一种铁路声屏障装置.pdf

本实用新型涉及一种铁路声屏障装置，包括底座和位于底座上的隔音板，所述隔音板与底座呈倾斜设置，且所述隔音板包括上下两层的聚氨酯发泡板，在所述上下两层的聚氨酯发泡板之间沿隔音板的长度方向布有复数根PVC管，而在所述上下两层的聚氨酯发泡板的外侧均设置有一金属薄膜。本实用新型是采用在铁路两侧设置倾斜隔音板的设计，从而可以更好地将噪声向天空反射，并且采用的聚氨酯发泡板可有效吸音，同时设置有铝膜，可有效加强声波的反射，另外在隔音板内设置的PVC管不仅能够在隔音板内设置空气隔腔，增强隔音效果，而且还可以利用PVC管有效捕捉声波，并将声波沿管口方向向上传播，减少声波对铁路两侧居民的不良影响。

1.一种铁路声屏障装置，包括底座和位于底座上的隔音板，其特征在于：
所述隔音板与底座呈倾斜设置，且所述隔音板包括上下两层的聚氨酯发泡板，
在所述上下两层的聚氨酯发泡板之间沿隔音板的长度方向布有复数根PVC管，
而在所述上下两层的聚氨酯发泡板的外侧均设置有一金属薄膜。
2.根据权利要求1所述的一种铁路声屏障装置，其特征在于：所述隔音板
与底座之间的夹角为83°-86°。
3.根据权利要求1所述的一种铁路声屏障装置，其特征在于：所述上下两
层的聚氨酯发泡板的厚度为6.8-8.8mm。
4.根据权利要求1所述的一种铁路声屏障装置，其特征在于：所述金属薄
膜包括铝膜。

一种铁路声屏障装置

技术领域

本实用新型涉及铁路工程领域，特别是涉及一种铁路声屏障装置。

背景技术

由于铁路的迅速发展，列车运行过程中产生的噪声污染越发严重。为减少
铁路噪声对周边环境的影响，我们必须采取适当的减噪措施，提升沿线环境质
量，实现可持续发展。为此，一般在有居民居住的地方设置声屏障，以截断噪
声的传播途径，而且声屏障工程投资适宜，且隔声效果良好，已成为控制交通
噪声污染的重要措施。然而，现有技术的声屏障技术还无法完全起到降噪的效
果，因此，进一步增强现有声屏障技术的减噪性能是十分必要的。

实用新型内容

因此，针对上述的问题，本实用新型提出一种铁路声屏障装置。

为实现上述技术问题，本实用新型采取的解决方案为：一种铁路声屏障装
置，包括底座和位于底座上的隔音板，所述隔音板与底座呈倾斜设置，且所述
隔音板包括上下两层的聚氨酯发泡板，在所述上下两层的聚氨酯发泡板之间沿
隔音板的长度方向布有复数根PVC管，而在所述上下两层的聚氨酯发泡板的外
侧均设置有一金属薄膜。

进一步改进的是：所述隔音板与底座之间的夹角为83°-86°。

进一步改进的是：所述上下两层的聚氨酯发泡板的厚度为6.8-8.8mm。

进一步改进的是：所述金属薄膜包括铝膜。

通过采用前述技术方案，本实用新型的有益效果是：本实用新型各层次次
序的特殊设计是经过反复试验得出，不是简单的叠加，该铁路声屏障装置是采
用在铁路两侧设置隔音板的设计，且两侧的隔音板分别向外侧倾斜83°-86°，从
而可以更好地将噪声向天空反射，减少对两侧居民区的噪声污染，并且隔音板
采用聚氨酯发泡板作为原材料，可有效吸音，同时设置有铝膜，可有效加强声
波的反射，另外在隔音板内设置的PVC管不仅能够在隔音板内设置空气隔腔，
增强隔音效果，而且还可以利用PVC管有效捕捉声波，并将声波沿管口方向向
上传播，减少声波对铁路两侧居民的不良影响。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是所述隔音板的结构示意图。

具体实施方式

现结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。

参考图1和图2，本实用新型实施例揭示的是，一种铁路声屏障装置，包括
底座1和位于底座1上的隔音板2，所述隔音板2与底座1呈倾斜设置，在本实施
例中所述隔音板2与底座1之间的夹角为84°，实际生产中，该夹角只要在83°-86°
mm之间均可以实施本实用新型的目的，且所述隔音板2包括上下两层的聚氨酯
发泡板3，在本实施例中所述上下两层的聚氨酯发泡板3的厚度为7.8mm，实际
生产中，它们的厚度只要在6.8-8.8mm之间均可以实施本实用新型的目的，在
所述上下两层的聚氨酯发泡板3之间沿隔音板2的长度方向布有复数根PVC管4，
而在所述上下两层的聚氨酯发泡板3的外侧均设置有一金属薄膜5，在本实施例
中所述金属薄膜5选用铝膜，可起到有效的反射声波的效果。

通过采用前述技术方案，本实用新型的有益效果是：本实用新型各层次次
序的特殊设计是经过反复试验得出，不是简单的叠加，该铁路声屏障装置是采
用在铁路两侧设置隔音板的设计，且两侧的隔音板分别向外侧倾斜83°-86°，从
而可以更好地将噪声向天空反射，减少对两侧居民区的噪声污染，并且隔音板
采用聚氨酯发泡板作为原材料，可有效吸音，同时设置有铝膜，可有效加强声
波的反射，另外在隔音板内设置的PVC管不仅能够在隔音板内设置空气隔腔，
增强隔音效果，而且还可以利用PVC管有效捕捉声波，并将声波沿管口方向向
上传播，减少声波对铁路两侧居民的不良影响。

尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，具体实现该技术方
案方法和途径很多，以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，但所属领域的
技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范
围内，在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的
保护范围。