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1、(10)申请公布号 CN 101966904 A(43)申请公布日 2011.02.09CN101966904A*CN101966904A*(21)申请号 201010283725.8(22)申请日 2010.09.13B65G 1/10(2006.01)B65G 1/137(2006.01)(71)申请人常州亿晶光电科技有限公司地址 213200 江苏省金坛市尧塘镇金武路18号(72)发明人沈彬(74)专利代理机构常州市维益专利事务所 32211代理人周祥生(54) 发明名称电池层叠件缓存车(57) 摘要一种电池层叠件缓存车，它包括脚轮、底板和存放架，脚轮安装在底板的底部，存放架安装在底板的。
2、上端面上，存放架由水平框架、竖直支撑杆、滚动座和滚动体组成，水平框架为长方形，其大小与待存放的层叠件相对应，在每层水平框架上均匀地设有滚动座，每个滚动座内装有滚动体，在水平框架的外侧面对称固定有四根竖直支撑杆，存放架由液压升降装置控制其升降；油箱设置在底板上，且位于活塞杆所围合的范围内。这种电池层叠件缓存车，电池层叠件在放入和取出时只需水平移动，降低了劳动强度，而且使电池层叠件在放入、取出时不会因碰撞导致电池片串破碎，提高了后续电池层压件的质量，同时提升了电池层叠件在层压前工序间机械化装载水平。(51)Int.Cl.(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请权利要求书 1 页 说。
3、明书 3 页 附图 4 页CN 101966904 A 1/1页21.一种电池层叠件缓存车，它包括脚轮(1)、底板(2)和存放架(3)，脚轮(1)安装在底板(2)的底部，存放架(3)安装在底板(2)的上端面上，其特征是：所述存放架(3)由水平框架(31)、竖直支撑杆(32)、滚动座(33)和滚动体(34)组成，水平框架(31)为长方形，其大小与待存放的层叠件相对应，在每层水平框架(31)上均匀地设有滚动座(33)，在每个滚动座(33)内装有滚动体(34)，在水平框架(31)的外侧面对称固定有四根竖直支撑杆(32)，存放架(3)由液压升降装置(4)控制其升降；所述液压升降装置(4)包括液压缸、进。
4、油回路和出油回路，所述液压缸由垂直地固定在底板(2)上的活塞杆(41)、活塞(42)、竖直支撑杆(32)、密封端盖(43)和回油接头(44)组成，活塞(42)固定在活塞杆(41)的上端，密封端盖(43)密封地固定在竖直支撑杆(32)的上端，回油接头(44)密封地固定在密封端盖(43)上，活塞(42)与密封端盖(43)之间为油腔(45)；所述进油回路由油箱(5)、油泵(6)、定量进液阀(7)、进油管(8)和油腔(45)组成，进油管(8)分别与所有液压缸的油腔(45)相通连；所述出油回路由油腔(45)、回油管(46)、放油阀(47)和油箱(5)组成；存放架(3)通过其上的四根竖直支撑杆(32)套装。
5、在活塞杆(41)和活塞(42)的结合件上；油箱(5)设置在底板(2)上，且位于活塞杆(41)所围合的范围内。权 利 要 求 书CN 101966904 A 1/3页3电池层叠件缓存车技术领域 ：0001 本发明涉及一种太阳能电池组件生产过程中使用的工位器具，尤其涉及一种电池层叠件的缓存车。背景技术 ：0002 太阳能电池组件的主要生产过程是将玻璃、EVA、太阳能电池串、EVA和背板从上向下依次排序层叠，然后经过层压、高温固化及冷却工艺形成太阳能组件的层压件，最后再在其四周安装铝边框以提高其坚固程度并使其易于安装，最后将导线引出并安装接线盒，即完成了太阳能组件的制作。人们通常将层压机层压之前的在。
6、制品称为层叠件，层压之后装框之前的在制品称为层压件。0003 电池层压件在生产过程中，其在制品层叠件必须使用相应的工位器具来暂时存放和搬运，由于层叠件不能相互堆叠在一起。目前，常用图1、图2所示的缓存车来进行在制品的存放和工序间的搬运。它包括脚轮1、底板2和存放架3，脚轮1安装在底板2的底部，存放架3安装在底板2的上端面上，存放架3由立面框、斜撑杆和承载杆组成，立面框垂直地固定在底板2的上端面上，两斜撑杆的一端与底板2的上端面固定连接，另一端与立面框固定相连，承载杆按水平排列方式固定在立面框上，形成有一定距离的平行排布的层叠件支承排杆，在每一层支承排杆上放有一块层叠件。在实际使用过程中，由于该。
7、缓存车在层叠件放入和取出时必须三面畅开，由两个人协同作业才能完成取放动作，将在前道工序做完的层叠件逐一放入缓存车的不同层架上，然后将缓存车掉转方向，运至下一道工序的操作平台旁。由于这种缓存车的自身重量较轻，所有层叠件放入后，整个缓存车的重心上移，在移动和取放层叠件时，缓存车的重心会偏移，为了保持平衡，在转运过程中操作人员非常费力。在层叠件的放入和取出过程中，必须由两个操作人员同时将层叠件抬离承载杆，由于层叠件中有很多电池片串，若不慎碰撞会造成电池片的破裂，加上缓存车上下两排承载杆之间的距离较小，若两人在层叠件抬移过程中协同性有偏差时，层叠件很容易碰撞到上方的承载杆，从而造成电池片的破裂。发明内。
8、容 ：0004 为了克服现有电池层叠件缓存车存在的缺点，申请人设计了一种电池层叠件缓存车，它不仅能轻松地完成电池层叠件工序间转序的存取和搬运，而且在工序间转序存取和搬运过程中，电池层叠件中的电池片串不会发生碰撞破碎的现象，同时操作非常轻便、快捷，一个人就能单独操作。0005 本发明所采用的技术方案是：0006 所述电池层叠件缓存车，它包括脚轮、底板和存放架，脚轮安装在底板的底部，存放架安装在底板的上端面上，其特征是：所述存放架由水平框架、竖直支撑杆、滚动座和滚动体组成，水平框架为长方形，其大小与待存放的层叠件相对应，在每层水平框架上均匀地设有滚动座，在每个滚动座内装有滚动体，在水平框架的外侧面。
9、对称固定有四根竖直支撑说 明 书CN 101966904 A 2/3页4杆，存放架由液压升降装置控制其升降；所述液压升降装置包括液压缸、进油回路和出油回路，所述液压缸由垂直地固定在底板上的活塞杆、活塞、竖直支撑杆、密封端盖和回油接头组成，活塞固定在活塞杆的上端，密封端盖密封地固定在竖直支撑杆的上端，回油接头密封地固定在密封端盖上，活塞与密封端盖之间为油腔；所述进油回路由油箱、油泵、定量进液阀、进油管和油腔组成，进油管分别与所有液压缸的油腔相通连；所述出油回路由油腔、回油管、放油阀和油箱组成；存放架通过其上的四根竖直支撑杆套装在活塞杆和活塞的结合件上；油箱设置在底板上，且位于活塞杆所围合的范围内。
10、。0007 其工作过程如下：0008 存放架的上升：放油阀处于关闭状态，启动油泵，油箱中的液压油通过油泵的抽吸从定量进液阀、进油管向油腔内充入压力油，由于活塞和活塞杆都固定不动，油压迫使存放架上的竖直支撑杆同步上升，从而带动存放架上升，当存放架上升一个单元高度时，油泵停止供油，当将相应水平框架上的层叠件移出时，再启动油泵继续抽吸，带动存放架再上升预定高度，如此重复，确保最下层的水平框架升至可以平移出其上的层叠件的高度为止，整个上升过程结束。0009 存放架的下降：关闭油泵，定量进液阀处于关闭状态，打开放油阀，在存放架的自重作用下，存放架自动压迫油腔内的液压油从放油阀和回油管流回油箱。0010 。
11、本发明由电控装置控制，其电源由设置在上下工序的固定市电插座提供。0011 由于本发明将现在的存放架设计成整体框架结构，使存放架上的每一层水平框架等间距地固定在竖直支撑杆上，且在每层水平框架上均匀地设置了若干滚动座和滚动体，层叠件的放入和取出均实现了水平移动方式。同时设计了存放架同步上升和下降的液压升降装置，使存放架具备升降功能，操作人员只需控制好油泵和放油阀的开与关，整个存放架就能自动上升和下降，从而满足层叠件的移动式存放和移出要求。这种电池层叠件缓存车，电池层叠件在放入和取出的过程均实现了水平式移动方式，无需两位操作者同时搬抬，只要水平推移即可，一个人也能自如操作，不仅劳动强度大幅度降低，而。
12、且从根本上消除了电池层叠件在放入、取出过程中因碰撞导致电池片串破碎的因素，从而提高了后续电池层压件的质量，同时提升了电池层叠件在层压前工序间机械化装载水平。附图说明 ：0012 图1、图2为现有电池层叠件缓存车的结构示意图；0013 图2为图1的左视图；0014 图3为本发明的结构示意图；0015 图4为存放架的结构示意图；0016 图5为液压升降装置的结构示意图；0017 图6为本发明的升降装置的工作原理图；0018 图中：1-脚轮；2-底板；3-存放架；4-液压升降装置；5-油箱；6-油泵；7-定量进液阀；8-进油管；9-电控装置；31-水平框架；32-竖直支撑杆；33-滚动座；34-滚动。
13、体；41-活塞杆；42-活塞；43-密封端盖；44-回油接头；45-油腔；46-回油管；47-放油阀。说 明 书CN 101966904 A 3/3页5具体实施方式 ：0019 下面结合说明书附图详细说明本发明的具体实施方法：0020 所述电池层叠件缓存车，如图3图5所示，它包括脚轮1、底板2、存放架3、液压升降装置4、油箱5、油泵6、定量进液阀7、进油管8和电控装置9，脚轮1安装在底板2的底部，存放架3安装在底板2的上端面上，所述存放架3由水平框架31、竖直支撑杆32、滚动座33和滚动体34组成，水平框架31为长方形，其大小与待存放的层叠件相对应，在每层水平框架31上均匀地设有滚动座33，在。
14、每个滚动座33内装有滚动体34，在水平框架31的外侧面对称固定有四根竖直支撑杆32，存放架3由液压升降装置4控制其升降；所述液压升降装置4包括液压缸、进油回路和出油回路，所述液压缸由垂直地固定在底板2上的活塞杆41、活塞42、竖直支撑杆32、密封端盖43和回油接头44组成，活塞42固定在活塞杆41的上端，密封端盖43密封地固定在竖直支撑杆32的上端，回油接头44密封地固定在密封端盖43上，活塞42与密封端盖43之间为油腔45；所述进油回路由油箱5、油泵6、定量进液阀7、进油管8和油腔45组成，进油管8分别与所有液压缸的油腔45相通连；所述出油回路由油腔45、回油管46、放油阀47和油箱5组成；。
15、存放架3通过其上的四根竖直支撑杆32套装在活塞杆41和活塞42的结合件上；油箱5设置在底板2上，且位于活塞杆41所围合的范围内，本发明由电控装置9控制，其电源由设置在上下工序的固定市电插座提供。0021 本发明的操作要求如下：存放架3的上升：放油阀47处于关闭状态，启动油泵6，油箱5中的液压油通过油泵6的抽吸从定量进液阀7、进油管8向油腔45内充入压力油，由于活塞42和活塞杆41都固定不动，油压迫使存放架3上的竖直支撑杆32同步上升，从而带动存放架3上升，当存放架3上升一个单元高度时，油泵6停止供油，当将相应水平框架31上的层叠件移出时，再启动油泵6继续抽吸，带动存放架3再上升预定高度，如此重复，确保最下层的水平框架升至可以平移出其上的层叠件的高度为止，整个上升过程结束。存放架3下降：关闭油泵6，定量进液阀7处于关闭状态，打开放油阀47，在存放架3的自重作用下，存放架3自动压迫油腔45内的液压油从放油阀47和回油管46流回油箱5。说 明 书CN 101966904 A 1/4页6图1图2说 明 书 附 图CN 101966904 A 2/4页7图3说 明 书 附 图CN 101966904 A 3/4页8图4图5说 明 书 附 图CN 101966904 A 4/4页9图6说 明 书 附 图。