连接或断点连接。
优选地，所述第一可移除片与所述保护罩本体的外端部连接。
优选地，所述第二可移除片与保护罩本体的侧边通过第二连接部可移除连接，所述第二连接部为V型结构。
优选地，所述第二连接部的最薄的地方的厚度是保护罩本体厚度的20-40%。
优选地，所述保护罩本体的侧面上间隔设置有多个加强筋。
优选地，所述多个加强筋设置在保护罩本体的外侧面上。
优选地，所述定位结构为卡扣、螺钉、销钉中的一种。
优选地，所述保护罩本体的两侧边都设置有定位结构；所述定位结构设置在所述第二可移除片的两侧。
优选地，所述保护罩的材料为聚苯醚、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物、聚碳酸酯和聚苯并噻唑中的一种或几种。
本发明所提供的动力电池用引出绝缘保护罩，在引出端子形状和引出方向发生变化时，可利用移除第一可移除片或第二可移除片的形式，随意配合使用，操作简单，从而实现在不同模组中的通用，降低研发成本，缩短研发时间。动力电池用引出绝缘保护罩的定位方式多样，结构简单，有利于模组的组装，实现自动化，从而提高生产效率，降低生产成本；所述的电池模组引出保护罩的各种可移除结构均采用薄弱连接形式，成型方式简单，使用方便。同时所述保护罩是一体成型，制备工艺简单。
本发明一种动力电池模组，所述动力电池模组包括至少两个动力电池单体、多个连接片、保护罩及模组外壳，所述动力电池位于模组外壳内，所述连接片连接相邻的两个动力电池；所述动力电池单体包括片状引出端子，所述片状引出端子引出动力电池单体并与连接片电连接，所述保护罩覆盖在片状引出端子外部，并与模组外壳固定连接；所述片状引出端子从所述保护罩的一端部引出；其中，所述保护罩为本发明所述的动力电池用引出绝缘保护罩。
本发明还提供了一种动力电池模组，所述动力电池模组包括至少两个动力电池单体、多个连接片、保护组件及模组外壳，所述动力电池位于模组外壳内，所述连接片连接相邻的两个动力电池；所述动力电池单体包括柱状引出端子，所述柱状引出端子引出动力电池单体并与连接片电连接；所述保护组件覆盖在所述柱状引出端子外部，并与模组外壳固定连接；其中，所述保护组件为移除本发明所述的动力电池用引出绝缘保护罩的第一可移除片后得到的保护组件，所述第一可移除片移除后形成所述保护组件的移除部；所述柱状引出端子从所述移除部引出。
本发明一种动力电池模组，所述动力电池模组包括至少两个动力电池单体、多个连接片、保护组件及模组外壳，所述动力电池位于模组外壳内，所述连接片连接相邻的两个动力电池；所述动力电池单体包括片状引出端子，所述片状引出端子引出动力电池单体并与连接片电连接，所述保护组件覆盖在所述片状引出端子外部，并与模组外壳固定连接；其中，所述保护组件为移除本发明所述的动力电池用引出绝缘保护罩的所述第二可移除部后得到的保护组件，所述第二可移除片移除后形成所述保护组件的移除部；所述片状引出端子从所述移除部引出。
本发明还提供了一种动力电池模组，所述动力电池模组包括至少两个动力电池单体、多个连接片、保护组件及模组外壳，所述动力电池位于模组外壳内，所述连接片连接相邻的两个动力电池；所述动力电池单体包括引出端子，所述引出端子引出动力电池单体并与连接片电连接；所述保护组件至少包括第一保护组件和第二保护组件，所述引出端子至少包括一个片状引出端子和至少一个柱状引出端子；所述第一保护组件覆盖在所述片状引出端子外部，并与模组外壳固定连接；所述第二保护组件覆盖在所述柱状引出端子外部，并与模组外壳固定连接；
其中，所述第一保护组件为本发明所述的动力电池用引出绝缘保护罩；或者，所述第一保护组件为移除本发明所述的动力电池用引出绝缘保护罩的所述第二可移除部后得到的保护组件，所述第二可移除片移除后形成所述第一保护组件的移除部；所述片状引出端子从所述第一保护组件的移除部引出；
所述第二保护组件为移除本发明所述的动力电池用引出绝缘保护罩的第一可移除片后得到的保护组件，所述第一可移除片移除后形成所述第二保护组件的移除部；所述柱状引出端子从所述第二保护组件的移除部引出。
本发明的动力电池模组，采用本发明所提供的动力电池用引出绝缘保护罩，可以缩短电池模组的研发过程中的研发时间、降低新模组研发费用。
附图说明
图1是根据本发明一实施例的动力电池用引出绝缘保护罩的结构示意图；
图2是根据本发明一实施例的动力电池用引出绝缘保护罩的结构示意图；
图3是图2中沿A-A方向的剖视图；
图4是图2中沿B-B方向的剖视图；
图5是根据本发明一实施例的保护罩与引出端子连接的结构示意图；
图6是根据本发明一实施例的保护罩与引出端子连接的结构示意图；
图7是根据本发明一实施例的保护罩与引出端子连接的结构示意图；
图8是本发明的一实施例的动力电池模组结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中，所述的可移除是指本身是一体结构，在需要的时候可以将可移除部进行移除。
下面结合附图具体描述本发明所提供的动力电池用引出绝缘保护罩。
如图1-4所示，本发明提供了一种动力电池用引出绝缘保护罩100，该保护罩包括容纳引出端子的保护罩本体1、设置在保护罩本体端部的第一可移除片3和定位结构2；第一可移除片3与保护罩本体1的端部可移除连接；定位结构2设置在保护罩本体1的侧边上。
本发明所提供的动力电池用引出绝缘保护罩，在引出端子形状发生变化时，可利用移除第一可移除片的形式，随意配合使用，操作简单，从而实现在不同模组中的通用，降低研发成本，缩短研发时间。
本发明的一实施例，保护罩100还包括设置在保护罩本体1侧边的第二可移除片4，第二可移除片4与保护罩本体1的侧边可移除连接。在引出端子的引出方向发生变化时，可以通过移除第二可移除片的形式，改变引出端子的引出方法，操作简单。
本发明的一实施例，保护罩本体1为中空半圆柱形，第一可移除片3为半圆形，第二可移除片4为长方形。这样的保护罩结果可以同时适用于目前常用的柱状引出端子和片状引出端子。
本发明的一实施例，第一可移除片3为2个，分别与保护罩本体1的两个端部（11，12）连接。在保护罩本体的两端部都设置有第一可移除部，可以使所述的保护罩可以满足引出端子在保护罩本体的两端部的任意一端引出。
如图3所示，本发明的一实施例，第一可移除片3与保护罩本体1的端部（11，12）通过第一连接31可移除连接，第一连接部31的厚度是保护罩本体1厚度的10-30%。进一步地，第一连接部31为实线连接或断点连接。第一连接件的设置可以更好、更方便的移除第一可移除件。
本发明的一实施例，第一可移除片3与所述保护罩本体1的外端部连接。第一可移除片3与所述保护罩本体1的外端部连接，可以方便成型脱模。
如图4所示，本发明的一实施例，第二可移除片4与保护罩本体的侧边通过第二连接部41可移除连接，所述第二连接部41为V型结构。采用V型缺结构的第二连接件41，可以保证第二移除片4在使用过程中能顺利移除，而且不会在保护罩本体1部位产生毛刺。同时为了保证第二移除片在非移除状态下的使用强度。
进一步地，第二连接部41的最薄的地方的厚度是保护罩本体1厚度的20-40%。这样的厚度既可以保证第二移除片4在非移除状态下的使用强度，同时可以保证保护罩在移除时容易移除。
本发明的一实施例，所述保护罩本体1的侧面15上间隔设置有多个加强筋5。进一步地，所述多个加强筋5设置在保护罩本体1的外侧面上。间隔设置的加强筋5可以很好的增加该保护罩的强度，进一步增加保护罩的保护作用。
本发明的一实施例，所述定位结构2为卡扣、螺钉、销钉中的一种。考虑成本和使用维修的方便，优选卡扣进行固定；动力电池用引出绝缘保护罩的定位方式多样，结构简单，有利于模组的组装，实现自动化，从而提高生产效率，降低生产成本。
进一步地，所述保护罩本体1的两侧边（13，14）都设置有定位结构；所述定位结构设置在所述第二可移除,4的两侧。这样可以更好的将保护罩固定在电池外壳上。
本发明的一实施例，所述保护罩的材料为聚苯醚、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物、聚碳酸酯和聚苯并噻唑中的一种或几种。
如图5所示，引出端子200为片状，该片状引出端子，可以直接从保护罩100两端部中的任意一个引出，而不需要对保护罩进行移除。
如图6所示，引出端子200为柱状，组装时，使用钳子或专用工具将保护罩100两端部的第一可移除片中的任意一个移除，即可实现柱形引出端子从移除的部分的引出。
如图7所示，引出端子200为片状，但是需要从保护罩100的侧边引出，组装时，使用钳子或专用工具将第二可移除片移除，即可实现柱形引出端子的引出。
本发明提供的一种动力电池模组，所述动力电池模组包括至少两个动力电池单体、多个连接片、保护罩、及模组外壳，所述动力电池位于模组外壳内，所述连接片连接相邻的两个动力电池；所述动力电池单体包括片状引出端子，所述片状引出端子引出动力电池单体并与连接片电连接，所述保护罩覆盖在片状引出端子外部，并与模组外壳固定连接；所述片状引出端子从所述保护罩的一端部引出。
本发明提供的一种动力电池模组，所述动力电池模组包括至少两个动力电池单体、多个连接片、保护组件及模组外壳，所述动力电池位于模组外壳内，所述连接片连接相邻的两个动力电池；所述动力电池单体包括柱状引出端子，所述柱状引出端子引出动力电池单体并与连接片电连接；所述保护组件覆盖在所述柱状引出端子外部，并与模组外壳固定连接；其中，所述保护组件为移除本发明所述的动力电池用引出绝缘保护罩的第一可移除片后得到的保护组件，所述第一可移除片移除后形成所述保护组件的移除部；所述柱状引出端子从所述移除部引出。
本发明提供的一种动力电池模组，所述动力电池模组包括至少两个动力电池单体、多个连接片、保护组件及模组外壳，所述动力电池位于模组外壳内，所述连接片连接相邻的两个动力电池；所述动力电池单体包括片状引出端子，所述片状引出端子引出动力电池单体并与连接片电连接，所述保护组件覆盖在所述片状引出端子外部，并与模组外壳固定连接；其中，所述保护组件为移除本发明所述的动力电池用引出绝缘保护罩的所述第二可移除部后得到的保护组件，所述第二可移除片移除后形成所述保护组件的移除部；所述片状引出端子从所述移除部引出。
本发明提供的一种动力电池模组，所述动力电池模组包括至少两个动力电池单体、多个连接片、保护组件及模组外壳，所述动力电池位于模组外壳内，所述连接片连接相邻的两个动力电池；所述动力电池单体包括引出端子，所述引出端子引出动力电池单体并与连接片电连接；所述保护组件至少包括第一保护组件和第二保护组件，所述引出端子至少包括一个片状引出端子和至少一个柱状引出端子；所述第一保护组件覆盖在所述片状引出端子外部，并与模组外壳固定连接；所述第二保护组件覆盖在所述柱状引出端子外部，并与模组外壳固定连接；
其中，所述第一保护组件为本发明所述的动力电池用引出绝缘保护罩；或者，所述第一保护组件为移除本发明所述的动力电池用引出绝缘保护罩的所述第二可移除部后得到的保护组件，所述第二可移除片移除后形成所述第一保护组件的移除部；所述片状引出端子从所述第一保护组件的移除部引出；
所述第二保护组件为移除本发明所述的动力电池用引出绝缘保护罩的第一可移除片后得到的保护组件，所述第一可移除片移除后形成所述第二保护组件的移除部；所述柱状引出端子从所述第二保护组件的移除部引出。
如图8所示，本发明提供的一种动力电池模组，所述动力电池模组包括至少两个动力电池单体、多个连接片、保护组件100及模组外壳300，所述动力电池位于模组外壳内，所述连接片连接相邻的两个动力电池；所述动力电池单体包括引出端子200，所述引出端子200引出动力电池单体并与连接片电连接；所述保护组件100至少包括第一保护组件101和第二保护组件102，所述引出端子200至少包括一个片状引出端子201和至少一个柱状引出端子202；所述第一保护组件101覆盖在所述片状引出端子201外部，并与模组外壳固定连接；所述第二保护组件102覆盖在所述柱状引出端子202外部，并与模组外壳固定连接；
其中，所述第一保护组件101为本发明所述的动力电池用引出绝缘保护罩；
所述第二保护组件102为移除本发明所述的动力电池用引出绝缘保护罩的第一可移除片3后得到的保护组件，所述第一可移除片3移除后形成所述第二保护组件的移除部；所述柱状引出端子202从所述第二保护组件的移除部引出。
本发明所提供的动力电池用引出绝缘保护罩，在引出端子形状和引出方向发生变化时，可利用移除第一可移除片或第二可移除片的形式，随意配合使用，操作简单，从而实现在不同模组中的通用，降低研发成本，缩短研发时间。动力电池用引出绝缘保护罩的定位方式多样，结构简单，有利于模组的组装，实现自动化，从而提高生产效率，降低生产成本；所述的电池模组引出保护罩的各种可移除结构均采用薄弱连接形式，成型方式简单，使用方便。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。