CN201620972429.1
2016.08.29
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2017.04.19
授权
有权
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渠述华
一种分体式无障碍斜板结构,包括两对称的平板在中部通过一粘片连接,平板为碳纤板或玻纤板,平板的外侧分别设有挡板。平板的内侧分别形成一供粘片进行粘连的连接区。挡板包括侧板和位于侧板下方的插槽,侧板下方朝向平板形成供平板侧边插置定位的插槽。本实用新型轻便可收折,便于携带,且可减少传统工艺制程,提高产品制作效率。
1.一种分体式无障碍斜板结构,其特征在于:包括两对称的平板在中部通过一粘片连接,平板为碳纤板或玻纤板,平板的外侧分别设有挡板。2.如权利要求1所述的一种分体式无障碍斜板结构,其特征在于:平板的内侧分别形成一供粘片进行粘连的连接区。3.如权利要求1所述的一种分体式无障碍斜板结构,其特征在于:挡板包括侧板和位于侧板下方的插槽,侧板下方朝向平板形成供平板侧边插置定位的插槽。4.如权利要求1所述的一种分体式无障碍斜板结构,其特征在于:挡板为碳纤板或玻纤板。
一种分体式无障碍斜板结构技术领域本实用新型涉及无障碍装备领域,更具体的说涉及一种分体式无障碍斜板结构。背景技术传统的无障碍坡板为一整片金属板设计,设计不够科学,稳定性和安全性差,长时间使用后容易产生弯曲变形,整体金属板材比较笨重,体积大,不便于携带。而对于内部芯材采用PU/PMI的斜板来说,也会导致产品重量增加,价格昂贵,且工艺流程繁杂制程时间长,导致产品制作效率低,制造成本较高。实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种分体式无障碍斜板结构,其轻便可收折,便于携带,且可减少传统工艺制程,提高产品制作效率。为了达成上述目的,本实用新型的解决方案是:一种分体式无障碍斜板结构,包括两对称的平板在中部通过一粘片连接,平板为碳纤板或玻纤板,平板的外侧分别设有挡板。进一步,平板的内侧分别形成一供粘片进行粘连的连接区。进一步,挡板包括侧板和位于侧板下方的插槽,侧板下方朝向平板形成供平板侧边插置定位的插槽。进一步,挡板为碳纤板或玻纤板。采用上述结构后,本实用新型突破传统的设计概念,斜板主体的平板为玻璃纤维板,挡块采用单边充气成型工艺制作,两平板之间采用粘着工艺组配成一体。使用碳纤维或玻璃纤维芯材代替PU/PMI使用,减少积层、成型、精细等部分制程,缩短时间提高产品制造效率,提高了产品了生产效益,同时也增强产品刚性与强度,碳纤板或玻纤板代替了原用的金属板,更加轻便,使用和携带方便。附图说明图1为本实用新型的结构分解示意图;图2为本实用新型的组合示意图;图3为本实用新型的收折示意图。具体实施方式为了进一步解释本实用新型的技术方案,下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。结合图1至图3所示,本实用新型的分体式无障碍斜板,包括两对称的平板1在中部活动连接,平板1的外侧分别设有挡板2。平板1为碳纤板或玻纤板,两平板1之间通过一粘片3进行连接,可在平板1的内侧分别形成一供粘片进行粘连的连接区11,将两平板1对齐并放在一起,在两连接区上粘上粘片,从而将两平板1连接在一起。在两平板1的外侧还设有挡板2,从而轮椅两侧的转轮在两平板之间活动推行。如图所示,挡板2包括侧板21和位于侧板21下方的插槽22,侧板21呈直立,侧板下方朝向平板1形成插槽22供平板侧边插置定位,从而令挡板2固定在两连接后的平板1的两侧。挡板2也可为碳纤板或玻纤板。本实用新型的分体式无障碍斜板使用时,将两平板1打开后铺平,令轮椅从两平板1上通过即可。不使用时,如图3所示,将两平板1沿着中部连接处对折后向上翻折后合并在一起,即可收折为小体积,携带方便。本实用新型突破传统的设计概念,斜板主体的平板可为玻璃纤维板,挡板采用单边充气成型工艺制作,两平板之间采用粘着工艺组配成一体。碳纤板或玻纤板代替了原用的金属板,更加轻便,使用和携带方便,使用碳纤维或玻璃纤维芯材代替PU/PMI使用,减少积层、成型、精细等部分制程,缩短时间提高产品制造效率,提高了产品了生产效益,同时也增强产品刚性与强度。上述实施例和图式并非限定本实用新型的产品形态和式样,任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰,皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。
技术领域
本实用新型涉及无障碍装备领域,更具体的说涉及一种分体式无障碍斜板结构。
背景技术
传统的无障碍坡板为一整片金属板设计,设计不够科学,稳定性和安全性差,长时间使用后容易产生弯曲变形,整体金属板材比较笨重,体积大,不便于携带。而对于内部芯材采用PU/PMI的斜板来说,也会导致产品重量增加,价格昂贵,且工艺流程繁杂制程时间长,导致产品制作效率低,制造成本较高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种分体式无障碍斜板结构,其轻便可收折,便于携带,且可减少传统工艺制程,提高产品制作效率。
为了达成上述目的,本实用新型的解决方案是:
一种分体式无障碍斜板结构,包括两对称的平板在中部通过一粘片连接,平板为碳纤板或玻纤板,平板的外侧分别设有挡板。
进一步,平板的内侧分别形成一供粘片进行粘连的连接区。
进一步,挡板包括侧板和位于侧板下方的插槽,侧板下方朝向平板形成供平板侧边插置定位的插槽。
进一步,挡板为碳纤板或玻纤板。
采用上述结构后,本实用新型突破传统的设计概念,斜板主体的平板为玻璃纤维板,挡块采用单边充气成型工艺制作,两平板之间采用粘着工艺组配成一体。使用碳纤维或玻璃纤维芯材代替PU/PMI使用,减少积层、成型、精细等部分制程,缩短时间提高产品制造效率,提高了产品了生产效益,同时也增强产品刚性与强度,碳纤板或玻纤板代替了原用的金属板,更加轻便,使用和携带方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构分解示意图;
图2为本实用新型的组合示意图;
图3为本实用新型的收折示意图。
具体实施方式
为了进一步解释本实用新型的技术方案,下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。
结合图1至图3所示,本实用新型的分体式无障碍斜板,包括两对称的平板1在中部活动连接,平板1的外侧分别设有挡板2。平板1为碳纤板或玻纤板,两平板1之间通过一粘片3进行连接,可在平板1的内侧分别形成一供粘片进行粘连的连接区11,将两平板1对齐并放在一起,在两连接区上粘上粘片,从而将两平板1连接在一起。在两平板1的外侧还设有挡板2,从而轮椅两侧的转轮在两平板之间活动推行。如图所示,挡板2包括侧板21和位于侧板21下方的插槽22,侧板21呈直立,侧板下方朝向平板1形成插槽22供平板侧边插置定位,从而令挡板2固定在两连接后的平板1的两侧。挡板2也可为碳纤板或玻纤板。
本实用新型的分体式无障碍斜板使用时,将两平板1打开后铺平,令轮椅从两平板1上通过即可。不使用时,如图3所示,将两平板1沿着中部连接处对折后向上翻折后合并在一起,即可收折为小体积,携带方便。
本实用新型突破传统的设计概念,斜板主体的平板可为玻璃纤维板,挡板采用单边充气成型工艺制作,两平板之间采用粘着工艺组配成一体。碳纤板或玻纤板代替了原用的金属板,更加轻便,使用和携带方便,使用碳纤维或玻璃纤维芯材代替PU/PMI使用,减少积层、成型、精细等部分制程,缩短时间提高产品制造效率,提高了产品了生产效益,同时也增强产品刚性与强度。
上述实施例和图式并非限定本实用新型的产品形态和式样,任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰,皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。
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一种分体式无障碍斜板结构,包括两对称的平板在中部通过一粘片连接,平板为碳纤板或玻纤板,平板的外侧分别设有挡板。平板的内侧分别形成一供粘片进行粘连的连接区。挡板包括侧板和位于侧板下方的插槽,侧板下方朝向平板形成供平板侧边插置定位的插槽。本实用新型轻便可收折,便于携带,且可减少传统工艺制程,提高产品制作效率。。
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