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自携料多功能全移动公路养护机
    本实用新型属于筑路机械技术领域，是一种自携料多功能全移动公路养护机。

    过去公路养护工作需要在固定场地进行配料，其配料一般是凭经验估计石料及沥青等用量，误差较大；当道路出现坑槽需要修补采取的方式是：需设专用场地，利用铁板作为炒盘加热沥青混合料，由于是人工搅拌，劳动强度大，而且随着修补路段距离的延伸，需要不断的移动铁板位置，或是用手拉车将炒热拌合的沥青混合料运至修补路段，费力、费工、费时；还有一种方式是通过大型设备沥青拌合机进行加热拌料，将拌合的混合料用专用机车运至修补路段，不仅工作效率低，而且耗电量大，尤其是冬季天冷，加热后的沥青容易凝固，严重影响了路面的修补质量。

    本实用新型的目的是提供一种不受环境影响，对路面缺陷可随时挖填随时修补的一种自携料多功能全移动公路养护机。

    为实现本实用新型的目的所采取的技术方案是：该公路养护机用汽车或拖拉机作为牵引，其特征在于：该机具有一个底盘，底盘下部设有转盘，板簧支架固定在转盘上，底盘上部设有储料装置、传输机、拌料自卸装置、路面切割器、发电机组等部件，其中，储料装置位于底盘上的前部，是由底盘上设置的立柱和用于盛装沙、石料的储料斗构成，储料斗下部对应处设有传输机，传输机地另一端通向底盘尾部设置的用于加热搅拌沥青混合料的拌料自卸装置。

    按照上述方案制成的自携料多功能全移动公路养护机，具有操作简单、快捷方便、节能节时的优点，可大大提高公路养护效率，减轻劳动强度，有效地保证公路路面的维修质量。并且不受季节、天气、温度等环境的影响，在使用现场随时搅拌，无需专设场地，可对路面缺陷随时挖填随时修补。

    下面利用附图进一步描述本实用新型的实施例；

    图1是本实用新型的结构示意图；

    图2是图1的俯视示意图。

    参看图1、图2，自携料多功能全移动公路养护机由汽车或拖拉机牵引，具有底盘1、转盘2、车轮3、板簧支架4，在底盘1的下部设有转盘2，板簧支架4固定在转盘2上，底盘1上部设有储料装置、传输机7、拌料自卸装置、路面切割器、发电机组9、操作台15等部件，其中，路面切割器是一公知件，置放在底盘上的某一空位处，(图中未示)使用时取下，并由车上设置的发电机组9提供电源。储料装置是由立柱5、储料斗6构成，位于底盘1的前部，储料斗6的出口处装有电子计量称和控制开启料斗的气缸封门。料斗下部对应处，设有传输机7、该传输机7采用皮带输送机，由皮带输送机将计量好的沙石料送至拌料自卸装置。拌料自卸装置是由搅拌筒11、燃油炉10、油箱14、风机8组成，其中，油箱14与风机8连通燃油炉10，燃油炉10的热气通口通向搅拌筒11，沥青贮罐设置在搅拌筒11旁，(图中未示)利用输送泵将沥青注入搅拌筒11内，通过燃油炉10喷出的热气体，可对进入搅拌筒11内的沙石料进行加温烘干，并加入沥青同拌。搅拌筒11通过托轮支架12固定在底盘1的尾部，外部圆周处设有齿轮转动件13，正转拌合，反转出料。在本实用新型中，各部机件的运动是由发电机组9驱动，并受操作台15内计算机的控制来实现的。