一种用于汽车的多信息可视仪.pdf

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摘要
申请专利号:

CN200310109251.5

申请日:

2003.12.10

公开号:

CN1626381A

公开日:

2005.06.15

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回|||实质审查的生效|||公开

IPC分类号:

B60R16/02; B60R1/00; B60K37/00

主分类号:

B60R16/02; B60R1/00; B60K37/00

申请人:

赵申苓;

发明人:

赵申苓

地址:

201103上海市虹桥镇环镇西路39弄3号601室

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

本发明涉及了一种用于汽车的多信息可视仪,它由信息采集器、信号处理器、图像投射系统和汽车前挡风玻璃,以及相应的软件共同组成,其特征是:驾驶员所需的图像信息,在软件的协调下,经信息采集器采集、并经信号处理器处理、最后由DLP图像投射系统投射在汽车的前挡风玻璃上成像,以取代传统的汽车后视镜、反光镜,以及汽车仪表盘和实现超凡的汽车夜视效果。本发明目的在于:提高汽车驾驶的安全性和机动性。

权利要求书

1: 一种用于汽车的多信息可视仪,它是由信息采集器、信号处理 器、图像投射系统和汽车前挡风玻璃,以及相应的软件共同组成,其 特征是:驾驶员所需的图像信息,在软件的协调下,经信息采集器采 集、并经信号处理器处理、最后由DLP图像投射系统投射在汽车的前 挡风玻璃上成像,以取代传统的汽车后视镜、反光镜,以及汽车仪表 盘和实现超凡的汽车夜视效果。

说明书


一种用于汽车的多信息可视仪

                                    技术领域

    本发明涉及了一种用于汽车的多信息可视仪。该技术属于汽车领域。

                                    背景技术

    众所周知:到目前为止,业界还没有一种多信息可视仪装备汽车。为了有效提高汽车驾驶的安全性,采用一种用于汽车的多信息可视仪,自然是现代汽车保障安全的最佳选择。

                                    发明内容

    本发明向社会提供了一种用于汽车的多信息可视仪,其目的在于:提高汽车驾驶的安全性。为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种用于汽车的多信息可视仪,它是由信息采集器、信号处理器、图像投射系统和汽车前挡风玻璃,以及相应的软件共同组成,其特征是:驾驶员所需的图像信息,在软件的协调下,经信息采集器采集、并经信号处理器处理、最后由DLP图像投射系统投射在汽车的前挡风玻璃上成像,以取代传统的汽车后视镜、反光镜,以及汽车仪表盘和实现超凡的汽车夜视效果。

    由于采用了上述方案,本发明的有益效果是非常明显地:一、可明显减少驾驶员为寻求安全驾驶而频繁地进行目光扫射和所产生的疲劳。二、可明显提高驾驶员获取有益信息的准确性和有效性。三、可有效减小汽车的宽度,提高汽车的机动性。

                                   附图说明

    附图是本发明实施例的结构组成框图。图中:(1)是信息采集器;(2)是手控按钮;(3)是信号处理器;(4)是DLP图像投射系统;(5)是图像信息投射区;(6)是汽车前挡风玻璃;(10)是夜视采集;(11)是左后视采集;(12)是右后视采集;(13)是车速车况采集;(20)是夜视按钮;(21)是左后视按钮;(22)是右后视按钮;(23)是车速车况显示按钮。

                                  具体实施方式

    首先依据附图,依次连接相关单元,组成一种用于汽车的多信息可视仪。当驾驶员需要某种图像信息时,可通过手控按钮(20)~(23),去唤醒信号处理器(3)工作。在相关软件的协调下,使所对应的图像信息经DLP图像投射系统(4),醒目地投射在汽车前挡风玻璃(6)的图像信息投射区(5)内。如果依次切换按钮(20)~(23),驾驶员可在汽车前挡风玻璃上清晰看到有关:汽车的夜视图像;汽车的左、右后视图像和汽车的车速车况仪表图像等。特别建议:汽车的夜视采集(10),应采用近红外夜视摄像仪;汽车的左、右后视采集(11)和(12),最好采用低功耗的CMOS摄像仪。

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资源描述

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本发明涉及了一种用于汽车的多信息可视仪,它由信息采集器、信号处理器、图像投射系统和汽车前挡风玻璃,以及相应的软件共同组成,其特征是:驾驶员所需的图像信息,在软件的协调下,经信息采集器采集、并经信号处理器处理、最后由DLP图像投射系统投射在汽车的前挡风玻璃上成像,以取代传统的汽车后视镜、反光镜,以及汽车仪表盘和实现超凡的汽车夜视效果。本发明目的在于:提高汽车驾驶的安全性和机动性。 。

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