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1、10申请公布号CN101967927A43申请公布日20110209CN101967927ACN101967927A21申请号201010213628122申请日20100629E05F5/06200601E05D13/0020060171申请人江苏奔宇车身制造有限公司地址225212江苏省江都市经济开发区张纲配套区72发明人戚雪东戴德安孙立明戴有军74专利代理机构扬州市锦江专利事务所32106代理人杨秀达54发明名称一种前挡风窗收起限位保护装置57摘要一种前挡风窗收起限位保护装置，涉及各类工程机械，如挖掘机、装载机等的结构领域，包括车身，车身上设置窗框和两个导轨，所述窗框的左右两侧分别滑动连。
2、接在对应的导轨内，窗框的左右两侧分别固定连接风窗锁，车身内的两侧分别固定与风窗锁相配合的锁扣，所述车身内的后端两侧分别固定连接支架，每个支架的前端分别固定连接减震垫块，每个减震垫块分别设置在各导轨的后端。当前挡风窗收到车顶部时，由于橡胶减震垫的保护作用，有效地降低了前挡风窗在工作中的共振，减轻了前挡风窗玻璃和限位锁的磨损程度，从而延长了前挡风窗玻璃和限位锁的使用寿命。51INTCL19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书1页附图2页CN101967927A1/1页21一种前挡风窗收起限位保护装置，包括车身，车身上设置窗框和两个导轨，所述窗框的左右两侧分别滑动连接在对。
3、应的导轨内，窗框的左右两侧分别固定连接风窗锁，车身内的两侧分别固定与风窗锁相配合的锁扣，其特征在于所述车身内的后端两侧分别固定连接支架，每个支架的前端分别固定连接减震垫块，每个减震垫块分别设置在各导轨的后端。权利要求书CN101967927A1/1页3一种前挡风窗收起限位保护装置技术领域0001本发明涉及各类工程机械，如挖掘机、装载机等的结构领域。背景技术0002工程机械驾驶室的前挡风窗，需经常开启，在收到车顶部时，由于工程机械车工作时，震动幅度较大，极易引起前挡风窗的共振，造成前挡风窗的玻璃和限位锁的磨损。发明内容0003本发明的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种可保护前挡风窗和限位锁的。
4、前挡风窗收起限位保护装置。0004本发明的目的是这样实现的一种前挡风窗收起限位保护装置，包括车身，车身上设置窗框和两个导轨，所述窗框的左右两侧分别滑动连接在对应的导轨内，窗框的左右两侧分别固定连接风窗锁，车身内的两侧分别固定与风窗锁相配合的锁扣，所述车身内的后端两侧分别固定连接支架，每个支架的前端分别固定连接减震垫块，每个减震垫块分别设置在各导轨的后端。0005当前挡风窗收到车顶部时，由于橡胶减震垫的保护作用，有效地降低了前挡风窗在工作中的共振，减轻了前挡风窗玻璃和限位锁的磨损程度，从而延长了前挡风窗玻璃和限位锁的使用寿命。附图说明0006图1为本发明的一种结构示意图。0007图2为图1中A部放大图。具体实施方式0008如图1、2所示，为一种前挡风窗收起限位保护装置，包括车身6，车身6上设置窗框2和两个导轨1，窗框2的左右两侧分别滑动连接在对应的导轨1内，窗框2的左右两侧分别固定连接风窗锁4，车身6内的两侧分别固定与风窗锁4相配合的锁扣3。车身6内的后端两侧分别固定连接支架7，每个支架7的前端分别固定连接减震垫块5，每个减震垫块5分别设置在各导轨1的后端。说明书CN101967927A1/2页4图1说明书附图CN101967927A2/2页5图2说明书附图。