一种防公路边坡滑坡装置.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201620651877.1

申请日:

2016.06.27

公开号:

CN205875180U

公开日:

2017.01.11

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

著录事项变更IPC(主分类):E02D 17/20变更事项:发明人变更前:朱世宇变更后:余太金 周志强 罗利伟 钟建敏 曾翀 黄新兴|||专利权的转移IPC(主分类):E02D 17/20登记生效日:20170803变更事项:专利权人变更前权利人:安徽忠明建设工程有限公司变更后权利人:江西有色建设集团有限公司变更事项:地址变更前权利人:239500 安徽省滁州市全椒县椒陵大道与大吴路交叉口丽阳兰庭6栋102室变更后权利人:330038 江西省南昌市红谷滩新区会展路29号|||授权

IPC分类号:

E02D17/20

主分类号:

E02D17/20

申请人:

安徽忠明建设工程有限公司

发明人:

朱世宇

地址:

239500 安徽省滁州市全椒县椒陵大道与大吴路交叉口丽阳兰庭6栋102室

优先权:

专利代理机构:

常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231

代理人:

朱小杰

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内容摘要

本实用新型公开了一种防公路边坡滑坡装置,包括网架,所述网架的内腔设置有铁丝网,所述铁丝网通过固定装置与网架连接,所述固定装置包括土钉,所述土钉的顶部设置有承压板,所述承压板的顶部设置有垫片,所述垫片的顶部设置有固定螺母,所述固定螺母的顶部设置有固定螺杆,所述网架的四角均安装有螺母,所述螺母套接有U形固定件,所述U形固定件的内腔设置有螺帽,本实用新型的一种结构简单,实用性强,能够有效实现对公路路基边坡的防护,同时有利于公路路基边坡开展绿化措施的公路路基边坡防滑装置,本实用新型的结构强度高、稳定性好。

权利要求书

1.一种防公路边坡滑坡装置,包括网架(1),其特征在于:所述网架(1)的内腔设置有铁
丝网(3),所述铁丝网(3)通过固定装置(2)与网架(1)连接,所述固定装置(2)包括土钉
(21),所述土钉(21)的顶部设置有承压板(22),所述承压板(22)的顶部设置有垫片(23),所
述垫片(23)的顶部设置有固定螺母(24),所述固定螺母(24)的顶部设置有固定螺杆(25),
所述网架(1)的四角均安装有螺母(4),所述螺母(4)套接有U形固定件(5),所述U形固定件
(5)的内腔设置有螺帽(6),所述螺帽(6)的左侧设置有垫块(11),所述螺帽(6)和垫块(11)
均套接有锚杆(9),所述锚杆(9)的一端设置有扩张块(10),所述U形固定件(5)和扩张块
(10)之间设置有垫板(7),所述垫板(7)的左侧设置有防滑凸起(8)。
2.根据权利要求1所述的一种防公路边坡滑坡装置,其特征在于:所述垫板(7)上至少
有两组防滑凸起(8)。
3.根据权利要求1所述的一种防公路边坡滑坡装置,其特征在于:所述U形固定件(5)的
凹口端设置有与螺母(4)相配合的螺纹。
4.根据权利要求1所述的一种防公路边坡滑坡装置,其特征在于:所述铁丝网(3)设置
有均匀排列的网格,且铁丝网(3)上设置有最少为二十组相同的固定装置(2)。

说明书

一种防公路边坡滑坡装置

技术领域

本实用新型涉及道路建设技术领域,具体为一种防公路边坡滑坡装置。

背景技术

随着社会经济的不断发展和现代化城市的不断建设,大大小小的公路被不断建设
起来;公路的建设为人们的出行带来了极大的方便,同时由于公路数量的增多,有利于缓解
严峻的交通压力;在修建公路时,尤其是在修建山区内的公路时,公路的路基往往高于地
面,从而使得公路与地面之间形成了边坡;由于边坡与地面之间有一定的坡度,在长期的日
晒雨淋之后边坡上的土质会变得疏松,从而会使得边坡出现滑坡现象,尤其是在海拔较高
的山区,一旦出现边坡滑坡现象,滚落的沙石会伤及人们,对人们造成了极大的安全隐患;
且当边坡出现滑坡现象后,公路的路基会出现沉降现象,进而使得公路路面出现开裂以及
凹陷等问题,从而对公路造成了破坏,同时给车辆的行车安全带来了极大的威胁;因此设计
一种公路路基边坡防滑装置是非常有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防公路边坡滑坡装置,以解决上述背景技术中提
出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防公路边坡滑坡装置,包括
网架,所述网架的内腔设置有铁丝网,所述铁丝网的连接处设置有固定装置,所述固定装置
包括土钉,所述土钉的顶部设置有承压板,所述承压板的顶部设置有垫片,所述垫片的顶部
设置有固定螺母,所述固定螺母的顶部设置有固定螺杆,所述网架的四角安装有螺母,所述
螺母套接有U形固定件,所述U形固定件的内腔设置有螺帽,所述螺帽的左侧设置有垫块,所
述螺帽和垫块均套接有锚杆,所述锚杆的一端设置有扩张块,所述U形固定件和扩张块之间
设置有垫板,所述垫板的左侧设置有防滑凸起。

优选的,所述垫板上至少有两组防滑凸起。

优选的,所述U形固定件的凹口端设置有与螺母相配合的螺纹。

优选的,所述铁丝网设置有均匀排列的网格,且网格的连接处均匀设置有固定装
置。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的一种结构简单,实用性
强,能够有效实现对公路路基边坡的防护,同时有利于公路路基边坡开展绿化措施的公路
路基边坡防滑装置,本实用新型的结构强度高、稳定性好。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型固定装置结构示意图。

图中:1网架、2固定装置、21土钉、22承压板、23垫片、24固定螺母、25固定螺杆、3铁
丝网、4螺母、5U形固定件、6螺帽、7垫板、8防滑凸起、9锚杆、10扩张块、11垫块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的
实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种防公路边坡滑坡装置,包括网
架1,所述网架1的内腔设置有铁丝网3,所述铁丝网3通过固定装置2与网架1连接,所述固定
装置2包括土钉21,所述土钉21的顶部设置有承压板22,所述承压板22的顶部设置有垫片
23,所述垫片23的顶部设置有固定螺母24,所述固定螺母24的顶部设置有固定螺杆25,所述
网架1的四角均安装有螺母4,所述螺母4套接有U形固定件5,所述U形固定件5的内腔设置有
螺帽6,所述螺帽6的左侧设置有垫块11,所述螺帽6和垫块11均套接有锚杆9,所述锚杆9的
一端设置有扩张块10,所述U形固定件5和扩张块10之间设置有垫板7,所述垫板7的左侧设
置有防滑凸起8。

其中,所述垫板7上至少有两组防滑凸起8,进一步地实现了对边坡的固定作用,所
述U形固定件5的凹口端设置有与螺母4相配合的螺纹,便于对U形固定件5的安装,所述铁丝
网3设置有均匀排列的网格,且铁丝网3上设置有最少为二十组相同的固定装置2,更进一步
地实现了对边坡的固定作用。

工作原理:在使用本实用新型时,首先在公路路基边坡上开设空洞,再将扩张块10
和锚杆9插入到孔洞中,然后再通过扳手将螺帽6拧紧,这样固定了网架1,最后再通过固定
装置2固定铁丝网3即可,从而实现了对边坡的固定。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,
可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修
改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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本实用新型公开了一种防公路边坡滑坡装置,包括网架,所述网架的内腔设置有铁丝网,所述铁丝网通过固定装置与网架连接,所述固定装置包括土钉,所述土钉的顶部设置有承压板,所述承压板的顶部设置有垫片,所述垫片的顶部设置有固定螺母,所述固定螺母的顶部设置有固定螺杆,所述网架的四角均安装有螺母,所述螺母套接有U形固定件,所述U形固定件的内腔设置有螺帽,本实用新型的一种结构简单,实用性强,能够有效实现对公路路基边。

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