一种高速公路应急车道安全防护装置技术领域
本实用新型属于公路技术领域，特别是涉及一种高速公路应急车道安全防护装置。
背景技术
公路的字面含义是公用之路、公众交通之路，汽车、单车、人力车、马等众多交通工具及行人都可以走。早期的公路没有限制，大多是简易公路，后来不同公路有不同限制；由于交通日益发达，限制性使用的公路越来越多，特别是一些公路专供汽车使用了（有的城市公路从禁止单车到禁止摩托车），而且发展出高速公路这种类型，专供汽车全程封闭式使用。
如遇紧急情况需要滞留在公路上时，很容易造成追尾的惨剧，危机生命安全，现有的安全路障没有减速和缓冲的功能，同时具有占用空间较大的缺点。
发明内容
本实用新型为了克服现有技术存在的缺陷，本实用新型的目的是提供一种节省空间、使用方便、安全性高的高速公路应急车道安全防护装置。
本实用新型所采用的技术解决方案是一种高速公路应急车道安全防护装置，包括公路围栏、滑动槽道、弹簧元件、滑动壳体、轴承、固定杆、焊接连接端和缓冲路障，所述的公路围栏内间隔的设置有滑动槽道，所述的滑动槽道的一端设置有滑动壳体，所述的滑动壳体与滑动槽道的另一端之间设置有弹簧元件，所述的固定杆通过轴承设置在滑动壳体内，所述的固定杆通过焊接连接端与缓冲路障相连接，所述的缓冲路障表面设置有警示带\指示标识。
与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果为：
未使用时，缓冲路障与围栏在同一平面内，不占用公路空间，并且可以在缓冲路障设置安全标语广告等信息内容，起到信息传播的作用。
如遇到紧急情况需要停车，可将最近设置的该装置的缓冲路障旋转至于未来垂直的平面，并将其固定，缓冲路障表面设置的警示带\指示标识可以请到警示后车和疏导交通的作用，如遇后车刹车不及时的情况，由于缓冲路障在带有弹簧元件滑动槽道，对后车有良好的缓冲作用，既保护了前车同时也保护追尾司机的生命安全。
附图说明
图1为本实用新型的结构简图；
图2为本实用新型的使用状态图；
图3为本实用新型的使用状态图。
图中：
1、公路围栏，2、滑动槽道，3、弹簧元件，4、滑动壳体，
5、轴承，6、固定杆，7、焊接连接端，8、缓冲路障，
9、警示带\指示标识。
具体实施方式
如图1所示，图1为该装置未使用时的状态图，包括公路围栏、滑动槽道、弹簧元件、滑动壳体、轴承、固定杆、焊接连接端和缓冲路障，所述的公路围栏内间隔的设置有滑动槽道，所述的滑动槽道的一端设置有滑动壳体，所述的滑动壳体与滑动槽道的另一端之间设置有弹簧元件，所述的固定杆通过轴承设置在滑动壳体内，所述的固定杆通过焊接连接端与缓冲路障相连接，所述的缓冲路障表面设置有警示带\指示标识。未使用时，缓冲路障与围栏在同一平面内，不占用公路空间，并且可以在缓冲路障设置安全标语广告等信息内容，起到信息传播的作用。
图2和图3是本申请的使用状态图，如遇到紧急情况需要停车，可将最近设置的该装置的缓冲路障旋转至于未来垂直的平面，并将其固定，缓冲路障表面设置的警示带\指示标识可以请到警示后车和疏导交通的作用，如遇后车刹车不及时的情况，由于缓冲路障在带有弹簧元件滑动槽道，对后车有良好的缓冲作用，既保护了前车同时也保护追尾司机的生命安全。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。