机车锁具 本实用新型提供一种机车锁具，特别是一种可靠性较高的机车锁具，其锁体部分包括外盖、锁块、滑片、卡榫座、驱动轴及锁心；其中于锁块凹槽与外盖包围的空间中配设有相互叠置交错的两滑片，对应该滑片的卡榫座及于两滑片的接触部间设有可由锁心驱动的驱动轴，进而驱动上述滑片及卡榫座相对滑动，使U形锁杆于锁本体的插置孔中开启或锁定。
一般习见的机车锁，尤指于机车轮胎处以一U形锁杆及锁本体将之锁定，使轮胎被定位而无法乘骑，其锁具结构通常为锁本体仅具备一个对于U形锁杆具有锁定能力的卡榫；因此，上述习知机车锁的卡榫对于U形锁杆的锁定可靠性显然不足。
本实用新型的目的在于提供一种可靠性高的机车锁具，其主要是于锁块凹槽与外盖所包围的空间中配设有相互交错叠置的两滑片，于两滑片的接触部间设有可由锁心的旋转钮驱动旋转的椭圆形周径地驱动轴，藉由上述驱动轴的操作旋转，进而驱动上述滑片相对滑动而使至少二个卡榫座被推动内缩或突出，使U形锁杆于锁本体的插置孔中开启或锁定，得以提高锁具的可靠性。
本实用新型的一种机车锁具，包括一锁本体及一U形锁杆，U形锁杆端部具有数道环槽；锁本体上设有供U形锁杆二端插入的插置孔；锁本体包括外盖、锁块、滑片、卡榫座、驱动轴及锁心；其特征在于：
所述锁块中部设有凹槽，于锁块凹槽两侧设有与插置连通的贯穿口，凹槽中部设有凹槽轴孔；
所述锁心装设于所述外盖中央部位相对于所述凹槽轴孔位置；
外盖与所述凹槽间包围形成一空间；
二个卡榫座分别设于所述锁块凹槽的上下侧边角；
所述卡榫座相对于所述贯穿口的部位形成斜角卡榫，所述卡榫经由贯穿口突伸于插置孔中；所述卡榫座另一端形成向所述外盖方向突出的凸块；
所述卡榫座后端方向配置有供卡榫座向外移动弹力的弹簧；
两个相互叠置交错的框形滑片设于所述外盖与凹槽间的空间，滑片的上、下侧形成滑杆，其位于上述卡榫座的内侧，于滑片内、外侧端形成接触部及向上、下端突出的导引部；导引部分别相对于所述卡榫座凸块的前侧；
所述交错的滑片接触部之内侧与呈椭圆形的驱动轴接触，其由驱动轴所驱动而相对滑动。
所述两滑片的厚度总和小于外盖与凹槽间的空间高度。
所述驱动轴朝向凹槽方向的中央可形成有套设于所述凹槽轴孔的支持轴。
所述驱动轴由所述锁心驱动而依支持轴于轴孔处以90度角旋转。
本实用新型具有以下效果：
由于本实用新型中配设有相互叠置交错的两滑片及至少二个卡榫座，并于两滑片的接触部间设有可由锁心的旋转钮驱动旋转的驱动轴，以使所述滑片相对滑动，达到U形杆体于锁本体的插置孔中开启与锁定的目的，其锁定的可靠性较高。
附图说明：
图1是本实用新型的机车锁具的组合图。
图2是锁本体的立体组合图。
图3是锁本体于锁定状态的正剖面视图。
图4是图3的X-X线的断面图。
图5是锁本体于开启状态的正剖面视图。
图6是图5的Y-Y线的断面图。
结合附图及实施例对本实用新型的锁具说明如下：
如图1所示，本实用新型的机车锁具包括有长方体形的锁本体100及锁定于锁本体100处的U形锁杆200。其中U形锁杆200是于其两端部形成有数道具有锁定作用的环槽201。
如图2、3及4所示，锁本体100包括有锁块1、卡榫座2、滑片3、4、驱动轴5及外盖6等组件，其中锁块1为长方体形状，于其两端处设有提供上述U形锁杆200插设的纵向插置孔10及于插置孔10间的中央部位形成有适当深度的凹槽11，并于凹槽11底部中央形成有一轴孔12，上述凹槽11的两侧设有与插置孔10连通的贯穿口13。
于上述锁块1的凹槽11处盖设有一外盖6，外盖6中央部位设有轴向相对于上述凹槽轴孔12的锁心61；外盖6在结合于凹槽11定位处时，两者间包围有一空间16。
于上述凹槽11的上下侧边角各设有可横向滑动的卡榫座2，卡榫座2相对于上述贯穿口13部位形成斜角卡榫21，卡榫21可经由贯穿口13而突伸于插置孔10范围，于卡榫座2的另一端形成向外盖6方向突出的凸块22，卡榫座2的后端方向配置有提供卡榫座向外移动弹力的弹簧23。
在凹槽11中，设有左、右两个相互叠置交错的框体状滑片3、4，其上、下侧的滑杆30、40位于卡榫座2内侧，且于其内、外侧端形成接触部31、41及向上、下端突出的导引部32、42。上述导引部32、42分别相对于上述卡榫座凸块22的前侧位置，使滑片3、4内缩滑动时，导引部32、42得以驱动卡榫座2的卡榫21缩入凹槽11内。上述叠置的两滑片3、4，其厚度的总和略小于上述外盖6与凹槽11间的空间16高度，使两滑片3、4得于空间16中滑动。
在所述左、右二滑片间设有一周径为椭圆形的驱动轴5，并于其朝向凹槽11方向的中央形成有套设于凹槽轴孔12的支持轴52，于远离凹槽11方向的一侧面中央形成有与前述外盖锁心61旋转钮(末示出)配置的长方形配置槽51。
藉由上述组件，当上述驱动轴5依支持轴52套设于轴孔12时，滑片3、4的接触部31、41内侧与椭圆形的驱动轴5外周缘接触，若接触部31、41是与驱动轴5的短径方向接触，如图3及4所示，则上述卡榫座2将藉由弹簧23的弹力而被向外侧推动，使其外侧的卡榫21经由贯穿口13而突出于锁块1的插置孔10范围，因此该卡榫21可对插置的U形锁杆200的环槽201形成锁定的作用。
当操作者以钥匙操作锁心61，使驱动轴5依配置槽51而为锁心61的旋转钮驱动旋转90度角，则上述滑片3、4的接触部31、41将被驱动而使滑片3、4向内侧方向内缩，则其导引部32、42将推动卡榫座凸块22，使卡榫21内缩而离开锁块插置孔10范围，进而使U形锁杆200脱离卡榫21的限制使锁本体100开启，如图5及6所示。
当锁本体100由开启状态转换为锁定状态时，将驱动轴5反向旋转，则上述滑片3、4可因弹簧23的弹力推动而恢复至初始锁定状态。