钢桩保养护套.pdf

本实用新型涉及一种水下工程施工、保养装置，特别是一种用于码头钢桩保养的装置。
    码头钢桩长年浸没在水中（河水和海水），尤其在水线上下飞溅的区域，受到的腐蚀和破坏最为普遍和严重。以往人们对码头钢桩的保养，都是由潜水员直接在水中用水下涂料涂刷。但由于水中的能见度差，水中除锈、涂刷、检验都很困难，而且在湿式条件下涂料在钢体上的附着力，仅为干式条件下的涂刷附着力的九分之一，使用这种传统保养方式作水下钢桩的保养时，效果比较差。

    本实用新型的任务是要提供一种新型的水下钢桩保养护套，它能将钢桩在水下需要保养的部位与水隔离，使得钢桩能在干式环境中进行除锈、油漆等保养工作。

    本实用新型的任务是以如下方式完成的：保养护套是由多个钢结构体、底盘、紧固套圈、小链条、螺栓和柔性防水材料所组成。而钢结构体又是由两个对称的半圆形支撑体所组成，两个半圆形支撑体通过其一端上的绞链相联，在这两个半圆形支撑体的另一端分别装有插销和插座，在每个半圆形支撑体的内部对称地装有两个撑架，内撑板焊接在撑架上，在内撑板中部加工有螺纹孔，底盘是由两个半圆形托架所组成，这两个半圆形托架分别焊接在养护套中最底部的钢结构体的两个半圆形支撑体上，底盘上与钢桩相接触端加工有多个螺纹孔。柔性防水材料可采用防水帆布、尼龙布或胶布等防水材料。柔性防水材料包覆在钢结构体上并采用搭扣或打结方式联接。小链条的两端各有一个小钩，在钢结构体上有一个小孔，上下两个钢结构体之间用小链条相连。本实用新型采用刚柔相结合地设计，既解决了强度的需要，又有良好的水密性，并且具有结构简单，使用方便，成本不高等优点。

    下面将结合附图对本实用新型作进一步详细的描述。

    图1是本实用新型的AOA旋转剖面图。

    图2是本实用新型的俯视图。

    在作钢桩保养前，先将钢结构体（1）的两个半圆形支撑体（5）打开并将其套在钢桩上需要作保养的部位上，然后将插销（12）锁紧在插座（13）上，拧紧装在内撑板（3）中部螺纹孔（4）内的螺拴使钢结构体（1）紧固在钢桩上，这时护套便成为刚性体，将钢桩围在中间，把小链条（6）两端上的小钩分别挂在上下两层钢结构体的小孔上使两个钢结构体连在一起，根据潮差或工作深度来选择钢结构体（1）的数量。底盘（8）与保养护套中最底部的钢结构体焊接在一起以承受浮力，拧紧装在底盘（8）上与钢桩相接触端上的12个螺纹孔（9）内的螺拴。用紧固套圈（10）将围覆在钢结构体外部的防水帆布（7）的最底部分箍紧在钢桩上。最后，用一台潜水泵将护套内的水抽去，这时就可以作钢桩的保养了。