便携式防盗机动车库.pdf

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摘要
申请专利号:

CN94229428.9

申请日:

1994.08.25

公开号:

CN2213785Y

公开日:

1995.11.29

当前法律状态:

终止

有效性:

无权

法律详情:

|||授权

IPC分类号:

E04H6/04

主分类号:

E04H6/04

申请人:

李汝赫;

发明人:

李汝赫; 潘丽云

地址:

110015辽宁省沈阳市和平区文化路10号(89005部队院内)

优先权:

专利代理机构:

辽宁专利事务所

代理人:

张润

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内容摘要

本实用新型公开了一种便携式防盗机动车库,其特征在于:在两条平行并沿中部对称的折叠式轨道中对称设置底部带有滚轮的支架控制盒,所述之支架控制盒上设置支架杆,在支架杆之上设置有篷布,所述之处于两端的支架控制盒内活动固定有可倾斜式支架杆,在平行的轨道两端固定有联接杆,在联接杆上设置有轮胎压板,在联接杆中部,设置有伸缩管和沿其内部伸缩的伸缩式锁定杆,该伸缩式锁定杆外拉后锁定于支架控制盒外端的倾斜式支架杆中部的锁具上。

权利要求书

1: 便携式防盗机动车库,其特征在于:在两条平行并沿中部对称的折叠式轨道中对称设置底部带有滚轮的支架控制盒,所述之支架控制盒上设置支架杆,在支架杆之上设置有蓬布,所述之处于两端的支架控制盒内活动固定有可倾斜式支架杆,在平行的轨道两端固定有联接杆,在联接杆上设置有轮胎压板,在联接杆中部,设置有伸缩管和沿其内部伸缩的伸缩式锁定杆,该伸缩式锁定杆外拉后锁定于支架控制盒外端的倾斜式支架杆中部的锁具上。

说明书


本实用新型涉及一种便携式防盗机动车库。

    近年来,随着交通事业的不断发展,机动车拥有量迅速上升,然而,目前的大部分机动车,仍然无法进入车库,只能露天存放,这给一些不法之徒以可乘之机,此外,也使得机动车况逐日下降。

    本实用新型的目的是提供一种便携式防盗机动车库。

    本实用新型的目的是采用如下技术方案予以实现的:

    在两条平行并沿中部对称的折叠式的轨道之中对称设置底部带有滚轮的支架控制盒,所述之轨道上的支架控制盒上设置支架杆,在支架杆之上设置有蓬布,所述的支架杆可于处于两端的控制盒内活动倾斜,在平行的轨道两端固定有联接杆,在联接杆上设置轮胎压板,在联接杆中部,设置了伸缩管和沿其内部伸缩的伸缩式锁定杆,该伸缩式锁定杆外拉后锁定于支架控制盒外端的倾斜式支架杆中部的锁具上。

    本实用新型使用方便,成本低廉,适于推广应用。

    附图为本实用新型结构示意图。

    以下结合附图详述本实用新型:

    如图所示:

    在两条平行并沿中部对称的折叠式轨道1之中对称设置底部带有滚轮的支架控制盒2,在所述之轨道上的支架控制盒上设置支架杆3,在支架杆之上设置有蓬布4,所述之支架杆可于处于两端的控制盒2内活动倾斜,即该支架杆活动固定于控制盒2上,在平行的轨道两端固定有联接杆5,在联接杆上设置轮胎压板6,在联接杆中部,设置伸缩管7和沿其内部伸缩的伸缩式锁定杆8,该伸缩式锁定杆8外拉后锁定于支架控制盒外端的倾斜式支架杆中部地锁具9上。

    一般情况下,所述轮胎压板之间的距离恰好为轮胎轴距,以便于车体重量集中于轮胎压板上。

    为了有效支撑棚布,在所述的活动支架杆之间增设支撑带10,亦可在边沿的支架杆上增设支撑金属框11。

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本实用新型公开了一种便携式防盗机动车库,其特征在于:在两条平行并沿中部对称的折叠式轨道中对称设置底部带有滚轮的支架控制盒,所述之支架控制盒上设置支架杆,在支架杆之上设置有篷布,所述之处于两端的支架控制盒内活动固定有可倾斜式支架杆,在平行的轨道两端固定有联接杆,在联接杆上设置有轮胎压板,在联接杆中部,设置有伸缩管和沿其内部伸缩的伸缩式锁定杆,该伸缩式锁定杆外拉后锁定于支架控制盒外端的倾斜式支架杆中部。

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