一种安全挂钩连动装置.pdf

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摘要
申请专利号:

CN200420019664.4

申请日:

2004.01.15

公开号:

CN2698910Y

公开日:

2005.05.11

当前法律状态:

终止

有效性:

无权

法律详情:

专利权有效期届满IPC(主分类):E04H 6/42申请日:20040115授权公告日:20050511期满终止日期:20140115|||授权

IPC分类号:

E04H6/42; E04H6/08

主分类号:

E04H6/42; E04H6/08

申请人:

杭州友佳精密机械有限公司;

发明人:

陈向荣

地址:

311215浙江省杭州市萧山经济技术开发区市心北路120号

优先权:

专利代理机构:

杭州丰禾专利事务所有限公司

代理人:

王鹏举

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内容摘要

一种立体车库用安全挂钩连动装置,涉及一种机械装置。由电磁阀7、连杆8、挂钩座11、4和安全挂钩9、1组成,电磁阀7和挂钩座11、4固定在支架6上,安全挂钩9和1分别通过支点10和2铰接在挂钩座11、4上,电磁阀7通过连杆8与安全挂钩9连接,其特征在于安全挂钩9和安全挂钩1之间设有挂钩连杆5。该装置可以节省一半电磁阀,降低设备成本,更是通过机械连动,可以实现安全挂钩的强制同步动作,电磁阀的数量减少一半,故障率就可以降低4倍。

权利要求书

1: 一种立体车库用安全挂钩连动装置,由电磁阀(7)、连杆(8)、挂钩座 (11)、(4)和安全挂钩(9)、(1)组成,电磁阀(7)和挂钩座(11)、(4)固 定在支架(6)上,安全挂钩(9)和(1)分别通过支点(10)和(2)铰接在 挂钩座(11)、(4)上,电磁阀(7)通过连杆(8)与安全挂钩(9)连接,其 特征在于安全挂钩(9)和安全挂钩(1)之间设有挂钩连杆(5)。
2: 根据权利要求1所述的一种立体车库用安全挂钩连动装置,其特征在 于在挂钩座(4)上靠近安全挂钩(2)顶端的一侧设有行程开关(3)。
3: 根据权利要求1所述的一种立体车库用安全挂钩连动装置,其特征在 于连杆(8)一端与安全挂钩(9)在支点(10)上方铰接,挂钩连杆(5)的两 侧分别铰接与安全挂钩(1)和安全挂钩(9)的支点(2)和支点(10)下方。

说明书


一种安全挂钩连动装置

                             技术领域

    本实用新型涉及一种机械装置,尤其涉及立体车库中使用的一种安全挂钩连动装置。

                             背景技术

    由于城市汽车数量的高速增加,停车难已经成为了一个重要的问题,而立体车库是解决这个问题的好办法之一。安全挂钩的作用是当停车台到达指定位置后,为防止意外坠落,制造商都采用4个安全挂钩将停车台钩住的安全保险装置。一般每个安全挂钩需要一个电磁阀来控制,但这样不仅成本浪费,更重要的是整个装置的动作同步问题到目前都未等到有效的解决。

                             发明内容

    本实用新型的目的是提供了一种减少电磁阀数量的立体车库用安全挂钩连动装置,增强了安全挂钩动作的同步性,避免以前由于某个电磁阀不同步而导致严重后果。

    本实用新型的技术方案是:一种立体车库用安全挂钩连动装置,由电磁阀、连杆、2个挂钩座和2个安全挂钩组成,电磁阀和2个挂钩座固定在支架上,2个安全挂钩分别通过对应的支点铰接在2个挂钩座上,电磁阀通过连杆与安全挂钩连接安全挂钩2个安全挂钩之间设有挂钩连杆;在其中一个挂钩座上靠近安全挂钩顶端的一侧设有行程开关;连杆一端与1个安全挂钩在对应支点上方铰接,挂钩连杆的两侧分别铰接与2个安全挂钩对应的支点下方。

    按本实用新型的技术方案设计的一种立体车库用安全挂钩连动装置,不但可以节省一半电磁阀,降低设备成本,更是通过机械连动,可以实现安全挂钩的强制同步动作,避免以前由于某个电磁阀不同步而导致严重后果。另外,电磁阀的数量减少一半,故障率就可以降低4倍。

                             附图说明

    图1:本实用新型的实施例结构示意图;

    图2:本实用新型的实施例中地安全挂钩松开时示意图。

                           具体实施方式

    结合附图1、图2对本实用新型做进一步描述。

    实施例1:如图1、图2所示的本实用新型的一种立体车库用安全挂钩连动装置,包括电磁阀7、连杆8、挂钩座4和安全挂钩1构成,电磁阀7、挂钩座4和挂钩座11固定在支架6上,安全挂钩9通过支点10铰接在挂钩座11上,安全挂钩1通过支点2铰接在挂钩座4上,电磁阀7通过连杆8与安全挂钩9连接,安全挂钩9和安全挂钩1之间装有挂钩连杆5。连杆8一端与安全挂钩9在支点10上方铰接,挂钩连杆5的两侧分别铰接与安全挂钩1和安全挂钩9的支点2和支点10的下方。挂钩座4上安全挂钩2的顶端的左边安装了行程开关3,行程开关3是对安全挂钩1是否和安全挂钩2同步动作的一个确认。

    当停车台12到达指定位置时通过按钮将电磁阀7通电,电磁阀7将连杆8向左拉动,安全挂钩1、安全挂钩9和挂钩连杆5就同时反方向向右运动,安全挂钩1和安全挂钩9向外松开,安全挂钩1动作其顶部就会碰到行程开关3,行程开关3马上将信号传送到了整个车库的总控制中心,确认了整个过程已经正常运行,如果安全挂钩1不动作,行程开关3就不会起作用,也就表示装置出现了问题,车库的总控制中心会自动断电停止整个停车系统的工作。

    当停车台12固定后松开按钮断电,连杆8松动复位,安全挂钩1、安全挂钩9和挂钩连杆5就同时反方向松动复位,安全挂钩1和安全挂钩9向里将停车台12牢牢钩住,安全挂钩1动作,与行程开关3脱离不再连接,行程开关3又将信号传送到了整个车库的总控制中心,确认了整个过程已经正常运行,反之就是出现了问题。

    当停车台12需要松开时重复上述动作即可。

    实施例2:以上实施例1所述的立体车库用安全挂钩连动装置中的行程开关3也可以安装在挂钩座4上安全挂钩2顶端的右边,这样收发信号正好和实施例1所述的相反,当行程开关3和安全挂钩1接触时表示安全挂钩1没有动作,当行程开关3和安全挂钩1不接触时表示安全挂钩1正常动作,另外都和实施例1相同。

    一般一个停车台需要四个安全挂钩同时使用,不但可以节省一半电磁阀,降低设备成本,更是通过机械连动,可以实现安全挂钩的强制同步动作,避免以前由于某个电磁阀不同步而导致严重后果。另外,电磁阀的数量减少一半,故障率就可以降低4倍。

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一种立体车库用安全挂钩连动装置,涉及一种机械装置。由电磁阀7、连杆8、挂钩座11、4和安全挂钩9、1组成,电磁阀7和挂钩座11、4固定在支架6上,安全挂钩9和1分别通过支点10和2铰接在挂钩座11、4上,电磁阀7通过连杆8与安全挂钩9连接,其特征在于安全挂钩9和安全挂钩1之间设有挂钩连杆5。该装置可以节省一半电磁阀,降低设备成本,更是通过机械连动,可以实现安全挂钩的强制同步动作,电磁阀的数量减少一。

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