一种高速公路防眩网.pdf

本实用新型公开一种高速公路防眩网，包括防眩网、立柱、连接板和基础立柱，所述立柱的底部设有上法兰，所述基础立柱的顶部设有下法兰，所述上法兰和下法兰之间通过连接螺栓进行连接固定，在所述立柱的左右两侧各设有两块所述连接板，所述防眩网的外沿上还设有外框异形管，所述外框异形管通过螺栓安装在所述连接板上。本实用新型采用了外框异形管对防眩网进行加固，有效的提高了防眩网的抗风性能；同时立柱分为两部分，便于防眩网的安装和运输。

1.一种高速公路防眩网，包括防眩网（1）、立柱（2）、连接板（3）和基础立柱（4），其特征
是：所述立柱（2）的底部设有上法兰（5），所述基础立柱（4）的顶部设有下法兰（6），所述上法
兰（5）和下法兰（6）之间通过连接螺栓进行连接固定，在所述立柱（2）的左右两侧各设有两
块所述连接板（3），所述防眩网（1）的外沿上还设有外框异形管（7），所述外框异形管（7）通
过螺栓安装在所述连接板（3）上。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路防眩网，其特征是：所述连接板（3）上设有两个
椭圆形的安装孔。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路防眩网，其特征是：所述上法兰（5）和下法兰（6）
分别焊接在立柱（2）和基础立柱（4）上。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路防眩网，其特征是：所述立柱（2）的顶部安装有
弧形帽。

一种高速公路防眩网

技术领域

本实用新型涉及防眩网，具体为一种高速公路防眩网。

背景技术

目前，汽车前灯产生的眩光是危害公路夜间行车安全的主要因素，为了消除汽车
前照灯的眩光影响，经常在道路中间隔离带上安装防眩板。目前采用的防眩板本身设计的
固定结构和安装的支撑方式不合理，在大风天气里很容易折断。

发明内容

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种高速公路防眩网，以解决上述背景技
术中的缺点。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种高速公路防眩网，
包括防眩网、立柱、连接板和基础立柱，所述立柱的底部设有上法兰，所述基础立柱的顶部
设有下法兰，所述上法兰和下法兰之间通过连接螺栓进行连接固定，在所述立柱的左右两
侧各设有两块所述连接板，所述防眩网的外沿上还设有外框异形管，所述外框异形管通过
螺栓安装在所述连接板上。

本实用新型中，所述连接板上设有两个椭圆形的安装孔。

本实用新型中，所述上法兰和下法兰分别焊接在立柱和基础立柱上。

本实用新型中，所述立柱的顶部安装有弧形帽。

本实用新型的有益效果：采用了外框异形管对防眩网进行加固，有效的提高了防
眩网的抗风性能；同时立柱分为两部分，便于防眩网的安装和运输。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为图1的A处放大的结构示意图。

图3为图1的B处放大的结构示意图。

图4为图1的A处俯视的结构示意图。

图中：1-防眩网，2-立柱，3-连接板，4-基础立柱，5-上法兰，6-下法兰，7-外框异形
管。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下
面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

实施例：如图1、图2、图3和图4所示，一种高速公路防眩网，包括防眩网1、立柱2、连
接板3和基础立柱4，所述立柱2的底部设有上法兰5，所述立柱2的顶部安装有弧形帽。所述
基础立柱4的顶部设有下法兰6，所述上法兰5和下法兰6之间通过连接螺栓进行连接固定，
所述上法兰5和下法兰6分别焊接在立柱2和基础立柱4上。在所述立柱2的左右两侧各设有
两块所述连接板3，所述连接板3上设有两个椭圆形的安装孔。所述防眩网1的外沿上还设有
外框异形管7，所述外框异形管7通过螺栓安装在所述连接板3上。

安装时先把上法兰5和下法兰6分别焊接在立柱2和基础立柱4上，然后将基础立柱
4固定在地面上。而安装好外框异形管7的防眩网1也安装在立柱2上，然后通过连接螺栓将
立柱2安装基础立柱4上即可。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及本实用新型的优点，本行
业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述
的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还
会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型
要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。