气筒式车锁.pdf

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摘要
申请专利号:

CN90204851.1

申请日:

1990.04.19

公开号:

CN2067738U

公开日:

1990.12.19

当前法律状态:

终止

有效性:

无权

法律详情:

|||公开

IPC分类号:

E05B71/00; B60C23/00

主分类号:

E05B71/00; B60C23/00

申请人:

张福林;

发明人:

张福林

地址:

150026黑龙江省哈尔滨市道外区南新街127号

优先权:

专利代理机构:

哈尔滨市专利事务所

代理人:

张学敏

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内容摘要

本实用新型提供一种具有充气功能的车锁。由链条锁和打气筒两部分组成。气筒把手与锁体设计为一体,把手收缩段可套入上盖“U”型槽内,锁销经气筒外壁和上盖侧壁开孔插入把手锁销孔,气筒把手被锁销固定,避免活塞的串动,减小磨损,提高气筒使用寿命。锁链拉伸强度大。是一种轻巧的多功能随车备件。

权利要求书

1: 由充气筒和链条锁组合的气筒式车锁,其特征在于: a、气筒把手(1)装有销芯(5); b、上盖(4)是一“U”型件,固定在气筒壁(3)上端开口; c、把手(1)下部有一收缩段,可套装于上盖(4)凹槽; d、上盖(4)和气筒壁(3)开有与把手(1)的锁销孔同心的通孔。

说明书


本实用新型涉及一种锁装置,特别是一种有充气功能地锁。

    中国专利CN2034203公开一种具有车锁和充气功能的两用气筒(申请号87211173)。把充气胶管外包裹一层金属网作为锁的链条,其制作工艺复杂,抗拉强度小。充气筒把手不能自锁,活塞随车体振动,影响气筒使用寿命。

    本实用新型目的在于设计一种锁体和气筒把手为一体的气筒式车锁。

    本实用新型的任务是利用链条锁和打气筒的功能组合,改进而完成。其方式为,气筒把手与锁体设计为一体,把手收缩段可套入上盖“U”型糟内,锁销经气筒外壁和上盖侧壁开孔插入把手锁销孔,锁住链条锁同时,气筒把手也同时被固定。

    图1为本实用新型结构图。

    本实用新型是由链条锁和打气筒两部分组成。锁芯(5)装入把手(1),锁体和气筒把手设计为一体。气筒上盖(4)是一“U”型件,固定于气筒壁(3)上端开口;把手(1)下端有一收缩段,在活塞处于气筒下极限位置时,正好插入上盖(4)凹槽中。上盖(4)和筒壁(3)侧壁开有与把手套装于上盖后把手上的锁销孔同心的一个通孔。与锁链(2)一端连接的锁销(6)经气筒壁的侧孔插入把手的锁销孔。锁链另一端与充气筒底部连接。

    气筒管用一专用钢卡可方便的安装在车的结构架上,即可将气筒自锁在车架、又可锁车。需要给车胎充气时,将锁打开,从钢卡中取下气筒即可。使用方便、结构紧揍、安全可靠。

    技术指标:

    ①链条抗拉强度大于80kg/mm2。

    ②气筒充气压力大于1.5kg/cm2。

    ③气筒升温不超过20℃。

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资源描述

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本实用新型提供一种具有充气功能的车锁。由链条锁和打气筒两部分组成。气筒把手与锁体设计为一体,把手收缩段可套入上盖“U”型槽内,锁销经气筒外壁和上盖侧壁开孔插入把手锁销孔,气筒把手被锁销固定,避免活塞的串动,减小磨损,提高气筒使用寿命。锁链拉伸强度大。是一种轻巧的多功能随车备件。。

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