用于铺路机的铺路整平板 技术领域
本发明涉及一种用于路径构建并配备有浮动整平板的铺路机的铺路整平板。
背景技术
在铺路机设置有机架并设置有经由拉伸臂铰接到后者上的拖曳的浮动铺路整平板，所述整平板相对地面的设定角度可以通过致动缸予以设置，并包括至少一个面对地面的样板的情况下，混料经由前料斗引入，通过传送机传送入铺路整平板前面的区域内并通过分布机螺旋输送机在整平板的宽度上分布，以然后通过铺路整平板铺设。
为了铺设较大的宽度，铺路整平板的基本整平板可以通过被延伸的可延伸整平板部分及/或通过连接到可延伸的整平板部分上的整平板加长部分予以加宽。在这方面公知的是可延伸整平板部分在其相对基本整平板的高度方面可以通过芯轴手动调节。然而，这是复杂并费时的。
发明内容
本发明的目的是提供一种铺路整平板，其具有在其相对主要整平板的高度方面可以以便捷方式调节的可能性。
根据本发明，用于调节可延伸整平板部分高度的芯轴可通过一普通的驱动马达调节，在致动期间，驱动马达地致动能够自动使通过其将可延伸整平板连接到基本整平板上的液力可致动张紧装置释放，而可延伸整平板部分另外还通过弹簧偏压的螺栓连接到基本整平板上，并连接成其对于可延伸整平板部分相对基本整平板的高度调节成为可能，而夹紧力仍然施加于它们之间，使引起芯轴摆动的芯轴的任何窜动不会作为结果而发生。液力可致动张紧装置可以通过中止驱动马达的致动而再次自动张紧。
附图说明
本发明将通过在附图中图示的示例性实施例予以详细说明。
图1示出铺路机的侧视图；
图2示意性示出基本整平板和整平板加长部分之间的毗邻区域的详细的局部剖视图；
图3示出用于调节整平板加长部分的高度的驱动器实施例的俯视图；
图4示意性示出具有用于延伸缸和导杆的侧壁的铺路机的销路整平板的侧视图。
具体实施方式
图1所示的铺路机包括带有履带牵引组件(也可以另外提供轮式机构)的机架1，机架在前面具有料斗3且在后面具有分布机螺旋输送机4，在它们之间布置一用于通过传送轴将要被铺设的混料传送出料斗3而进入分布区螺旋输送机4的区域内的传送机(不可见)，在传送轴上面设置有上层构件。
用于要被铺设的混料浮动铺设的浮动铺路整平板5经由拉伸臂6铰接在机架1上。铺路整平板5在铺设方向位于分布机螺旋输送机4的后面，并可包括基本整平板7，若需要的话，还可包括横向可延伸并彼此独立的可延伸整平板8。基本整平板7以传统的方式中分，整平板7的两个半部可以相对彼此倾斜，以便横切铺设方向设置一屋顶形状。基本整平板7可以通过可延伸整平板8加宽到其宽度的大致两倍。如果还要进行附加地加宽，这可以通过整平板加长部分9实现(图1中未示出)，该整平板加长部分9能够手动连接到可延伸整平板8上。可延伸整平板8一般相对基本整平板7偏置一整平板的深度A，如在铺设方向所见的。
每个拉伸臂6在其前端可枢转地铰接到机架1上，铰接点的高度能够相对机架1调节。
如从图2所见，可延伸整平板部分8邻近基本整平板7的侧壁10布置，侧壁10具有作用为引入液力可致动张紧装置12的长孔11，该张紧装置例如在美国专利6190087 B1中公开的，该专利合并于此作为参照。
每个液力可致动张紧装置12具有设置在具有螺纹部分13的端面上的轮轴14，该螺纹部分13可与可延伸整平板部分8内的相应的螺纹孔啮合。落座在轮轴14上的是包括导引套筒15并可移动并以适宜的密封方式布置在缸体17内的活塞16。邻近侧壁10，缸体17具有带孔19的底部18，轮轴14延伸过该孔19，而导引套筒15也伸进该孔内。在底部18的相对侧，缸体17通过盖20封闭，轮轴14和套筒15同样延伸过该盖20。在活塞16和底部18之间布置一盘形弹簧组件21，其相对活塞16偏压缸体17。液力流体通过盖20内的孔22引入活塞16和盖20之间的区域，以平衡盘形弹簧组件21引起的偏压。在面向远离底部18的一侧上，导引套筒15承靠住拧在轮轴14上的自锁螺母23。
在未受压时，盘形弹簧组件21拉伸缸体17，并由此，整平板加长部分9抵靠侧壁10。相反，如果活塞16和盖20之间的中间区域承受压力，缸体17相对活塞16运动，并由此相对轮轴14运动，盘形弹簧组件21同时被压缩，因此，在侧壁10和可延伸整平板部分8之间的偏压被取消。
另外，可延伸整平板部分8通过被盘形弹簧24偏压的螺栓25连接到侧壁10上，且螺栓体同样穿过侧壁10内的长孔26并螺纹连接到可延伸整平板部分8上。螺栓25经由垫片27支承在侧壁10上并优选地带有一自锁螺母28。
紧固到基本整平板7上的是两个带螺纹的轴瓦29，通过其垂直延伸布置的芯轴30设置有螺纹。芯轴30在其下端可转动地被一紧固到可延伸整平板部分8上的凸耳31接收。通过转动芯轴30，由此可延伸整平板部分8的高度可以相对基本整平板7予以调节。
可延伸整平板8的高度调节优选地通过一液力驱动马达32进行，例如，齿轮马达，其经过一离合器33连接到输出轴34上。输出轴34携带两个蜗杆35，该蜗杆与相应的涡轮36啮合。在各种情况下涡轮36都位于通过轴承37安装到基本整平板7上并于相应的芯轴30接合的轴37上。
轴34优选地包括两个半轴(part-shaft)34′、34″，它们在任何情况下都通过轴承37′安装在相关联的蜗杆35的两侧，并通过一联轴器38彼此相连。
在所示的示例性实施例中设置了离合器壳体39，且该壳体内具有内齿型离合器套筒40，该套筒40一方面与马达侧小齿轮41啮合，而另一方面于轴侧小齿轮42啮合，以便确保适宜的连接。
当驱动马达32经由一开关等(未示出)致动时，被触发的阀门(未示出)换位，从而导致液力张紧装置12受到液力流体的作用，而释放，而螺栓25持续将可延伸整平板部分8与侧壁10连接在一起。可延伸整平板部分8相对基本整平板7的高度及由此的倾斜度可以通过驱动马达32并由于其所造成的芯轴30的转动而予以调节，螺栓25的弹性偏移可实现上述动作，但其具有可延伸整平板部分8保持与侧壁10相接触的作用。当驱动马达32的致动被中止时，用于液力流体的阀门(未示出)再次换位，因此张紧装置12不再受压，并因此再次将可延伸整平板部分8固定在侧壁10上目前已调节的位置处。
驱动马达32也可以为了高度调节的目的而通过适宜的控制器予以致动，在该情况下，这可以根据铺路机的行程，及由此的铺设位置或来自相应传感器的测量值。
相应的轮轴14优选地携带有在长孔11内可垂直移动并确保可延伸整平板部分8和基本整平板7之间的横向位置的大致矩形的导引盘43。然而，取代长孔11，这也可以通过在侧壁10内的锁眼状小孔来保证，这些孔的下部、较窄部分的宽度于轮轴14的直径相一致。
也有可能同时通过被释放的联轴器38的螺栓38′以简单的方式只调节可延伸整平板部分8的一根芯轴30，以用于后者的微调。
本领域技术人员可以明白在不背离本实施例的广泛的创造性概念的前提下，可以对上述实施例进行改进。因此，应理解为本发明不局限于所公开的特定实施例，而其用于涵盖在所附的权利要求书所限定的本发明的范围和精髓内的各种改动。