汽车行李箱地毯的制造工艺.pdf

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1、(10)申请公布号 CN 102785601 A(43)申请公布日 2012.11.21CN102785601A*CN102785601A*(21)申请号 201210300490.8(22)申请日 2012.08.23B60N 3/04(2006.01)B32B 37/00(2006.01)(71)申请人无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司地址 214191 江苏省无锡市锡山区锡山经济开发区友谊北路322号(72)发明人孟令雷(74)专利代理机构无锡市大为专利商标事务所 32104代理人曹祖良(54) 发明名称汽车行李箱地毯的制造工艺(57) 摘要本发明公开了一种汽车行李箱地毯的制造工艺，它包括。

2、：在瓦楞纸芯的上表面与下表面铺设玻璃纤维布、喷涂聚氨基甲酸酯、压制成型、冷却、喷涂聚氨基甲酸酯胶水和粘贴无纺布面料，得到汽车行李箱地毯成品。本发明工艺生产的汽车行李箱地毯，成型加工容易，环保，还解决了现有汽车备胎盖板气味较大、挥发性有机化合物挥发量大、刚性差等问题，能够很好地满足客户使用要求，符合现代汽车轻量化、环保化的要求。在喷涂工艺中采用双面喷涂，成型流水作业，工艺稳定。(51)Int.Cl.权利要求书1页 说明书4页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请权利要求书 1 页 说明书 4 页1/1页21.一种汽车行李箱地毯的制造工艺，其特征是该制造工艺包括如下步骤： a、将。

3、与瓦楞纸芯相同尺寸的玻璃纤维布平铺在瓦楞纸芯的上表面与下表面作为第一基材；b、在第一基材的上表面上与下表面上以400500克/的喷涂量均匀喷涂聚氨基甲酸酯，得到第二基材；c、将第二基材送入成型机压制成型，成型时成型机的上模温度控制在95135，成型机的下模温度控制在95135，成型机的成型压力控制在：913 MPa，成型时间控制在270365秒，得到半成品；d、将半成品冷却至室温；e、在冷却至室温的半成品的上表面上与下表面上以100150克/的喷涂量均匀喷涂聚氨基甲酸酯胶水，再在聚氨基甲酸酯胶水层上粘贴与瓦楞纸芯相同尺寸的无纺布面料，得到汽车行李箱地毯成品。2.如权利要求1所述的汽车行李箱地毯。

4、的制造工艺，其特征是：步骤d的冷却时间控制在4065秒。3.如权利要求1所述的汽车行李箱地毯的制造工艺，其特征是：步骤e使用的无纺布面料的密度为350450g/m2。权 利 要 求 书CN 102785601 A1/4页3汽车行李箱地毯的制造工艺技术领域0001 本发明公开了一种汽车行李箱地毯的制造工艺。背景技术0002 汽车行李箱地毯安装于汽车后备箱，具有装饰、隔音、承重等特点，在越来越追求高性能，环保型，轻量化，节能型的时代，汽车内饰与汽车外形一样成为人们选车的一个重要因素，因此对汽车内饰件的要求越来越高。目前行李箱地毯基材一般以木纤维板板与PP玻纤板为主。现有基材主要存在以下问题：1、气。

5、味较大；2、挥发性有机化合物（VOC）不合格无法满足主机厂技术要求；3、产品重量大，不利于整车轻量化发展。发明内容0003 本发明的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种可以降低挥发性有机化合物的产生、符合现代汽车环保化要求的汽车行李箱地毯的制造工艺。0004 按照本发明提供的技术方案，所述一种汽车行李箱地毯的制造工艺包括如下步骤：a、将与瓦楞纸芯相同尺寸的玻璃纤维布平铺在瓦楞纸芯的上表面与下表面作为第一基材；b、在第一基材的上表面上与下表面上以400500克/的喷涂量均匀喷涂聚氨基甲酸酯，得到第二基材；c、将第二基材送入成型机压制成型，成型时成型机的上模温度控制在95135，成型机的下模温。

6、度控制在95135，成型机的成型压力控制在：913 MPa，成型时间控制在270365秒，得到半成品。0005 d、将半成品冷却至室温；e、在冷却至室温的半成品的上表面上与下表面上以100150克/的喷涂量均匀喷涂聚氨基甲酸酯胶水，再在聚氨基甲酸酯胶水层上粘贴与瓦楞纸芯相同尺寸的无纺布面料，得到汽车行李箱地毯成品。0006 步骤d的冷却时间控制在4065秒。0007 步骤e使用的无纺布面料的密度为350450g/m2。0008 本发明工艺生产的汽车行李箱地毯，成型加工容易，环保，还解决了现有汽车备胎盖板气味较大、挥发性有机化合物挥发量大、刚性差等问题，能够很好地满足客户使用要求，符合现代汽车轻。

7、量化、环保化的要求。在喷涂工艺中采用双面喷涂，成型流水作业，工艺稳定。具体实施方式说 明 书CN 102785601 A2/4页40009 下面结合具体实施例对本发明作进一步说明。0010 本发明工艺中使用的瓦楞纸芯从无锡亿杨工贸有限公司购买得到，型号为瓦楞纸芯-1840g/m2。0011 本发明工艺中使用的玻璃纤维布从南京天明玻纤制品有限公司购买得到，型号为GF-450g/m2。0012 本发明工艺中使用的聚氨基甲酸酯从巴斯夫聚氨酯特种产品（中国）有限公司公司购买得到，型号为PU喷涂A料和B料。0013 本发明工艺中使用的聚氨基甲酸酯胶水从嘉兴市恒泰化工有限公司购买得到，型号为HT-3041。

8、。0014 本发明工艺中使用的无纺布面料从安徽南澳地毯有限公司购买得到，型号为F475-450g/m2。0015 实施例1行李箱地毯规格为：长890 mm宽1145mm，产品最大厚度为：23mm。0016 a、使用长890mm宽1145mm的瓦楞纸芯，将与瓦楞纸芯相同尺寸的玻璃纤维布平铺在瓦楞纸芯的上表面与下表面作为第一基材；b、在第一基材的上表面上与下表面上以400克/的喷涂量均匀喷涂聚氨基甲酸酯，得到第二基材；c、将第二基材送入成型机压制成型，成型时成型机的上模温度控制在95，成型机的下模温度控制在95，成型机的成型压力控制在：9 MPa，成型时间控制在270秒，得到半成品。0017 d、。

9、将半成品冷却至室温；e、在冷却至室温的半成品的上表面上与下表面上以100克/的喷涂量均匀喷涂聚氨基甲酸酯胶水，再在聚氨基甲酸酯胶水层上粘贴与瓦楞纸芯相同尺寸的无纺布面料，得到汽车行李箱地毯成品。0018 实施例1得到的汽车行李箱地毯成品的性能数据：挥发性有机化合物（VOC）数据：甲醛为3.11毫克/千克、乙醛为0.27毫克/千克、苯为0.03毫克/千克、甲苯为0.03毫克/千克、二甲苯为0.02毫克/千克、苯乙烯ND、丙烯醛ND、乙苯ND；成雾性数据：起雾指数99%，标准偏差0.17%，没有流动水滴，也没有有色沉淀物及结晶；承重数据：负载100kg，受力面积为180mm360mm，在负荷100。

10、kg下的垂度为6.8mm；撤去负荷后，经6 小时稳定以后的残余垂度0.8mm；气味：2.8级；面密度数据：3650g/m2；禁限物质：铅ND、汞ND、镉ND、六价铬ND、多溴联苯ND和多溴联苯醚ND。0019 实施例2行李箱地毯规格为：长900 mm宽1150mm，产品最大厚度为：25mm。0020 a、使用长900 mm宽1150mm的瓦楞纸芯，将与瓦楞纸芯相同尺寸的玻璃纤维布平铺在瓦楞纸芯的上表面与下表面作为第一基材；b、在第一基材的上表面上与下表面上以500克/的喷涂量均匀喷涂聚氨基甲酸酯，说 明 书CN 102785601 A3/4页5得到第二基材；c、将第二基材送入成型机压制成型，成。

11、型时成型机的上模温度控制在135，成型机的下模温度控制在135，成型机的成型压力控制在： 13 MPa，成型时间控制在365秒，得到半成品。0021 d、将半成品在冷却台上冷却至室温，冷却时间控制在4065秒；e、在冷却至室温的半成品的上表面上与下表面上以150克/的喷涂量均匀喷涂聚氨基甲酸酯胶水，再在聚氨基甲酸酯胶水层上粘贴与瓦楞纸芯相同尺寸的无纺布面料，得到汽车行李箱地毯成品。0022 实施例2得到的汽车行李箱地毯成品的性能数据：挥发性有机化合物（VOC）数据，甲醛为4.01毫克/千克、乙醛为0.59毫克/千克、苯为0.02毫克/千克、甲苯为0.03毫克/千克、二甲苯为0.03毫克/千克、。

12、苯乙烯ND、丙烯醛ND、乙苯ND；成雾性数据：起雾指数98.8%，标准偏差0.37%，没有流动水滴，也没有有色沉淀物及结晶；承重数据：负载100kg，受力面积为180mm360mm，在负荷100kg下的垂度为3.7mm；撤去负荷后，经6 小时稳定以后的残余垂度0.4mm；气味：2.8级；面密度数据：3750g/m2；禁限物质：铅ND、汞ND、镉ND、六价铬ND、多溴联苯ND和多溴联苯醚ND。0023 实施例3行李箱地毯规格为：长950 mm宽1400mm，产品最大厚度为：20mm。0024 a、使用长950 mm宽1400mm的瓦楞纸芯，将与瓦楞纸芯相同尺寸的玻璃纤维布平铺在瓦楞纸芯的上表面与。

13、下表面作为第一基材；b、在第一基材的上表面上与下表面上以450克/的喷涂量均匀喷涂聚氨基甲酸酯，得到第二基材；c、将第二基材送入成型机压制成型，成型时成型机的上模温度控制在110，成型机的下模温度控制在110，成型机的成型压力控制在：11MPa，成型时间控制在320秒，得到半成品。0025 d、将半成品在冷却台上冷却至室温，冷却时间控制在4065秒；e、在冷却至室温的半成品的上表面上与下表面上以120克/的喷涂量均匀喷涂聚氨基甲酸酯胶水，再在聚氨基甲酸酯胶水层上粘贴与瓦楞纸芯相同尺寸的无纺布面料，无纺布面料的密度为350450g/m2，得到汽车行李箱地毯成品。0026 实施例3得到的汽车行李箱。

14、地毯成品的性能数据：挥发性有机化合物（VOC）数据：甲醛为2.71毫克/千克、乙醛为0.21毫克/千克、苯ND、甲苯ND、二甲苯0.01、苯乙烯ND、丙烯醛ND、乙苯ND；成雾性数据：起雾指数99.1%，标准偏差0.42%，没有流动水滴，也没有有色沉淀物及结晶；承重数据：负载100kg，受力面积180mm360mm，在负荷100kg下的垂度为8.3mm；撤去负荷后，经6 小时稳定以后的残余垂度1.4mm；气味：2.8级；面密度数据：3550g/m2；禁限物质：铅ND、汞ND、镉ND、六价铬ND、多溴联说 明 书CN 102785601 A4/4页6苯ND和多溴联苯醚ND。说 明 书CN 102785601 A。