一种多档端面弹子结构防盗锁芯及其应用.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201010533979.0

申请日:

2010.11.08

公开号:

CN101979809A

公开日:

2011.02.23

当前法律状态:

驳回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的驳回IPC(主分类):E05B 27/10申请公布日:20110223|||文件的公告送达IPC(主分类):E05B 27/10收件人:刘生豹文件名称:审查意见通知书|||实质审查的生效IPC(主分类):E05B 27/10申请日:20101108|||公开

IPC分类号:

E05B27/10; E05B67/00; E05B35/00; E05B19/00

主分类号:

E05B27/10

申请人:

刘生豹

发明人:

刘生豹

地址:

215021 江苏省苏州市平江区永林新村101幢101室

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

本发明公开了一种多档端面弹子结构防盗锁芯及其在防盗车锁上的应用。锁芯结构包括上夹板1,下夹板2,拨转档轴3,固定套4,中心转轴5,上夹板管6,压簧7,上弹子8,下夹板管9,下弹子10等组成。本发明改进了传统的锁芯结构和钻孔工艺,取消在锁芯上直接钻孔,采用夹板管保证弹子孔分布精度。本锁芯可设计成8档,11档,15档三种结构锁芯。在下弹子中还设计一种封关弹子和拨转弹子更提高了锁芯保密度。又因采用薄板夹板使锁芯生产率提高10倍,铜材耗用节省60%,极大地降低了锁芯成本,可专业化生产锁芯,具有很好市场前景。

权利要求书

1: 一种多档子弹子结构防盗锁芯, 它由下夹板部件, 上夹板部件, 弹子组件以及钥匙组 成。所述多档弹子包括 8 档、 11 档、 15 档三种锁芯, 其特征在于 : 本发明改进工艺, 取消在锁 芯上直接钻孔, 采用夹板管保证弹子孔分布精度。在 8 档锁芯中, 弹子分布为外圈 4 档内圈 3 档, 并增加一档拨转弹子。在 11 档锁芯中, 弹子分布为外圈 6 档内圈 5 档。在 15 档锁芯 中, 弹子分布为外圈 8 档内圈 7 档。
2: 根据权利要求 1 所述的防盗锁芯, 所述下夹板部件包括下夹板, 拨转档轴, 中心转 轴, 下夹板管, 和连接键等组成。 其特征在于 : 下夹板是两片薄板由下夹板管铆合组成, 并同 中心转轴用键连接, 拨转档轴也可改成拨转弹子。
3: 根据权利要求 1 所述的防盗锁芯, 所述上夹板部件包括上夹板, 固定套, 上夹板管, 压簧和装配螺丝等组成, 其特征在于 : 上夹板是两片薄板由上夹板管铆合组成, 并同固定套 合在一起。
4: 根据权利要求 1 所述的防盗锁芯, 所述弹子组件包括一组上弹子和下弹子组成。其 特征在于 : 在下弹子中, 位置不固定设计几个封关弹子, 所谓封关弹子是该弹子在常态下即 是通端。在 8 档锁芯中设计 1 个封关弹子, 在 11 档锁芯中设计 2 个封关弹子, 在 15 档锁芯 中设计 3 个封关弹子。
5: 根据权利要求 1 所述的防盗锁芯, 所述拨转弹子其特征在于 : 拨转弹子 A 与钥匙直 槽配合可拨转中心转轴开锁。
6: 根据权利要求 1 所述的防盗锁芯, 所述钥匙是一种套筒钥匙, 弹子槽分布在套筒端 面上, 并在端面上还有一直槽 B 插入时与拨转弹子或拨转档轴配合。
7: 一种多档弹子结构防盗锁芯的应用, 所述防盗车锁包括制闩凸轮, 锁梁, 锁闩钢柱、 锁壳、 锁梁压簧, 锁壳上盖, 锁芯, 锁壳下盖以及档圈螺钉组成。其特征在于 : 防盗车锁采用 本发明独立的标准锁芯, 锁闩钢柱由制闩凸轮顶紧锁梁, 锁壳采用薄板结构, 上下锁盖用螺 钉紧固在锁壳上。

说明书


一种多档端面弹子结构防盗锁芯及其应用

    技术领域 :
     本发明涉及一种机械结构锁具, 特别是涉及一种多档端面弹子结构防盗锁芯及其 应用。 背景技术 :
     目前市场上弹子结构锁可按弹子排列分为三种 : 一种采用平板钥匙, 弹子在锁芯 外圆直线排列。一种采用十字钥匙, 弹子在锁芯外圆四周排列。再一种采用套筒钥匙, 弹子 在锁芯端面四周排列。这三种结构锁, 平板钥匙锁最早发明, 设计弹子为三一五档, 后来为 了防盗需要, 提高锁的保密度, 又发明了十字钥匙锁和套筒钥匙锁, 十字钥匙锁弹子设计为 六档, 套筒钥匙锁弹子设计为七档, 在制锁业中最烦的是弹子孔钻孔工序, 上下弹子孔的同 轴度问题一直无法得到有效解决, 限制了弹子档数的增加, 使锁芯的保密度得不到提高。 据 110 联动开锁中心讲 : “百分之九十五的机械锁具, 他们都能在几分种内打开。 ” 当前失窃严 重, 机械防盗锁已成名不符实, 现状非常严竣。 发明内容 :
     本发明的任务是提供一种高保密度防盗锁芯, 使它能真正名符其实起到防盗保安 作用。为解决上述任务, 本发明的技术方案是 : 改变传统锁芯结构和钻孔工艺, 采用薄板弹 子夹板, 保证上下弹子孔同轴度, 从而增加弹子档数, 提高锁芯保密度。 附图说明 :
     图 1 是本发明的 11 档端面弹子结构锁芯装配图。
     图 2 是本发明的 8 档端面弹子排列图。
     图 3 是本发明的 15 档端面弹子排列图。
     图 4 是本发明的套筒钥匙图。
     图 5 是本发明的防盗车锁图。
     下面结合附图对本发明作进一步说明。
     图 1 是本发明的 11 档端面弹子结构锁芯装配图, 它由下夹板部件, 上夹板部件, 弹 子组件以及钥匙组成, 多档弹子包括 8 档, 11 档, 15 档三种锁芯, 本锁芯弹子排列为外圈 6 档内圈 5 档。本发明改进工艺, 取消在锁芯上直接钻孔工艺, 采用夹板管保证弹子孔分布精 度。
     本锁芯的下夹板部件包括下夹板 2, 拨转档轴 3, 中心转轴 5, 下夹板管 9 和连接键 等组成。 下夹板是两片薄板由下夹板管铆合组成, 并同中心转轴用键连接, 拨转档轴也可改 成拨转弹子。
     本锁芯的上夹板部件包括上夹板 1, 固定套 4, 上夹板管 6, 压簧 7 和装配螺丝等组 成。上夹板是两片薄板由上夹板管铆合组成, 并同固定套合在一起。
     本锁芯的弹子组件包括一组上弹子和下弹子组成。 在下弹子中位置不固定设计几个封关弹子, 所谓封关弹子是该弹子在常态下即是通端。在 8 档锁芯中设计 1 个封关弹子, 在 11 档锁芯中设计 2 个封关弹子, 在 15 档锁芯中设计 3 个封关弹子。
     图 2 是本发明的 8 档端面弹子排列图, 在本锁芯中弹子排列为外圈 4 档内圈 3 档, 并在拨转档轴位置上增加一档拨转弹子, 拨转弹子 A 与钥匙直槽 B 配合可拨动中心转轴开 锁。
     图 3 是本发明的 15 档端面弹子排列图。在本锁芯中弹子排列为外圈 8 档内圈 7 档。
     图 4 是本发明的套筒钥匙图。弹子槽分布在套筒端面上, 并在端面上还有一直槽 B 插入时与拨转弹子或拨转档轴配合。
     图 5 是本发明的防盗车锁图。防盗车锁包括制闩凸轮 1, 锁梁 2, 锁闩钢柱 3, 锁壳 4, 锁梁压簧 5, 锁壳上盖 6, 锁芯 7, 锁壳下盖 8 以及档圈螺钉组成。防盗车锁采用本发明独 立的标准锁芯, 锁闩钢柱由制闩凸轮顶紧锁梁, 锁壳采用薄板结构, 上下锁盖用螺钉紧固在 锁壳上。

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1、10申请公布号CN101979809A43申请公布日20110223CN101979809ACN101979809A21申请号201010533979022申请日20101108E05B27/10200601E05B67/00200601E05B35/00200601E05B19/0020060171申请人刘生豹地址215021江苏省苏州市平江区永林新村101幢101室72发明人刘生豹54发明名称一种多档端面弹子结构防盗锁芯及其应用57摘要本发明公开了一种多档端面弹子结构防盗锁芯及其在防盗车锁上的应用。锁芯结构包括上夹板1,下夹板2,拨转档轴3,固定套4,中心转轴5,上夹板管6,压簧7,上弹子。

2、8,下夹板管9,下弹子10等组成。本发明改进了传统的锁芯结构和钻孔工艺,取消在锁芯上直接钻孔,采用夹板管保证弹子孔分布精度。本锁芯可设计成8档,11档,15档三种结构锁芯。在下弹子中还设计一种封关弹子和拨转弹子更提高了锁芯保密度。又因采用薄板夹板使锁芯生产率提高10倍,铜材耗用节省60,极大地降低了锁芯成本,可专业化生产锁芯,具有很好市场前景。51INTCL19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图4页CN101979814A1/1页21一种多档子弹子结构防盗锁芯,它由下夹板部件,上夹板部件,弹子组件以及钥匙组成。所述多档弹子包括8档、11档、15档三种锁芯,。

3、其特征在于本发明改进工艺,取消在锁芯上直接钻孔,采用夹板管保证弹子孔分布精度。在8档锁芯中,弹子分布为外圈4档内圈3档,并增加一档拨转弹子。在11档锁芯中,弹子分布为外圈6档内圈5档。在15档锁芯中,弹子分布为外圈8档内圈7档。2根据权利要求1所述的防盗锁芯,所述下夹板部件包括下夹板,拨转档轴,中心转轴,下夹板管,和连接键等组成。其特征在于下夹板是两片薄板由下夹板管铆合组成,并同中心转轴用键连接,拨转档轴也可改成拨转弹子。3根据权利要求1所述的防盗锁芯,所述上夹板部件包括上夹板,固定套,上夹板管,压簧和装配螺丝等组成,其特征在于上夹板是两片薄板由上夹板管铆合组成,并同固定套合在一起。4根据权利。

4、要求1所述的防盗锁芯,所述弹子组件包括一组上弹子和下弹子组成。其特征在于在下弹子中,位置不固定设计几个封关弹子,所谓封关弹子是该弹子在常态下即是通端。在8档锁芯中设计1个封关弹子,在11档锁芯中设计2个封关弹子,在15档锁芯中设计3个封关弹子。5根据权利要求1所述的防盗锁芯,所述拨转弹子其特征在于拨转弹子A与钥匙直槽配合可拨转中心转轴开锁。6根据权利要求1所述的防盗锁芯,所述钥匙是一种套筒钥匙,弹子槽分布在套筒端面上,并在端面上还有一直槽B插入时与拨转弹子或拨转档轴配合。7一种多档弹子结构防盗锁芯的应用,所述防盗车锁包括制闩凸轮,锁梁,锁闩钢柱、锁壳、锁梁压簧,锁壳上盖,锁芯,锁壳下盖以及档圈。

5、螺钉组成。其特征在于防盗车锁采用本发明独立的标准锁芯,锁闩钢柱由制闩凸轮顶紧锁梁,锁壳采用薄板结构,上下锁盖用螺钉紧固在锁壳上。权利要求书CN101979809ACN101979814A1/2页3一种多档端面弹子结构防盗锁芯及其应用技术领域0001本发明涉及一种机械结构锁具,特别是涉及一种多档端面弹子结构防盗锁芯及其应用。背景技术0002目前市场上弹子结构锁可按弹子排列分为三种一种采用平板钥匙,弹子在锁芯外圆直线排列。一种采用十字钥匙,弹子在锁芯外圆四周排列。再一种采用套筒钥匙,弹子在锁芯端面四周排列。这三种结构锁,平板钥匙锁最早发明,设计弹子为三一五档,后来为了防盗需要,提高锁的保密度,又发。

6、明了十字钥匙锁和套筒钥匙锁,十字钥匙锁弹子设计为六档,套筒钥匙锁弹子设计为七档,在制锁业中最烦的是弹子孔钻孔工序,上下弹子孔的同轴度问题一直无法得到有效解决,限制了弹子档数的增加,使锁芯的保密度得不到提高。据110联动开锁中心讲“百分之九十五的机械锁具,他们都能在几分种内打开。”当前失窃严重,机械防盗锁已成名不符实,现状非常严竣。发明内容0003本发明的任务是提供一种高保密度防盗锁芯,使它能真正名符其实起到防盗保安作用。为解决上述任务,本发明的技术方案是改变传统锁芯结构和钻孔工艺,采用薄板弹子夹板,保证上下弹子孔同轴度,从而增加弹子档数,提高锁芯保密度。附图说明0004图1是本发明的11档端面。

7、弹子结构锁芯装配图。0005图2是本发明的8档端面弹子排列图。0006图3是本发明的15档端面弹子排列图。0007图4是本发明的套筒钥匙图。0008图5是本发明的防盗车锁图。0009下面结合附图对本发明作进一步说明。0010图1是本发明的11档端面弹子结构锁芯装配图,它由下夹板部件,上夹板部件,弹子组件以及钥匙组成,多档弹子包括8档,11档,15档三种锁芯,本锁芯弹子排列为外圈6档内圈5档。本发明改进工艺,取消在锁芯上直接钻孔工艺,采用夹板管保证弹子孔分布精度。0011本锁芯的下夹板部件包括下夹板2,拨转档轴3,中心转轴5,下夹板管9和连接键等组成。下夹板是两片薄板由下夹板管铆合组成,并同中心。

8、转轴用键连接,拨转档轴也可改成拨转弹子。0012本锁芯的上夹板部件包括上夹板1,固定套4,上夹板管6,压簧7和装配螺丝等组成。上夹板是两片薄板由上夹板管铆合组成,并同固定套合在一起。0013本锁芯的弹子组件包括一组上弹子和下弹子组成。在下弹子中位置不固定设计几说明书CN101979809ACN101979814A2/2页4个封关弹子,所谓封关弹子是该弹子在常态下即是通端。在8档锁芯中设计1个封关弹子,在11档锁芯中设计2个封关弹子,在15档锁芯中设计3个封关弹子。0014图2是本发明的8档端面弹子排列图,在本锁芯中弹子排列为外圈4档内圈3档,并在拨转档轴位置上增加一档拨转弹子,拨转弹子A与钥匙。

9、直槽B配合可拨动中心转轴开锁。0015图3是本发明的15档端面弹子排列图。在本锁芯中弹子排列为外圈8档内圈7档。0016图4是本发明的套筒钥匙图。弹子槽分布在套筒端面上,并在端面上还有一直槽B插入时与拨转弹子或拨转档轴配合。0017图5是本发明的防盗车锁图。防盗车锁包括制闩凸轮1,锁梁2,锁闩钢柱3,锁壳4,锁梁压簧5,锁壳上盖6,锁芯7,锁壳下盖8以及档圈螺钉组成。防盗车锁采用本发明独立的标准锁芯,锁闩钢柱由制闩凸轮顶紧锁梁,锁壳采用薄板结构,上下锁盖用螺钉紧固在锁壳上。说明书CN101979809ACN101979814A1/4页5图1说明书附图CN101979809ACN101979814A2/4页6图2图3说明书附图CN101979809ACN101979814A3/4页7图4说明书附图CN101979809ACN101979814A4/4页8图5说明书附图CN101979809A。

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