撞击保护装置.pdf

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摘要
申请专利号:

CN03101312.0

申请日:

2003.01.03

公开号:

CN1636801A

公开日:

2005.07.13

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回|||公开

IPC分类号:

B60R21/08

主分类号:

B60R21/08

申请人:

陈晓莹;

发明人:

陈晓莹

地址:

321000浙江省金华市北苑小区23幢2单元201室

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

本发明属于一种撞击保护装置,与常规的保护装置相比,本发明能更有效的吸收和化解撞击时所产生的巨大冲击力,从而更有效的保障撞击物内的乘员及物件的安全。

权利要求书

1: 一种撞击保护装置,其特征是:由缸体(1)活塞(2)弹性部 件(3)组成。

说明书


撞击保护装置

    本发明属于一种撞击保护装置,与常规地保护装置相比,本发明能更有效的吸收和化解撞击时所产生的巨大冲击力,从而更有效的保障撞击物内的乘员及物件的安全。

    本发明是根据帕斯卡定律及胡克定律研制而成。其基本原理是:当发生撞击时,撞击物与被撞物相互作用而产生巨大冲击力,然而由于此时撞击物与被撞物内的活塞与缸体作相对运动,弹性部件被压缩,从而吸收和化解了冲击力,故能有效的保障撞击物内与被撞物内乘员及物体的安全。

    本发明由缸体、活塞及弹性部件组成,见附图。图1为结构示意图;图2为原理示意图。下面将结合附图对本发明作详尽说明。

    参见图1,本发明由缸体1、活塞2、弹性部件3组成。当发生撞击时,冲击力作用于活塞2及弹性部件3,并使活塞2与缸体1作相对运动;弹性部件3被压缩,参见图2。此时通过活塞与缸体的相对运动及弹性部件的被压缩,冲击力被有效的吸收和化解。

    本发明在具体实施时,可根据冲击力的大小来设计选择活塞与缸体的横截面、缸体内的压强及弹性部件的倔强系数。

    

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资源描述

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本发明属于一种撞击保护装置,与常规的保护装置相比,本发明能更有效的吸收和化解撞击时所产生的巨大冲击力,从而更有效的保障撞击物内的乘员及物件的安全。 。

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