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本实用新型涉及的是一种用于手动门上的弹性锁定装置,属于铁路客车车门技术领域。结构由电磁铁、弹簧、缓冲头、定位块、门扇组成,其中弹簧是安装在导向套内,导向套安装在电磁铁上,缓冲头的尾部套在弹簧内,缓冲头抵住定位块,定位块安装在门扇上。本实用新型的优点:门在某一位置能保持弹性锁定状态,使门扇不会自由运动,且弹性锁定力可以调节;在操作门重新移动的同时,不需要其他辅助动作的情况下自动解除锁定状态,且使门重。