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带支架晴雨伞把
    【技术领域】

    本发明涉及安装在自行车上的晴雨伞和支架技术领域，特别是一种带支架晴雨伞把。

    背景技术

    目前安装在自行车上为骑车人遮阳挡雨的晴雨伞，有的用特制晴雨伞，有的用支架、夹具、套具将伞持擎，用活节调节持伞角度。但存在体积较大，支架遮挡位置角度不好，安装收放携带不方便，结构复杂制造使用操作麻烦。

    【发明内容】

    为了克服现有支架、持擎晴雨伞上述存在的不足。本发明提供一种带支架晴雨伞把，解决被广泛使用的一般晴雨伞，不易连接固定支架在自行车上；其结构简单支架安装快捷，使用携带方便。

    本发明解决其技术问题所采用的技术方案是，由伞把、架杆和架杆座组成的，一种带支架晴雨伞把。伞把是指，被广泛使用的一般晴雨伞把的下半部分，其它部件保持原状照常使用。伞把的底部有底孔。底孔的内侧旁有伞把槽和与之相通的按钮孔，内有轴、卡头、弹簧和按钮。按钮与卡头是连动的，在弹簧的作用下，卡头常处于卡紧状态。架杆上的弯头部分能插入伞把底孔内，弯头上有一圈槽，弯头插入底孔后，卡头自动卡入槽内，当按下按钮时卡头松开。卡头起到伞把与弯头连接锁住、松开的作用。架杆可以在，架杆座上地通孔内活动。通孔的一侧开口处，有带把凸轮，能控制架杆的锁紧、松开。架杆座安装在自行车把中间，用前叉子吊紧螺栓固定，或用卡子、螺栓固定在车把上。架杆下边有防脱环，以防拔脱丢失，不用时，架杆回缩收放在前叉子旁。使用时将架杆拉出来，选好架杆支撑长度和角度，扳动带把凸轮锁紧架杆，安上带上述伞把的晴雨伞既能使用。采用这种可以自动卡住的插接法，和利用凸轮的偏心，将晴雨伞把与架杆、架杆座连接在一起，稳固支撑在自行车上。用毕按住伞把上的按钮，往上一拔便可把伞拿下，继续使用非常方便。扳动带把凸轮松开架杆，将架杆回落收放在前叉子旁。如果所用的伞，撑起来高度足够；可把架杆做的很短，选定好角度和架杆座做成固定式的，安装在自行车上。使用时就不用再调节架杆了。

    本发明结构合理简单牢固，美观实用方便。对晴雨伞的其它部件结构、外形没有改变容易制造。伞把支撑位置在胸前，同平时自己手握擎伞的位置一样方便。不用时架杆收放简捷，位置隐蔽稳妥。可广泛用于各种自行车、人力三轮车上。在烈日当头时营造出在阴凉下骑车，凉爽舒适的感觉，使人心情愉快。小雨雪天时免去穿衣戴帽的麻烦和不便。还可以广泛用于野外活动中。

    【附图说明】

    下面结合附图对本发明进一步说明。

    图1是本发明带支架晴雨伞把的整体结构示意图。

    图2是架杆座(17)的示意图。

    图3是带把凸轮(14)的示意图。

    图4是使用本发明带支架晴雨伞把的晴雨伞，安装在自行车上的示意图。

    图中1.伞把，2.底孔，3.槽，4.伞把槽，5.卡头，6.轴，7.按钮孔，8.按钮，9.弹簧，10.弯头，11.架杆，12.通孔，13.定位口，14.带把凸轮，15.凸轮轴，16.固定孔，17.架杆座，18.紧固垫，19.紧固夹，20.紧固孔，21.防脱环，22.轴孔，23.凸轮轴孔。

    【具体实施方式】

    在附图1中，伞把(1)的底部有底孔(2)。底孔(2)的内侧，有伞把槽(4)和与之相连通的按钮孔(7)。架杆(11)上的弯头(10)以上部分，能插入伞把底孔(2)。架杆(n)与弯头(10)的角度为，能使伞把(1)支架后垂直于地面为好。弯头(10)上端有槽(3)。伞把槽(4)内有卡头(5)并可以轴(6)为支点活动。按钮孔(7)内装有弹簧(9)，和与卡头相联动的按钮(8)。当按下按钮(8)时，卡头(5)与槽(3)松开，这时伞把(1)向上拨能与弯头(10)脱离。架杆座(17)上有通孔(12)，架杆(11)可在通孔(12)内活动。定位口(13)是与通孔(12)相通的如图2所示。并有带把凸轮(14)。凸轮轴(15)穿过轴孔(22)如图2所示，和凸轮轴孔(23)如图3所示，使带把凸轮(14)能以凸轮轴(15)为轴活动。当搬动带把凸轮(14)时，能利用凸轮的偏心，将通孔(12)内的架杆(11)锁紧定位。架杆(11)下边有防脱环(21)。将架杆座(17)安装在自行车上车把中间，用前叉子吊紧螺栓，穿过固定孔(16)固定在自行车上，如图4所示。还可将架杆座(17)，用普通螺栓穿过架杆座(17)、紧固垫(18)、紧固夹(19)上的紧固孔(20)，固定在车把上。