一种采掘相向动压巷道支护系统.pdf

一种采掘相向动压巷道支护系统，包括三部分：实体煤掘进段支护系统，动压剧烈影响段支护系统和采后稳定段支护系统。实体煤掘进段支护系统包括锚杆，锚索，锚网，锚梁，锚索采用平行交错式布置，前后两个锚索用锚梁链接；动压剧烈影响段支护系统包括让压锚杆，让压锚索，锚梁，锚网，钢带，让压锚索采用平行五花式布置，顶板和两帮的锚杆采用钢带连接，增加锚杆的整体性和整体支护强度；采后稳定段支护系统包括让压锚杆，让压锚索，锚网，让压锚索采用平行分布；所有锚索均采用非对称布置方式，以平衡动压巷道的非对称变形，因此适合采掘相向动压巷道的支护要求。

1.一种采掘相向动压巷道支护系统，包括锚杆，锚索，锚网，钢带，锚梁，让压锚杆和让压锚索，其特征在于：所述一种采掘相向动压巷道支护系统包括三部分：实体煤掘进段支护系统，动压剧烈影响段支护系统和采后稳定段支护系统；所述实体煤掘进段支护系统包括锚杆，锚索、锚网、锚梁，锚索采用平行交错式非对称布置，每隔两排锚杆设置一个锚索，前后两个锚索用锚梁链接；所述动压剧烈影响段支护系统包括让压锚杆，让压锚索，锚梁，锚网，钢带，每隔一排锚杆设置一排锚索，同一排锚索用锚梁链接，让压锚索采用平行五花式非对称布置，顶板和两帮的锚杆采用钢带连接，增加锚杆的整体性和整体支护强度；所述采后稳定段支护系统包括让压锚杆，让压锚索，锚网，让压锚索采用平行非对称分布，每隔四排让压锚杆设置一排让压锚索。2.根据权利要求1所述的一种采掘相向动压巷道支护系统，其特征在于：所述锚网选用具有整体强度高、刚性好、不脱焊的钢板网，有利于提高支护系统的整体支护强度。3.根据权利要求1所述的一种采掘相向动压巷道支护系统，其特征在于：所述让压锚杆采用高强高预应力让压锚杆；所述让压锚索采用高强高预应力让压锚索，锚索均采用非对称布置方式，充分发挥锚索的悬吊作用，以平衡动压巷道的非对称变形，控制靠近采空侧的顶板下沉量；所述钢带采用由φ14圆钢钢筋焊接而成的W型钢筋梯，以增加支护系统的整体性和整体支护强度。

一种采掘相向动压巷道支护系统

技术领域

本实用新型涉及巷道围岩支护领域，具体涉及一种采掘相向动压巷道支护系统。

背景技术

随着我国浅部煤炭资源的逐渐减少，煤矿开采深度不断增大。在深部开采条件下，由于地质环境的恶化，构造和采动应力显著增加，巷道冒顶、片帮以及底鼓现象层出不穷，巷道往往需要多次维护与翻修，安全性能得不到保证，支护成本加大，矿井效益下降。对于深部动压巷道，如不采用适当的维护措施，巷道围岩变形就会愈加剧烈，最终将导致巷道失稳破坏。因此，探索深部动压巷道合理支护方式已成为亟待解决的重大问题。

动压巷道支护方法和支护参数的确定一直是煤矿留小煤柱开采面临的重大问题，尤其是采掘相向动压巷道围岩控制问题。如采用传统的沿空掘巷围岩控制方法，巷道受到回采动压影响，容易造成围岩变形严重甚至会出现冒顶和片帮现象。

发明内容

为了解决采掘相向动压巷道围岩支护困难问题，本实用新型提供了一种采掘相向动压巷道支护系统。

本实用新型是通过以下技术方案实现。

一种采掘相向动压巷道支护系统，包括锚杆，锚索，锚网，钢带，锚梁，让压锚杆和让压锚索，其特征在于：所述一种采掘相向动压巷道支护系统包括三部分：实体煤掘进段支护系统，动压剧烈影响段支护系统和采后稳定段支护系统；所述实体煤掘进段支护系统包括锚杆，锚索、锚网、锚梁，锚索采用平行交错式非对称布置，每隔两排锚杆设置一个锚索，前后两个锚索用锚梁链接；所述动压剧烈影响段支护系统包括让压锚杆，让压锚索，锚梁，锚网，钢带，每隔一排锚杆设置一排让压锚索，让压锚索采用平行五花式非对称布置，顶板和两帮的锚杆采用钢带连接，增加锚杆的整体性和整体支护强度；所述采后稳定段支护系统包括让压锚杆，让压锚索，锚网，让压锚索采用平行非对称分布，每隔四排让压锚杆设置一排让压锚索；所有锚索均采用非对称布置方式，以平衡动压巷道的非对称变形，因此适合采掘相向动压巷道的支护要求。

所述锚网选用具有整体强度高、刚性好、不脱焊的钢板网，有利于提高支护系统的整体支护强度。

所述让压锚杆采用高强高预应力让压锚杆；所述让压锚索采用高强高预应力让压锚索，锚索均采用非对称布置方式，充分发挥锚索的悬吊作用，以平衡动压巷道的非对称变形控制靠近采空侧的顶板下沉量；所述钢带采用由φ14圆钢钢筋焊接而成的W型钢筋梯，以增加支护系统的整体性和整体支护强度。

附图说明

图1实体煤掘进段支护系统图。

图2动压剧烈影响段支护系统图。

图3采后稳定段支护系统图。

图4锚网示意图。

附图标记：1.锚杆，2.锚索，3.锚网，4.顶板，5.底板，6.沿空帮，7.实体煤帮，8.钢带，9.锚梁，10.让压锚杆，11.让压锚索。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型技术方案做进一步说明。

实体煤掘进段对巷道进行支护时，首先打挂网锚索2，接着在顶板5、沿空帮6以及实体煤帮7上铺锚网3，锚索采用平行交错式非对称布置，每隔两排锚杆打一个锚索，前后两个锚索用锚梁链接。在动压剧烈影响段对巷道进行支护时，减小锚杆间排距以增大支护密度，首先在顶板5上打挂网锚索11，接着在顶板5和两帮铺上锚网，在相应位置铺上钢带8，然后依次在钢带上打让压锚杆10，让压锚索11采用平行五花式非对称布置。在采后稳定段对巷道进行支护时，降低支护强度，适当增大锚杆间排距，首先打挂网锚索11，其次在顶板5、沿空帮6、实体煤帮7上铺锚网，然后依次在锚网上打让压锚杆10和让压锚索11，让压锚索11采用平行非对称分布，每隔4排让压锚杆10打一排让压锚索11，充分发挥锚索的悬吊作用，以平衡动压巷道的非对称变形控制靠近采空侧的顶板下沉量。