一种移动车库的新型门帘.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201620955715.7

申请日:

2016.08.26

公开号:

CN206252268U

公开日:

2017.06.16

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

授权

IPC分类号:

A47H23/00; E04H6/42

主分类号:

A47H23/00

申请人:

日照捷杰工具制造有限公司

发明人:

赵炜

地址:

276800 山东省日照市东港区高新六路169号

优先权:

专利代理机构:

北京布瑞知识产权代理有限公司 11505

代理人:

李浩

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内容摘要

本实用新型实施例提供了一种移动车库的新型门帘,解决了现有技术中移动车库安装门帘之前需要拆开框架的顶部和肩部位置的连接点,将门帘织带绕过连接点后,再重新安装好框架,安装过程中重复安装框架,且需多人协助,费时费力的问题。本实用新型提供的移动车库的新型门帘包括:第一织带、第二织带,所述第一织带和第二织带的活动端形成固定连接。

权利要求书

1.一种移动车库的新型门帘,其特征在于:包括第一织带(2a)和第二织带(2b),所述第
一织带(2a)和第二织带(2b)的活动端形成固定连接。
2.如权利要求1所述的移动车库的新型门帘,其特征在于,所述固定连接包括成对搭
扣,所述第一织带(2a)的活动端与成对搭扣的母扣(3a)相连接,第二织带(2b)的活动端与
成对搭扣的公扣(3b)相连接。
3.如权利要求2所述的移动车库的新型门帘,其特征在于,所述成对搭扣采用成对不锈
钢连接扣。
4.如权利要求2所述的移动车库的新型门帘,其特征在于,所述成对搭扣采用成对按
扣。
5.如权利要求2所述的移动车库的新型门帘,其特征在于,所述成对搭扣采用成对粘
扣。
6.如权利要求1所述的移动车库的新型门帘,其特征在于,所述第一织带(2a)和第二织
带(2b)采用聚合物编制材料。
7.如权利要求1所述的移动车库的新型门帘,其特征在于,所述第一织带(2a)和第二织
带(2b)采用金属丝编制材料。
8.如权利要求2所述的移动车库的新型门帘,其特征在于,所述第一织带(2a)的活动端
与成对搭扣的母扣(3a)的连接方式为缝纫连接。
9.如权利要求2所述的移动车库的新型门帘,其特征在于,所述第二织带(2b)的活动端
与成对搭扣的公扣(3b)的连接方式为缝纫连接。

说明书

一种移动车库的新型门帘

技术领域

本实用新型涉及一种遮帘,特别涉及一种移动车库的新型门帘。

背景技术

现有市场移动车库门帘上设置的织带两端都固定在门帘的同一侧边上,而门帘的
安装都是在安装好框架后进行的。以尖顶移动车库为例,如图1所示,在安装门帘时,需要先
将安装好的移动车库框架的顶部4与两个肩部5a、5b的连接点拆卸,将门帘织带绕过连接点
后,再重新安装好框架。这种安装方式需要多人协助操作,费时费力,操作复杂。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型实施例提供了一种移动车库的新型门帘,可以解决现有技
术中安装门帘时需要重复安装框架连接点的问题。

本实用新型提供的门帘,包括第一织带、第二织带,所述第一织带和第二织带的活
动端形成固定连接。

安装门帘时,只需打开各织带活动端的固定连接,将第一织带和第二织带分别绕
过与顶部相连接的两个肩部,然后将各织带的活动端进行重新连接即可。本实用新型实施
例提供的移动车库的新型门帘可以避免重复安装框架连接点,操作简单易理解,省时省力。

附图说明

图1所示为现有技术中的一种尖顶移动车库框架结构示意图。

图2所示为本实用新型一实施例提供的移动车库门帘示意图。

图3所示为本实用新型实施例提供的移动车库门帘的安装成品的局部示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的
实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型一实施例提供的移动车库的新型门帘,包括第一织带、第二织带,所述
第一织带和第二织带的活动端形成固定连接,第一织带和第二织带的固定端固定在门帘同
一侧边上。这种基本连接方式,可以保证在门帘安装时避免对移动车库框架进行重复安装。

图2所示为本实用新型一实施例提供的移动车库门帘示意图,包括第一织带2a、第
二织带2b和成对搭扣,所述成对搭扣包括母扣3a和公扣3b。第一织带2a的固定端固定在门
帘1一侧边的一端,第二织带2b的固定端固定在门帘1同一侧边的另一端。第一织带2a的活
动端与成对搭扣的母扣3a相连接,第二织带2b的活动端与成对搭扣的公扣3b相连接。

在一实施例的移动车库的新型门帘中,成对搭扣与各织带的连接方式是缝纫连
接。

在一实施例的移动车库的新型门帘中,成对搭扣可以采用成对不锈钢连接扣。

在一实施例的移动车库的新型门帘中,成对搭扣可以采用成对按扣。

在一实施例的移动车库的新型门帘中,成对搭扣可以采用成对粘扣。

在一实施例的移动车库的新型门帘中,所述各织带采用聚合物编制材料。

在一实施例的移动车库的新型门帘中,所述各织带采用金属丝编制材料。

安装门帘时,只需打开成对搭扣的母扣3a与公扣3b,将第一织带2a、第二织带2b分
别绕过与顶部4相连接的两个肩部5a、5b,然后成对将搭扣的母扣3a与公扣3b进行重新连接
即可。图3所示为本实用新型实施例提供的移动车库门帘的安装成品的局部示意图。

本技术领域人员可以理解,本实用新型不对移动车库的外形、织带数量和材质、成
对搭扣形状和材质、织带与搭扣的连接方式做具体的限制。

本实用新型实施例提供的移动车库的新型门帘,避免了在安装过程中重复安装框
架连接点的问题,一人即可完成操作,省时省力而且不影响使用效果。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本
实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换等,均应包含在本实用新型的保护
范围之内。

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本实用新型实施例提供了一种移动车库的新型门帘,解决了现有技术中移动车库安装门帘之前需要拆开框架的顶部和肩部位置的连接点,将门帘织带绕过连接点后,再重新安装好框架,安装过程中重复安装框架,且需多人协助,费时费力的问题。本实用新型提供的移动车库的新型门帘包括:第一织带、第二织带,所述第一织带和第二织带的活动端形成固定连接。。

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