汽车行星齿轮举升器.pdf

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摘要
申请专利号:

CN200520109311.8

申请日:

2005.06.02

公开号:

CN2860928Y

公开日:

2007.01.24

当前法律状态:

终止

有效性:

无权

法律详情:

未缴年费专利权终止IPC(主分类):B60P 1/12申请日:20050602授权公告日:20070124终止日期:20100602|||授权

IPC分类号:

B60P1/12(2006.01); B62D33/07(2006.01); E05F15/12(2006.01); F16H37/14(2006.01)

主分类号:

B60P1/12

申请人:

孙玉林; 韩萍

发明人:

孙玉林

地址:

130011吉林省长春市长春一汽蓝迪自动化工程有限公司(原东风大街97号)总师办

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

一种能举升汽车可倾式驾驶室,自卸车车厢、封闭式货车车厢后门开启的行星齿轮举升器。它是电机通过线束与汽车电瓶联接,由电控箱控制电路的开启与关闭,上限位开关控制举升高度(或开启角度),由电机驱动输入轴,进而驱动包括行星齿轮4在内的11个齿轮组,把动力传到摇杆上。摇杆推动驾驶室举升或下降,如果输出轴再联接齿轮带动齿条,可通过齿条等杆系机构,推动自卸车车箱或封闭式货车车厢后门升降。由于行星轮4与内齿轮5采用大传动比的少齿结构。因此,可实现自锁功能,达到任意位置举升或下降的目的,电瓶无电时可采用手动机构举升。

权利要求书

权利要求书
1.  一种汽车行星齿轮举升器,由电机驱动输入轴,输入轴(1)与齿轮1(2)联接,齿轮2(3)分别与齿轮1(2)、齿轮3(5)相联接,齿轮3(5)与偏心轮(6)联接,偏心轴(16)与行星轮4(7)铰接,内齿轮5(8)与机架(9)联接,联轴器(10)与齿轮6(11)联接,2个齿轮7(12)与2个齿轮8(13)联接,齿轮9(14)与输出轴(15)、摆杆(16)联接,摆杆(16)与摇杆(17)铰接,机架(9)与汽车车架(19)联接,其特征是:行星轮4(7)与内齿轮5(8)采用大传动比的少齿结构。

2.  根据权利要求1所述的一种汽车行星齿轮举升器,其特征是:还包括手动轴(4),手动轴(4)与齿轮2(3)联接,传动杆(20)与手动轴(4)联接,链轮(21)分别与传动杆(20)和链(22)联接。

说明书

说明书汽车行星齿轮举升器
技术领域
本实用新型涉及一种举升装置,尤其是能举升汽车可倾斜式驾驶室,自卸车车厢,封闭式货车车厢后门开启的行星齿轮举升器。
背景技术
目前,公知的汽车驾驶室举升器,是液压油缸或丝杠举升器,自卸车车厢和封闭式货车车厢后门开启、是液压油缸举升器,液压油缸举升器是由油泵、控制阀、油管、油箱、油缸等组成,将油泵与发动机的一个动力轴联接,由控制阀控制高压油、通过油管进入油缸,油缸活塞杆既可作升降运动,推动驾驶室或自电机驱动传动箱,驱动丝杠升降来推动驾驶室起落。但是上述两面种举升器结构复杂,制造成本高,尤其是液压油缸举升器,对密封件质量要求高,动力来源于发动机时做功大,污染环境。
发明内容
为了降低液压油缸或丝杠举升器制造成本、环境污染、节能,本实用新型提供一种行星齿轮举升器。该行星齿轮举升器,结构紧凑、简单、制造成本低、节能、降低环境污染指标,还可延长发动机使用寿命。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是:电机通过线束与汽车电瓶联接,由电控箱控制电路的开启与关闭,由上限位开关控制举升高度(或开启角度),由下限位开关控制下降位置,由电机驱动输入轴驱动齿轮1、齿轮2、齿轮3、偏心轴、行星轮4、内齿轮、5固定在机架上,行星轮4驱动联轴器,联轴器驱动齿轮6、2个齿轮7、2个齿轮8、齿轮9、输出轴。当输出轴驱动摆杆及摇杆时,摇杆推动驾室举升或下降,如果输出轴联接齿轮带动齿条,可通过齿条等杆系机构,推动自卸车车箱或封闭式货车车厢后门升降。由于行星轮4与内齿轮5采用大传动比的少齿结构。因此,可实现自锁功能,进而达到任意位置举升或下降的目的。在电瓶没电时,可手动驱动链、链轮、传动杆实现举升。
本实用新型的有益效果是,功能全,重量轻,结构紧凑,制造成本低,降低污染,节能,可用于农用车、轻型卡车、中型卡车、重型卡车或拖拉机上。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是传动箱,原理图。
图2是驾驶室举升、自卸车车厢、封闭式货车车箱后门开启原理图。
图3是电器原理图。
图4是手动举升原理图。
图中主要零件:1.输出轴,2.齿轮1,3.齿轮2,4.手动轴,5.齿轮3,6.偏心轴,7.行星轮4,8.内齿轮5,9.机架,10.联轴器,11.齿轮6,12.齿轮7,13.齿轮8(2个),14.齿轮9(2个),15.输出轴,16.摆杆,17.摇杆,18.驾驶室(自卸车车厢或封闭式货车车厢后门),19.支架,20.传动杆,21.链轮,22.链。
具体实施方式
在图1中,输入轴(1)与齿轮1(2)联接,手动轴(4)与齿轮2(3)联接,齿轮3(5)与偏心轮(6)联接,偏心轴(16)与行星轮4(7)铰接,内齿轮5(8),与机架(9)联接,联轴器(10)与齿轮6(11)联接,2个齿轮7(12)与2个齿轮8(13)联接,齿轮9(14)与输出轴(15)、摆杆(16)联接,摆杆(16)与摇杆(17)铰接。
在图2中,机架(9)与汽车车架(19)联接,摇杆(17)与驾驶室(自卸车车厢或封闭式贷车车厢后门)(18)铰接。
在图3中,DC24V:电瓶电源、K:电源开关、BX:电源保险、HD:电源指示、R:指示限流电阻、CK1:锁钩控制开关,在驾驶室后侧。CK2:上升位开关,CK3:下降限位开关,在机架摆杆侧,由摆杆转角控制。CK1、CK2、CK3、工作状态均为常闭。AN1上升控制按钮(绿色)、AN2下降控制按钮(红色)、J1上升继电器,J2下降继电器,J1上升继电器接点、J2下降继电器接点。M举升器电机(DC24V、300W)R1:C1为下降继电器延时放电路,R1:1W24°,C1:50V1000Mf。
在图4中,传动杆(20)与手动轴4联接,链轮(21)分别与传动杆(20)和链(22)联接。

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一种能举升汽车可倾式驾驶室,自卸车车厢、封闭式货车车厢后门开启的行星齿轮举升器。它是电机通过线束与汽车电瓶联接,由电控箱控制电路的开启与关闭,上限位开关控制举升高度(或开启角度),由电机驱动输入轴,进而驱动包括行星齿轮4在内的11个齿轮组,把动力传到摇杆上。摇杆推动驾驶室举升或下降,如果输出轴再联接齿轮带动齿条,可通过齿条等杆系机构,推动自卸车车箱或封闭式货车车厢后门升降。由于行星轮4与内齿轮5采。

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