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1、(10)授权公告号 CN 203285883 U(45)授权公告日 2013.11.13CN203285883U*CN203285883U*(21)申请号 201320335548.2(22)申请日 2013.06.07F16D 49/00(2006.01)F16D 65/06(2006.01)E21B 43/00(2006.01)(73)专利权人张广勇地址 124010 辽宁省盘锦市兴隆台区振兴街幸福小区1区2-3-402(72)发明人杨成全 余红 阎瑞生 张洪文滕立勇 孙邵彬 瞿晓文 邰宇李墨 陈艳 崔岩刚 唐玉琳巩海燕 杨依峰 李佳男 樊夕铭王永忠 赵峰 孙宝功 刘佳声欧毅 张悦 张莉 。
2、张广勇(54) 实用新型名称抽油机外抱式双主动刹车(57) 摘要本实用新型属于油田抽油机外抱式双主动刹车，尤其是能防止抽油机刹车片磨损不均匀的一种抽油机外抱式双主动刹车。这种抽油机外抱式双主动刹车由刹车轮毂、刹车瓦、刹车片、刹车瓦固定块、拉杆、固定螺丝、弹簧、固定销子、刹车搬杆、连杆组成，其特殊之处是：刹车瓦的上下两端均安有拉杆，拉杆的一端有刹车搬杆，在连杆的拉动下，刹车牢固，刹车片与刹车轮毂磨损均匀。(51)Int.Cl.权利要求书1页 说明书1页 附图1页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利权利要求书1页 说明书1页 附图1页(10)授权公告号 CN 203285883。
3、 UCN 203285883 U1/1页21.一种抽油机外抱式双主动刹车由刹车轮毂、刹车瓦、刹车片、刹车瓦固定块、拉杆、固定螺丝、弹簧、固定销子、刹车搬杆、连杆组成，其特征在于：刹车瓦的上下两端均安有拉杆，拉杆的一端有刹车搬杆，在连杆的拉动下，刹车牢固，刹车片与刹车轮毂磨损均匀。权 利 要 求 书CN 203285883 U1/1页3抽油机外抱式双主动刹车技术领域0001 本实用新型属于油田抽油机外抱式双主动刹车，尤其是能防止抽油机刹车片磨损不均匀的一种抽油机外抱式双主动刹车。背景技术0002 目前，我国各大油田抽油机采用的抽油机刹车装置多为单拉杆式刹车系统，抽油机作业时抽油机刹车片偏磨严重，。
4、现有的刹车装置效果不理想，达不到刹车片受力均匀的要求，影响工作效率。发明内容0003 为了克服上述问题，本实用新型提供一种抽油机外抱式双主动刹车，这种抽油机外抱式双主动刹车，在刹车瓦的上下两端均安有拉杆，拉杆的一端有刹车搬杆，在连杆的拉动下，刹车片与刹车轮毂磨损均匀，使用周期长，刹车稳定，对工作人员无伤害。0004 本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种抽油机外抱式双主动刹车由刹车轮毂、刹车瓦、刹车片、刹车瓦固定块、拉杆、固定螺丝、弹簧、固定销子、刹车搬杆、连杆组成，其特殊之处是：刹车瓦的上下两端均安有拉杆，拉杆的一端有刹车搬杆，在连杆的拉动下，刹车牢固，刹车片与刹车轮毂磨损均匀。0。
5、005 本实用新型的有益效果是：结构简单，防止刹车片偏磨，刹车性能好，避免对作业人员的人身伤害，安全可靠。附图说明0006 附图为本实用新型的剖面示意图。0007 附图中：1是刹车轮毂、2是刹车瓦、3是刹车片、4是刹车瓦固定块、5是拉杆、6是固定螺丝、7是弹簧、8是固定销子、9是刹车搬杆、10是连杆。具体实施方式0008 结合附图描述一个实施例：0009 附图中：刹车轮毂1、刹车瓦2、刹车片3、车瓦固定块4、拉杆5、固定螺丝6、弹簧7、固定销子8、刹车搬杆9、连杆10是经锻造后车制而成，用固定螺丝6将刹车固定块4固定在抽油机上，刹车瓦2安装在刹车轮毂1的两侧，弹簧7安装在刹车瓦固定块4的两侧，刹车片3安装在刹车瓦2的内部，用拉杆5将刹车瓦固定块4、弹簧7连接在刹车瓦2的上下两端，用固定销子8将刹车搬杆9安装在拉杆5的一端，连杆10将上下刹车搬杆9连接。说 明 书CN 203285883 U1/1页4说 明 书 附 图CN 203285883 U。