汽车智能钥匙滑块防脱落易拆装结构技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域，尤其是汽车智能钥匙滑块防脱落易拆装结构。
背景技术
目前汽车智能钥匙滑块等较细小零件的装配方式因其形状差异及装配空间不同而存在差异，但均要求有防脱落功能。以防止在智能钥匙拆装过程滑块等细小零件因意外松脱丢失；部分汽车智能钥匙采用胶水粘合的不可拆卸方案，在实际市场上不符合客户某些要求，如何以低成本实现滑块等较细小零件的防脱落易拆装结构，是一个研究方向。
发明内容
本实用新型提出汽车智能钥匙滑块防脱落易拆装结构，能以低成本实现滑块等较细小零件的防脱落易拆装结构。
本实用新型采用以下技术方案。
汽车智能钥匙滑块防脱落易拆装结构，为带滑块的汽车智能钥匙提供易拆装的防松脱结构，包括汽车智能钥匙本体，所述防松脱结构包括钥匙滑块、钥匙盖板、筋肋、卡脚、弹性件和弹性件安装孔；所述钥匙滑块的端面处设有筋肋，所述钥匙滑块设有卡脚；所述钥匙盖板处设有对卡脚限位的卡板；所述钥匙滑块处设有弹性件安装孔，所述弹性件置于弹性件安装孔内；所述钥匙盖板处设有供钥匙滑块滑移的滑块穴槽，滑块穴槽的末端与卡板相邻，当钥匙滑块经滑块穴槽安装于钥匙盖板时，钥匙滑块的筋肋置于滑块穴槽中，钥匙滑块在弹性件弹力作用下被压置于卡板处，滑块穴槽与卡板共同对钥匙滑块限位。
所述筋肋为钥匙滑块上的凸起筋肋，筋肋对称设于钥匙滑块的上端面及下端面。
所述弹性件为弹簧。
所述钥匙盖板上设有弹簧定位座，所述弹簧定位座与滑块穴槽的始端相邻。
所述钥匙滑块的卡脚位于钥匙滑块一侧端部，与卡脚相对的另一侧端部设有用于固定外部装饰条的卡钩。
本实用新型能够有效解决滑块被意外丢失问题，使滑块防脱落易拆装结构具有防呆防错功能，钥匙盖板的卡板成型为模具公母模靠破方式，不需要额外的滑块抽芯成型，模具结构简单化，模具成本低。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明进一步详细的说明：
附图1是本实用新型所述结构的滑块处的示意图；
附图2是本实用新型所述结构装配时的分解示意图；
附图3是本实用新型所述结构装配完成时的剖切示意图；
图中：1-钥匙滑块；2-弹性件；3-钥匙盖板；11-弹性件安装孔；12-卡脚；13-卡钩；14-筋肋；31-滑块穴槽；32-弹簧定位座；33-卡板。
具体实施方式
如图1、2、3所示，汽车智能钥匙滑块防脱落易拆装结构，为带滑块的汽车智能钥匙提供易拆装的防松脱结构，包括汽车智能钥匙本体，所述防松脱结构包括钥匙滑块1、钥匙盖板3、筋肋14、卡脚12、弹性件2和弹性件安装孔11；所述钥匙滑块1的端面处设有筋肋14，所述钥匙滑块1设有卡脚12；所述钥匙盖板3处设有对卡脚12限位的卡板33；所述钥匙滑块1处设有弹性件安装孔11，所述弹性件2置于弹性件安装孔11内；所述钥匙盖板3处设有供钥匙滑块1滑移的滑块穴槽31，滑块穴槽31的末端与卡板33相邻，当钥匙滑块1经滑块穴槽31安装于钥匙盖板3时，钥匙滑块1的筋肋14置于滑块穴槽31中，钥匙滑块1在弹性件2弹力作用下被压置于卡板33处，滑块穴槽31与卡板33共同对钥匙滑块1限位。
所述筋肋14为钥匙滑块1上的凸起筋肋，筋肋14对称设于钥匙滑块1的上端面及下端面。
所述弹性件2为弹簧。
所述钥匙盖板3上设有弹簧定位座32，所述弹簧定位座32与滑块穴槽31的始端相邻。
所述钥匙滑块1的卡脚位于钥匙滑块1一侧端部，与卡脚12相对的另一侧端部设有用于固定外部装饰条的卡钩13。
实施例：
在本结构的装配过程中，先把弹性件（弹簧）2放入滑块1的弹性件安装孔（弹簧孔）11中并压缩，再一起置于钥匙盖板（钥匙上盖）3的滑块穴槽31上，在与弹簧定位座32对准后，释放弹性件2，让滑块1在弹簧力作用下，滑块1的凸起筋肋14沿滑块穴槽31自然滑行，使滑块1的另一端卡脚12自动滑入钥匙盖板3的卡板33下面，滑块穴槽31与卡板33共同对钥匙滑块1限位，使滑块1不随意脱落。
当需对本结构进行拆卸时，用手指甲或小针状物沿滑块穴槽31拨动滑块1，使滑克服弹簧力一小行程，使滑块1卡脚12脱离钥匙盖板3的卡板33，再向外脱出滑块2即可拆除本结构。