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1、(10)申请公布号 CN 102455160 A(43)申请公布日 2012.05.16CN102455160A*CN102455160A*(21)申请号 201010526261.9(22)申请日 2010.11.01G01B 5/14(2006.01)(71)申请人中国第一汽车集团公司地址 130011 吉林省长春市东风大街2259号(72)发明人于嘉 张启发(74)专利代理机构吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100代理人王薇(54) 发明名称微型车前门间隙及整车间隙检测调整块(57) 摘要本发明涉及一种微型车前门间隙及整车间隙检测调整块，其特征在于：调整块的尾部固定连接便携式套环。
2、，调整块为三角形、梯形或矩形结构，顶端宽度2mm，其后宽度每1mm设置一个基准位置。其是一种专用检测量具，可确定前门与车身各部间隙，保证装配一致性，而后根据准确的前门位置，调整中门，其提高了微型车整车间隙水平，缩短了中门装配及间隙调整时间，降低了操作者劳动强度。(51)Int.Cl.权利要求书1页 说明书1页 附图2页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请权利要求书 1 页 说明书 1 页 附图 2 页1/1页21.微型车前门间隙及整车间隙检测调整块，其特征在于：调整块的尾部固定连接便携式套环，调整块为三角形、梯形或矩形结构，顶端宽度2mm，其后宽度每1mm设置一个基准位置。。
3、权 利 要 求 书CN 102455160 A1/1页3微型车前门间隙及整车间隙检测调整块技术领域0001 本发明涉及一种微型车前门间隙及整车间隙检测调整块，属于车辆装配辅助及检测技术领域。背景技术0002 以往微型车装配前车门没有确定标准控制前车门与车身各部间隙，待装配中门时，需要反复调整中门及前门装配位置，调整与车身各部间隙，车辆装配一致性差，装配时间长。 发明内容0003 本发明目的是提供一种微型车前门间隙及整车间隙检测调整块，其是一种专用检测量具，可确定前门与车身各部间隙，保证装配一致性，而后根据准确的前门位置，调整中门，其提高了微型车整车间隙水平，缩短了中门装配及间隙调整时间，降低了。
4、操作者劳动强度。0004 本发明的技术方案是这样实现的：微型车前门间隙及整车间隙检测调整块，其特征在于：调整块的尾部固定连接便携式套环，调整块为三角形、梯形或矩形结构，顶端宽度2mm，其后宽度每1mm设置一个基准位置。0005 本发明结构简单，成本低，可以提高整车间隙水平，提高产品装配一致性，缩短生产工时，降低劳动强度，减少漆面划伤，降低制造成本低廉。 附图说明0006 图1为本发明的结构示意图。0007 图2为本发明的主视结构示意图。0008 图3为本发明的另一实施例的结构示意图。具体实施方式0009 下面结合附图对本发明做进一步的描述：如图1-3所示，微型车前门间隙及整车间隙检测调整块，其。
5、特征在于：调整块的尾部固定连接便携式套环，调整块为三角形、梯形或矩形结构，顶端宽度2mm，其后宽度每1mm设置一个基准位置。0010 工作时首先在表面设定装配基准位置，在上下偏差各5mm处设置调整块1的极限位置，尾部设置便携式套环2，方便使用和存放。前门装配完毕后，测量特定位置间隙在此范围内，即可保证前门与中门装配间隙良好。0011 前门限位器、前门铰链和前门锁体装配完毕后，预安装前门锁环。关闭前车门，取用前门间隙检测调整块测量锁环和前门对应空位间隙，根据前门间隙检测调整块设定位置调整锁环位置，调整完毕后完全固定锁环。在整车装配全过程中均可采用整车间隙检测调整块测量各处间隙，均可及时调整各装配部件。说 明 书CN 102455160 A1/2页4图1说 明 书 附 图CN 102455160 A2/2页5图2图3说 明 书 附 图CN 102455160 A。