一种安装在伸缩门底部的伸缩轨道.pdf

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摘要
申请专利号:

CN200910041431.1

申请日:

2009.07.28

公开号:

CN101967926A

公开日:

2011.02.09

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):E05D 13/00申请公布日:20110209|||文件的公告送达IPC(主分类):E05D 13/00收件人:刘海军文件名称:发明专利申请公布通知书|||公开

IPC分类号:

E05D13/00; E06B11/02

主分类号:

E05D13/00

申请人:

肖忠平

发明人:

肖忠平

地址:

528300 广东省佛山市顺德区乐从镇湖畔湾二期明雅阁3座301

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

本发明公开了一种安装在伸缩门底部的伸缩轨道,由可伸缩轨道和连接在可伸缩轨道两端的固定扣,还有在可伸缩轨道两侧有固定片。

权利要求书

1: 一种安装在伸缩门底部的伸缩轨道, 由可伸缩轨道 (1), 和连接在可伸缩轨道两端 的固定扣 (2、 3), 还有在可伸缩轨道两侧有固定片 (4、 5、 6)。
2: 根据权利要求 1 所述的可伸缩轨道 (1), 其特征在于 : 可以根据伸缩门的长短来自 定。
3: 根据权利要求 1 所述的固定扣 (2、 3), 其特征在于 : 用来连接伸缩轨道跟伸缩门。
4: 根据权利要求 1 所述的固定片 (4、 5、 6), 其特征在于 : 把伸缩轨道固定于地面。

说明书


一种安装在伸缩门底部的伸缩轨道

    技术领域 :
     本发明涉及一种伸缩轨道, 一种安装在伸缩门底部的伸缩轨道。 背景技术 :
     目前, 在许多机关、 企事业单位的大门处都使用了自动伸缩门。 这种主要以电动机 驱动的伸缩门已经逐渐取代了原有的推拉式的大门, 其不仅操作方便, 且有使用时占用空 间小等优点。 目前为了确保伸缩门在关闭和开启过程中沿直线运动, 普遍采用轨道导航, 一 种为传统的双轨导航结构, 而另一种为单轨导航结构, 但无论是单轨还是双轨结构形式, 不 仅增加了产品的原材料使用成本及加工成本, 再则, 增加了运输、 安装等其它相关费用 ; 况 且在具体安装时, 还要对地面的精密测量、 挖掘、 壕沟、 安置轨道、 填平地面等一系列烦琐工 作, 不仅浪费了人力、 物力、 在施工期间还给车辆及行人的正常出入造成了诸多不便, 就算 是安装好了轨道, 由于轨道横向设置于轨道上, 同样妨碍了车辆及行人的正常出入 ; 在使用 过程中, 由于轨道与轮子之间易产生摩擦而导致电动伸缩门来回滑动不畅, 影响了产品的 可靠性及使用寿命, 从环保角度来看, 同时也造成了对环境的噪音污染。因此, 随着科技的 不断进步及产品的不断更新换代, 现有的电动伸缩门还不能满足现有市场的需求, 还有待 进一步的改进与革新。 发明内容
     本发明所要解决的技术问题在于提供了一种安装在伸缩门底部的伸缩轨道, 既将 传统把轨道安装在地面上的方法经革新, 把轨道安装在伸缩门的底部。 该方法性能稳定, 可 靠性好, 还简化了安装程序, 且降低了成本。
     本实发明为解决上述技术问题所采用的技术方案是 :
     一种安装在伸缩门底部的伸缩轨道, 由可伸缩轨道和连接在可伸缩轨道两端的固 定扣, 还有在可伸缩轨道两侧有固定片。
     按照本发明提供的可伸缩轨道, 其特征在于 : 可以根据伸缩门的长短来自定 ;
     按照本发明提供的固定扣, 其特征在于 : 用来连接伸缩轨道跟伸缩门 ;
     按照本发明提供的固定片, 其特征在于 : 把伸缩轨道固定于地面。 附图说明 :
     下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
     图 1 是本发明解剖图。
     图 2 是本发明的使用状态图。 具体实施方式
     一种安装在伸缩门底部的伸缩轨道, 由可伸缩轨道 (1), 和连接在可伸缩轨道两端 的固定扣 (2、 3), 还有在可伸缩轨道两侧有固定片 (4、 5、 6)。可伸缩轨道 (1), 其特征在于 :可以根据伸缩门的长短来自定。固定扣 (2、 3), 其特征在于 : 用来连接伸缩轨道跟伸缩门。 固定片 (4、 5、 6), 其特征在于 : 把伸缩轨道固定于地面。

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资源描述

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1、10申请公布号CN101967926A43申请公布日20110209CN101967926ACN101967926A21申请号200910041431122申请日20090728E05D13/00200601E06B11/0220060171申请人肖忠平地址528300广东省佛山市顺德区乐从镇湖畔湾二期明雅阁3座30172发明人肖忠平54发明名称一种安装在伸缩门底部的伸缩轨道57摘要本发明公开了一种安装在伸缩门底部的伸缩轨道,由可伸缩轨道和连接在可伸缩轨道两端的固定扣,还有在可伸缩轨道两侧有固定片。51INTCL19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图1页C。

2、N101967926A1/1页21一种安装在伸缩门底部的伸缩轨道,由可伸缩轨道1,和连接在可伸缩轨道两端的固定扣2、3,还有在可伸缩轨道两侧有固定片4、5、6。2根据权利要求1所述的可伸缩轨道1,其特征在于可以根据伸缩门的长短来自定。3根据权利要求1所述的固定扣2、3,其特征在于用来连接伸缩轨道跟伸缩门。4根据权利要求1所述的固定片4、5、6,其特征在于把伸缩轨道固定于地面。权利要求书CN101967926A1/2页3一种安装在伸缩门底部的伸缩轨道技术领域0001本发明涉及一种伸缩轨道,一种安装在伸缩门底部的伸缩轨道。背景技术0002目前,在许多机关、企事业单位的大门处都使用了自动伸缩门。这种。

3、主要以电动机驱动的伸缩门已经逐渐取代了原有的推拉式的大门,其不仅操作方便,且有使用时占用空间小等优点。目前为了确保伸缩门在关闭和开启过程中沿直线运动,普遍采用轨道导航,一种为传统的双轨导航结构,而另一种为单轨导航结构,但无论是单轨还是双轨结构形式,不仅增加了产品的原材料使用成本及加工成本,再则,增加了运输、安装等其它相关费用;况且在具体安装时,还要对地面的精密测量、挖掘、壕沟、安置轨道、填平地面等一系列烦琐工作,不仅浪费了人力、物力、在施工期间还给车辆及行人的正常出入造成了诸多不便,就算是安装好了轨道,由于轨道横向设置于轨道上,同样妨碍了车辆及行人的正常出入;在使用过程中,由于轨道与轮子之间易。

4、产生摩擦而导致电动伸缩门来回滑动不畅,影响了产品的可靠性及使用寿命,从环保角度来看,同时也造成了对环境的噪音污染。因此,随着科技的不断进步及产品的不断更新换代,现有的电动伸缩门还不能满足现有市场的需求,还有待进一步的改进与革新。发明内容0003本发明所要解决的技术问题在于提供了一种安装在伸缩门底部的伸缩轨道,既将传统把轨道安装在地面上的方法经革新,把轨道安装在伸缩门的底部。该方法性能稳定,可靠性好,还简化了安装程序,且降低了成本。0004本实发明为解决上述技术问题所采用的技术方案是0005一种安装在伸缩门底部的伸缩轨道,由可伸缩轨道和连接在可伸缩轨道两端的固定扣,还有在可伸缩轨道两侧有固定片。。

5、0006按照本发明提供的可伸缩轨道,其特征在于可以根据伸缩门的长短来自定;0007按照本发明提供的固定扣,其特征在于用来连接伸缩轨道跟伸缩门;0008按照本发明提供的固定片,其特征在于把伸缩轨道固定于地面。附图说明0009下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。0010图1是本发明解剖图。0011图2是本发明的使用状态图。具体实施方式0012一种安装在伸缩门底部的伸缩轨道,由可伸缩轨道1,和连接在可伸缩轨道两端的固定扣2、3,还有在可伸缩轨道两侧有固定片4、5、6。可伸缩轨道1,其特征在于说明书CN101967926A2/2页4可以根据伸缩门的长短来自定。固定扣2、3,其特征在于用来连接伸缩轨道跟伸缩门。固定片4、5、6,其特征在于把伸缩轨道固定于地面。说明书CN101967926A1/1页5图1图2说明书附图。

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