汽车遭劫求救报警装置 技术领域：本发明涉及一种汽车遭劫求救报警装置。
背景技术：由于目前我国社会治安形势仍并不十分乐观，劫车伤人事件仍时有发生，因此车辆如无安装遭劫报警装置，路人及警员等无法及时得到车辆遭劫的信息，失去了救援的良好时机，故大部分司机遭劫时孤立无援、势单力薄，只能任由歹徒摆布、洗劫、无法脱身，这将助长犯罪份子的犯罪气焰。而目前市面上的卫星报警系统价格昂贵，仅少数高档轿车车主才能承受，而大部分最需要的出租车车主却无法承受。除价格高昂外，该系统还有如下缺陷：
1、报警时，只有警方知道，而路人或警员不知道近在你身旁的车辆正在遭劫。
2、车内隐蔽安置的报警开关，如被劫徒发现，一旦被拆除，报警信号即中断，不能保持。
3、出车前不能操作模拟遭劫测试，以免引起误报，导致警方误出警。
发明内容：本发明的目的在于提供一种价格低廉、遇劫时能向周围发出求救信号并不易破坏的求救报警装置。
本发明的技术问题可由下述技术方案解决：汽车遭劫求救报警装置，包括声光报警发光单元及报警触发单元，其特征在于：所述汽车遭劫求救报警装置还设置有图文显示屏，所述报警触发单元包括报警按钮AN1、继电器J1及触发自锁开关电路，所述触发自锁开关电路与报警按钮AN1并联后与继电器J1串联在电源回路中，继电器J1的常闭触点J1-2串接在发动机油路开关的电源回路中，继电器J1常开触点J1-1串接在声光报警发光单元和图文显示屏的电源回路中，在总电源电路中串入警报解除按钮AN2。
本发明的进一步设置：所述汽车遭劫求救报警装置中设有一只可控硅3CT，所述可控硅3CT与继电器J1串联在电源回路中，报警按钮AN1与限流电阻R串联后并联在可控硅3CT的正极和触发极G上构成触发自锁开关电路。
本发明的另一种进一步设置：所述继电器J1的一个常开触点J1-3并联在报警按钮AN1的两端构成所述触发自锁开关电路。
本发明的图文显示屏可以是LED图文显示屏。
本发明的图文显示屏可以是图文灯箱。
与现有技术相比较，本发明的有益效果是显而易见的：由于在遭劫求救报警装置中设置了报警触发自锁开关电路，当报警开关遭到歹徒拆除或破坏后，自锁开关电路中的常开触点J1-1仍保持闭合，可控硅因没有反向电压或电流过零也仍然保持导通，替代报警开关继续接通继电器地工作电源，使报警求救装置维持报警状态，声光报警单元及图文显示屏同时发出警示及求救信息，及时向周围发出求助信号。
下面将结合附图对本发明作进一步说明，并给出实施例。
附图说明：
附图1系本发明具体实施例1电路原理示意图；
附图2系本发明具体实施例2电路原理示意图；
具体实施方式1：如图所示1，汽车遭劫求救报警装置包括声光报警发光单元及报警触发单元，声光报警单元可选用市售产品或自行设计，电源可由车载电瓶提供，也可另配，在总电源电路中串入警报解除按钮AN2，所述报警触发单元包括报警按钮AN1、继电器J1及触发自锁开关电路，所述触发自锁开关电路与报警按钮AN1并联后与继电器J1串联在电源回路中，继电器J1的常闭触点J1-2串接在发动机油路开关的电源回路中，继电器J1的常开触点J1-1串接在声光报警发光单元和图文显示屏的电源回路中，本实施方式中具体触发自锁开关电路由一只可控硅3CT、报警按钮AN1与限流电阻R组成，所述可控硅3CT与继电器J1串联在电源回路中，报警按钮AN1与限流电阻R串联后并联在可控硅的正极和触发极G上构成触发自锁开关电路，本发明的图文显示屏可以是LED图文显示屏或图文灯箱。
具体实施方式2：如图2所示，上述报警触发自锁开关电路也可以采用如下电路形式：将继电器J1的另一个常开触点J1-3并联在报警按钮AN1的两端构成所述触发自锁开关电路。
安装时，将报警按钮AN1安装在易于触及但又隐蔽的位置，如离合器的上方，继电器J1、警报解除按钮AN2及引线等安装在发动机引擎盖下的隐蔽位置，将LED图文显示屏或图文灯箱安装在车顶显著位置。