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1、(10)申请公布号 CN 102424031 A(43)申请公布日 2012.04.25CN102424031A*CN102424031A*(21)申请号 201110367588.0(22)申请日 2011.11.18B60R 25/04(2006.01)B60R 25/10(2006.01)(71)申请人施舸地址 222000 江苏省连云港市高新区振华路15号408室(72)发明人施舸(74)专利代理机构南京众联专利代理有限公司 32206代理人刘喜莲(54) 发明名称适用于装有RFID防盗系统的汽车远程遥控启动装置(57) 摘要本发明是一种适用于装有RFID防盗系统的汽车远程遥控启动装置。
2、,其特征在于:它包括一个手持遥控器、一个车载接收器、一个车载启动器和一个车载控制器。本发明结构设计更为合理,使用方便,适用于装有RFID防盗系统的汽车远程遥控启动装置。它可以在不破坏原车防盗系统、不降低原车防盗性能的前提下,实现远程遥控启动汽车发动机。(51)Int.Cl.(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请权利要求书 1 页 说明书 4 页 附图 5 页CN 102424036 A 1/1页21.一种适用于装有RFID防盗系统的汽车远程遥控启动装置,其特征在于:它包括一个手持遥控器、一个车载接收器、一个车载启动器和一个车载控制器;所述的手持遥控器包括:一个与天线相连的双向。
3、遥控发射模块;所述的双向遥控发射模块与中央处理器A双向连接;双向遥控发射模块还与双向遥控发射控制器A连接;所述的双向遥控发射控制器A与中央处理器A双向连接;它还设有与中央处理器A连接的按键、发光二极管和蜂鸣器;所述的车载接收器包括:一个与天线相连的双向遥控接收模块;所述的双向遥控接收模块与双向遥控接收控制器B连接;所述的双向遥控接收控制器B上还连接设有发光二极管;所述的车载启动器包括:一个与车载接收器的双向遥控接收控制器B相连接的收/发模块;所述的收/发模块还与中央处理器C双向连接;中央处理器C通过信号线与汽车刹车灯线连接;所述的中央处理器C还与执行模块双向相连;所述的执行模块与汽车的启动马达。
4、单向连接;所述的车载控制器包括:一个与车载启动器的执行模块单向连接的接收模块;所述的接收模块与中央处理器D单向连接;所述的中央处理器D分别与读写模块和发送模块单向连接;所述的读写模块与汽车的RFID线圈单向连接;所述的发送模块还与汽车的发动机控制系统ECM单向连接。2.根据权利要求1所述的远程遥控启动装置,其特征在于:所述的双向遥控发射模块为433MHz收/发模块。3.根据权利要求1所述的远程遥控启动装置,其特征在于:在所述的手持遥控器中:所述的中央处理器A为微耗能的MICROCHIP处理器;所述的双向遥控发射控制器A为合泰HT71221.1。4.根据权利要求1所述的远程遥控启动装置,其特征在。
5、于:在所述的车载接收器中:所述的双向遥控接收控制器B为合泰HT71221.2。5.根据权利要求1所述的远程遥控启动装置,其特征在于:所述的车载启动器中:所述的中央处理器C为微耗能的MICROCHIP处理器。6.根据权利要求1所述的远程遥控启动装置,其特征在于:所述的车载控制器中:所述的中央处理器D为微能耗的ATMEL处理器。权 利 要 求 书CN 102424031 ACN 102424036 A 1/4页3适用于装有 RFID 防盗系统的汽车远程遥控启动装置技术领域0001 本发明涉及一种车用遥控启动装置,特别是一种适用于装有RFID防盗系统的汽车远程遥控启动装置。背景技术0002 国内现有。
6、汽车(轿车、商务车)基本上都安装了RFID防盗系统。现有技术中,只能遥控启动没有安装RFID防盗系统的汽车。而对于装有RFID防盗系统的汽车,只能通过将原车钥匙(或原车钥匙芯片)隐藏于车内的办法来实现遥控启动,但这种办法大大降低了汽车的防盗性能,等于破坏了原车的RFID防盗系统,不能被用户接受。发明内容0003 本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种新的设计更为合理、使用方便的适用于装有RFID防盗系统的汽车远程遥控启动装置。它可以在不破坏原车防盗系统、不降低原车防盗性能的前提下,实现远程遥控启动汽车发动机。0004 本发明所要解决的技术问题是通过以下的技术方案来实现的。本发明。
7、是一种适用于装有RFID防盗系统的汽车远程遥控启动装置,其特点是:它包括一个手持遥控器、一个车载接收器、一个车载启动器和一个车载控制器;所述的手持遥控器包括:一个与天线相连的双向遥控发射模块;所述的双向遥控发射模块与中央处理器A双向连接;双向遥控发射模块还与双向遥控发射控制器A连接;所述的双向遥控发射控制器A与中央处理器A双向连接;它还设有与中央处理器A连接的按键、发光二极管和蜂鸣器;所述的车载接收器包括:一个与天线相连的双向遥控接收模块;所述的双向遥控接收模块与双向遥控接收控制器B连接;所述的双向遥控接收控制器B上还连接设有发光二极管;所述的车载启动器包括:一个与车载接收器的双向遥控接收控制。
8、器B相连接的收/发模块;所述的收/发模块还与中央处理器C双向连接;中央处理器C通过信号线与汽车刹车灯线连接;所述的中央处理器C还与执行模块双向相连;所述的执行模块与汽车的启动马达单向连接;所述的车载控制器包括:一个与车载启动器的执行模块单向连接的接收模块;所述的接收模块与中央处理器D单向连接;所述的中央处理器D分别与读写模块和发送模块单向连接;所述的读写模块与汽车的RFID线圈单向连接;所述的发送模块还与汽车的发动机控制系统ECM单向连接。0005 本发明所述的远程遥控启动装置技术方案中,各元器件、模块、处理器可以使用现有技术中公开的可适用于本发明的元器件、模块、处理器。优选的技术方案是:1、。
9、所述的双向遥控发射模块优选433MHz收/发模块。0006 2、在所述的手持遥控器中:所述的中央处理器A优选微耗能的MICROCHIP处理器;说 明 书CN 102424031 ACN 102424036 A 2/4页4所述的双向遥控发射控制器A优选合泰HT71221.1。0007 3、在所述的车载接收器中:所述的双向遥控接收控制器B优选合泰HT71221.2。0008 4、所述的车载启动器中:所述的中央处理器C优选微耗能的MICROCHIP处理器。0009 5、所述的车载控制器中:所述的中央处理器D优选微能耗的ATMEL处理器。0010 本实用型远程遥控启动装置由手持遥控器和车载接收器、车载。
10、启动器、车载控制器组成。它们构成了双向通信系统、启动操作系统和RFID信息数据认证系统。这些系统的工作原理如下:手持遥控器通过按键向车载接收器发出启动、熄火、开门、关门、打开尾箱、延迟熄火、循环启动、涡轮保护等操作指令;同时,接收和体现操作指令执行结果的反馈信号,如:发动机成功启动后,手持遥控器接收到反馈信号,蜂鸣器响两声,等等。0011 车载接收器负责接收和处理手持遥控器的操作指令,在已经编好的程序指令下,将操作指令通过电信号传输给车载启动器;同时,接收车载启动器执行操作指令的反馈电信号。0012 车载启动器负责执行车载接收器传输的操作指令,包括:车载启动器中的继电器分别向汽车电门开关的AC。
11、C、ON等端口供电,使汽车启动马达开始点火;车载启动器中的中央处理器C向车载控制器发送电信号,同步进行RFID信息数据认证。0013 车载控制器负责读取、储存和输出原车钥匙芯片中的RFID信息数据。包括:安装时,利用原车钥匙操作RFID线圈与车载控制器对码,读取原车钥匙芯片中的RFID信息数据,并储存在中央处理器D中;每当启动的时候,接收到车载启动器传输的电信号后,中央处理器D立即将其储存的原车钥匙芯片中的RFID信息数据发送给汽车的ECM系统,通过防盗安全认证后,汽车ECM向发动机供油。此至,完成了远程遥控启动的整个过程。0014 与现有技术相比,本发明技术方案的主要优点体现在:一、本发明装。
12、置的应用,对装有RFID防盗系统的汽车,可以实现远程控制和遥控启动,并且不破坏原车防盗系统、不降低原车防盗性能。0015 二、本发明装置在远程遥控启动过程中的RFID信息数据认证(防盗安全认证)具有车辆唯一、指令唯一和动作唯一的特性。车辆唯一是指:车载控制器读取和储存的是原车钥匙芯片中的信息数据,出厂时原车钥匙与汽车的匹配是一对一的,因此芯片中的信息数据具有唯一性;指令唯一是指:手持遥控器通过车载接收器与车载启动器进行一对一对码,编码地址为1016,使得指令唯一;动作唯一是指:车载的接收器、启动器与控制器之间的电信号传输为有线、有源传输,没有干扰、安全可靠。特别是车载控制器与汽车ECM系统采用。
13、有线连接、有源传输信息数据,可靠性相比原车的无源RFID技术更高。0016 三、本发明有个主机断电输出线接在车辆刹车系统上,在有刹车信号输入情况下,本发明自动停止工作,因此在车辆被遥控启动的情况下,即使车门被非法打开,如果没有原车钥匙插入电门或原车智能钥匙进入车内接管车辆,入侵者踩住刹车挂档起步时,发动机立即自动熄火。0017 四、本发明手持遥控器与车载接收器之间的通信传输可靠性高、抗干扰性强。本发明优选采用的433MHz有源高频RFID技术,其发射功率低、通信距离长、传输容量大、可靠性高、抗干扰能力强。0018 五、本发明结构设计更为合理,使用方便。它可以在不破坏原车防盗系统、不降低说 明 。
14、书CN 102424031 ACN 102424036 A 3/4页5原车防盗性能的前提下,实现远程遥控启动汽车发动机。附图说明0019 图1为本发明的原理框图;图2为手持遥控器的原理框图;图3为车载接收器的原理框图;图4为车载启动器的原理框图;图5为车载控制器的原理框图。具体实施方式0020 以下参照附图,进一步描述本发明的具体技术方案,以便于本领域的技术人员进一步地理解本发明,而不构成对其权利的限制。0021 实施例1,参照图1-5,一种适用于装有RFID防盗系统的汽车远程遥控启动装置,它包括一个手持遥控器、一个车载接收器、一个车载启动器和一个车载控制器;所述的手持遥控器包括:一个与天线相。
15、连的双向遥控发射模块;所述的双向遥控发射模块与中央处理器A双向连接;双向遥控发射模块还与双向遥控发射控制器A连接;所述的双向遥控发射控制器A与中央处理器A双向连接;它还设有与中央处理器A连接的按键、发光二极管和蜂鸣器;所述的车载接收器包括:一个与天线相连的双向遥控接收模块;所述的双向遥控接收模块与双向遥控接收控制器B连接;所述的双向遥控接收控制器B上还连接设有发光二极管;所述的车载启动器包括:一个与车载接收器的双向遥控接收控制器B相连接的收/发模块;所述的收/发模块还与中央处理器C双向连接;中央处理器C通过信号线与汽车刹车灯线连接;所述的中央处理器C还与执行模块双向相连;所述的执行模块与汽车的。
16、启动马达单向连接;所述的车载控制器包括:一个与车载启动器的执行模块单向连接的接收模块;所述的接收模块与中央处理器D单向连接;所述的中央处理器D分别与读写模块和发送模块单向连接;所述的读写模块与汽车的RFID线圈单向连接;所述的发送模块还与汽车的发动机控制系统ECM单向连接。0022 实施例2,实施例1所述的远程遥控启动装置中:所述的双向遥控发射模块为433MHz收/发模块。0023 实施例3,实施例1所述的远程遥控启动装置中:在所述的手持遥控器中:所述的中央处理器A为微耗能的MICROCHIP处理器;所述的双向遥控发射控制器A为合泰HT71221.1。0024 实施例4,实施例1所述的远程遥控。
17、启动装置中:在所述的车载接收器中:所述的双向遥控接收控制器B为合泰HT71221.2。0025 实施例5,实施例1所述的远程遥控启动装置中:所述的车载启动器中:所述的中央处理器C为微耗能的MICROCHIP处理器。0026 实施例6,实施例1所述的远程遥控启动装置中:所述的车载控制器中:所述的中说 明 书CN 102424031 ACN 102424036 A 4/4页6央处理器D为微能耗的ATMEL处理器。说 明 书CN 102424031 ACN 102424036 A 1/5页7图1说 明 书 附 图CN 102424031 ACN 102424036 A 2/5页8图2说 明 书 附 图CN 102424031 ACN 102424036 A 3/5页9图3说 明 书 附 图CN 102424031 ACN 102424036 A 4/5页10图4说 明 书 附 图CN 102424031 A。