转轴结构技术领域
本实用新型涉及一种转轴结构，尤其涉及一种防止舱门下垂的转轴结构。
背景技术
在现有技术以及日常生活中，转轴门是非常常见的。现有技术中的上下转轴可拆
卸地固定在舱体上。由于加工及安装误差，很容易导致上下转轴的轴心不在同一直线或者
没有垂直，导致舱门下垂。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种能够防止舱门下垂的
转轴结构。
本实用新型的目的采用以下技术方案实现：
一种转轴结构，包括一舱体及一转动固定于所述舱体的舱门，所述舱体包括一主
体、一上转轴及一下转轴，所述上转轴及下转轴从所述主体延伸而出，所述舱门包括一通
轴，所述通轴与所述上转轴与所述下转轴配合使所述舱门转动安装于所述舱体。
优选的，所述通轴两端分别设有一开槽，所述上转轴及下转轴插接于所述两开槽
之中。
优选的，所述转轴结构还包括两套筒，一所述套筒套设于所述上转轴并收容于所
述开槽，以避免所述上转轴与所述通轴摩擦。
优选的，另一所述套筒套设于所述下转轴并收容于所述开槽，以避免所述下转轴
与所述通轴摩擦。
优选的，所述转轴结构还包括两弹性垫，一所述弹性垫位于所述上转轴与所述套
筒之间，另一所述弹性垫位于所述下转轴与所述套筒之间。
优选的，所述舱体还设有一安装槽，所述通轴收容于所述安装槽。
相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：
本实用新型转轴结构的上转轴及下转轴从所述主体延伸而出，一体化设计，无需
安装，不会产生安装误差，生产时也能确保上转轴及下转轴轴心在同一直线，并且垂直于水
平面，舱门通过通轴转动安装于所述上转轴及下转轴，能够防止舱门下垂。
附图说明
图1为本实用新型转轴结构的一立体图。
图2为图1的转轴结构II处的一放大图。
图3为图1的转轴结构的另一立体图。
图中：100、转轴结构；10、舱体；11、主体；12、上转轴；14、下转轴；16、安装槽；20、舱
门；22、通轴；220、开槽；30、弹性垫；40、套筒。
具体实施方式
请参阅图1至图3，一种转轴结构100包括一舱体10、一舱门20、两弹性垫30及两套
筒40。
所述舱体10包括一主体11、一上转轴12及一下转轴14。所述上转轴12及所述下转
轴14从所述主体11延伸而出。所述上转轴12及所述下转轴14位于同一直线。所述舱体10还
设有一安装槽16，所述安装槽16位于所述上转轴12及所述下转轴14的连线上。
所述舱门20包括一通轴22，所述通轴22两端分别设有一开槽220。
组装所述转轴结构100时，所述两弹性垫30及所述两套筒40分别套设于所述上转
轴12及所述下转轴14上，所述通轴22收容于所述安装槽16并且所述通轴22两端与所述上转
轴12及所述下转轴14插接。所述上转轴12及所述下转轴14收容于所述开槽220，使所述舱门
20转动固定于所述舱体10。
此时一所述套筒40位于所述上转轴12与所述通轴22之间，另一所述套筒40位于所
述下转轴14与所述通轴22之间，以防止所述上转轴12及所述下转轴14与所述通轴22摩擦产
生噪音，降低使用寿命。一所述弹性垫30位于所述上转轴12与所述套筒40之间，另一所述述
弹性垫30位于所述下转轴14与所述套筒40之间，当所述转轴结构100受到冲击时，所述弹性
垫30变形，使舱门20可以轻微移动，不会受到冲击。
所述转轴结构100的上转轴12及下转轴14从所述主体11延伸而出，一体化设计，无
需安装，不会产生安装误差，生产时也能确保所述上转轴12及所述下转轴14轴心在同一直
线，并且垂直于水平面，所述舱门20通过所述通轴22转动安装于所述上转轴12及所述下转
轴14，能够防止所述舱门20下垂。
对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种
相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护
范围之内。