一种用于箱包的脚轮.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201010529211.6

申请日:

2010.10.29

公开号:

CN101985264A

公开日:

2011.03.16

当前法律状态:

驳回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的驳回IPC(主分类):B60B 33/00申请公布日:20110316|||实质审查的生效IPC(主分类):B60B 33/00申请日:20101029|||公开

IPC分类号:

B60B33/00

主分类号:

B60B33/00

申请人:

江永文

发明人:

江永文

地址:

中国台湾台中市北区金华里15邻兴进路187号四楼之2

优先权:

专利代理机构:

深圳市千纳专利代理有限公司 44218

代理人:

杨建新;王国旭

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内容摘要

一种用于箱包的脚轮,包括支撑座及滚轮,所述的支撑座包括可旋转地连接于箱包的箱体的枢轴及枢轴下方的支架,该滚轮安装于所述的支架所设有的轮轴位置上,所述的支架在使用前进时呈垂直或接近垂直状的弯折向上状设计且支架轮轴位置的轴心线位于枢轴轴心线的一侧。本发明采用支架在使用前进时呈垂直或接近垂直状的弯折向上状设计且支架轮轴位置的轴心线位于枢轴轴心线的一侧的结构方式,可以实现箱包在拖动时倾斜的支架离地空间大,使支架不易与地面或地面的障碍物产生摩擦,形成障碍跨越能力好的箱包脚轮,减少箱包的磨损,其结构紧凑,构思巧妙,大大延长了箱包的使用寿命,使箱包设计更加人性化设计,适合普遍推广使用。

权利要求书

1: 一种用于箱包的脚轮, 包括支撑座及滚轮 (1), 所述的支撑座包括可旋转地连接于 箱包的箱体的枢轴 (2) 及枢轴下方的支架 (3), 该滚轮 (1) 安装于所述的支架所设有的轮轴 位置 (4) 上, 其特征在于 : 所述的支架呈垂直或接近垂直状的弯折向上状设计以利于拖动 箱体支架倾斜时增大离地空间距离而提高箱包脚轮的障碍跨越能力, 且支架轮轴位置的轴 心线位于枢轴轴心线的一侧。

说明书


一种用于箱包的脚轮

    技术领域 本发明涉及脚轮制造技术领域, 具体来说是一种连接于箱包脚轮的技术改进, 改 进后的箱包脚轮可有效提高在拖动箱包时跨越地面障碍物的能力。
     背景技术
     目前, 现有市面上所销售的箱包均带有脚轮装置, 以方便地搬运移动箱包, 该类型的 脚轮装置一般包括有支撑座及滚轮, 支撑座包括可旋转地连接于箱包的箱体的枢轴及枢轴下 方的支架, 滚轮安装于所述的支架所设有的轮轴位置上, 其支架一般呈弯弧状设计, 这样可使 箱包在拖动时, 滚轮可偏向行走方向后方, 以方便箱包被倾斜拖行, 但是由于弯弧状的支架设 计, 使其弯弧面的支架离地空间小, 容易与地面或地面的障碍物产生摩擦, 障碍跨越能力差。发明内容
     本发明的目的是克服上述现有技术的缺点, 提供一种结构紧凑, 构思巧妙, 可以实 现箱包在拖动时倾斜的支架离地空间大, 使之不易与地面或地面的障碍物产生摩擦, 形成 障碍跨越能力好的箱包脚轮。
     本发明可以通过以下技术方案来实现 :
     本发明公开了一种用于箱包的脚轮, 包括支撑座及滚轮, 所述的支撑座包括可旋 转地连接于箱包的箱体的枢轴及枢轴下方的支架, 该滚轮安装于所述的支架所设有的轮轴 位置上, 支架在使用前进时呈垂直或接近垂直状的弯折向上状设计以利于拖动箱体支架倾 斜时增大离地空间距离而提高箱包脚轮的障碍跨越能力, 且支架轮轴位置的轴心线位于枢 轴轴心线的一侧。
     所述的支架可采用单片式结构, 即滚轮为两个, 并分别置于单片支架的二侧, 以实 现由两个滚轮支承支架的方式。当然, 所述的支架亦可以采用双片式结构, 即滚轮为一个, 并置于双片支架之间, 以实现一个滚轮承托起整个支架的方式。上述支架的结构方式包括 上述结构方式但并不限于上述结构方式, 亦可以包括其他尚未列举的结构方式。
     本发明与现有技术相比有如下优点 :
     本发明采用支架呈垂直或接近垂直状的弯折向上状设计且支架轮轴位置的轴心 线位于枢轴轴心线的一侧的结构方式, 可以实现箱包在拖动时倾斜的支架离地空间大, 使 支架不易与地面或地面的障碍物产生摩擦, 形成障碍跨越能力好的箱包脚轮, 降低了箱包 支架与地面摩擦的可能性, 减少箱包的磨损, 同时, 由于垂直或接近垂直的弯折向上状设计 的支架大大提高了支架在倾斜时的离地空间距离, 有效提高了箱包脚轮的障碍跨越能力, 同时, 当箱包负重时脚轮受力为垂直地面受力, 使脚轮支架不易折断, 其结构紧凑, 构思巧 妙, 大大延长了箱包的使用寿命, 使箱包设计更加人性化设计, 适合普遍推广使用。 附图说明
     附图 1 为现有技术中箱包脚轮结构示意图 ;附图 2 为附图 1 所示的脚轮的使用状态示意图 ; 附图 3 为本发明箱包脚轮的结构示意图 ; 附图 4 为本发明脚轮的使用状态示意图。具体实施方式
     下面将结合说明书附图来对本发明作进一步描述 :
     附图 1 及附图 2 为现有技术中箱包脚轮结构示意图及使用状态示意图。用以该二 个附图用与本发明结构的对比, 用于突出本发明构思的优越性。
     如附图 3 及附图 4 所示, 本实施例公开了一种用于箱包的脚轮, 包括支撑座及滚轮 1, 所述的支撑座包括可旋转地连接于箱包的箱体的枢轴 2 及枢轴下方的支架 3, 该滚轮 1 安 装于所述的支架所设有的轮轴位置 4 上, 所述的支架呈垂直角度 A 的弯折状设计且保证在 箱包使用前进时支架垂直角度 A 呈向上状结构 ( 如附图 4 所示 ) 以实现支架倾斜时增大离 地空间距离, 且支架轮轴位置的轴心线 a 位于枢轴轴心线 b 的一侧。在支架非前进状态下, 支架轮轴位置的轴心线 a 与枢轴轴心线 b 为平行状态均与地面相垂直, 当箱包负重时脚轮 支架受力为垂直于地面受力, 使脚轮支架不易折断, 保证了脚轮的使用质量。 当然, 支架弯折状设计的角度 A 亦可以接近垂直状, 使之箱包在倾斜拖动时, 垂直 或接近垂直状的支架设计使支架在倾斜时的离地面 5 的空间距离 B 大, 有效提高了箱包脚 轮的障碍跨越能力。
     在本实施例中的支架采用双片式结构, 即滚轮为一个, 并置于双片支架之间, 以实 现一个滚轮承托起整个支架的方式。当然, 所述的支架亦可采用单片式结构, 即滚轮为两 个, 并分别置于单片支架的二侧, 以实现由两个滚轮支承支架的方式。 上述支架的结构方式 包括上述结构方式但并不限于上述结构方式, 亦可以包括其他尚未列举的结构方式。
     本实施例采用支架在使用前进时呈垂直或接近垂直状的弯折向上状设计且支架 轮轴位置的轴心线位于枢轴轴心线的一侧的结构方式, 可以实现箱包在前进拖动时倾斜的 支架离地空间大, 使支架不易与地面或地面的障碍物产生摩擦, 形成障碍跨越能力好的箱 包脚轮, 降低了箱包支架与地面摩擦的可能性, 减少箱包的磨损, 同时, 由于垂直或接近垂 直的弯折向上状设计的支架大大提高了支架在倾斜时的离地空间距离, 有效提高了箱包脚 轮的障碍跨越能力, 同时, 当箱包负重时脚轮受力为垂直地面受力, 使脚轮支架不易折断, 其结构紧凑, 构思巧妙, 大大延长了箱包的使用寿命, 使箱包设计更加人性化设计, 适合普 遍推广使用。
     以上所述, 仅为本发明的较佳实施例而已, 并非对本发明作任何形式上的限制 ; 凡 本行业的普通技术人员均可按说明书附图所示和以上所述而顺畅地实施本发明 ; 但是, 凡 熟悉本专业的技术人员在不脱离本发明技术方案范围内, 可利用以上所揭示的技术内容而 作出的些许更动、 修饰与演变的等同变化, 均为本发明的等效实施例 ; 同时, 凡依据本发明 的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、 修饰与演变等, 均仍属于本发明的 技术方案的保护范围之内。
    

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资源描述

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1、(10)申请公布号 CN 101985264 A(43)申请公布日 2011.03.16CN101985264A*CN101985264A*(21)申请号 201010529211.6(22)申请日 2010.10.29B60B 33/00(2006.01)(71)申请人江永文地址中国台湾台中市北区金华里15邻兴进路187号四楼之2(72)发明人江永文(74)专利代理机构深圳市千纳专利代理有限公司 44218代理人杨建新 王国旭(54) 发明名称一种用于箱包的脚轮(57) 摘要一种用于箱包的脚轮,包括支撑座及滚轮,所述的支撑座包括可旋转地连接于箱包的箱体的枢轴及枢轴下方的支架,该滚轮安装于所述。

2、的支架所设有的轮轴位置上,所述的支架在使用前进时呈垂直或接近垂直状的弯折向上状设计且支架轮轴位置的轴心线位于枢轴轴心线的一侧。本发明采用支架在使用前进时呈垂直或接近垂直状的弯折向上状设计且支架轮轴位置的轴心线位于枢轴轴心线的一侧的结构方式,可以实现箱包在拖动时倾斜的支架离地空间大,使支架不易与地面或地面的障碍物产生摩擦,形成障碍跨越能力好的箱包脚轮,减少箱包的磨损,其结构紧凑,构思巧妙,大大延长了箱包的使用寿命,使箱包设计更加人性化设计,适合普遍推广使用。(51)Int.Cl.(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 2 页CN 1019。

3、85264 A 1/1页21.一种用于箱包的脚轮,包括支撑座及滚轮(1),所述的支撑座包括可旋转地连接于箱包的箱体的枢轴(2)及枢轴下方的支架(3),该滚轮(1)安装于所述的支架所设有的轮轴位置(4)上,其特征在于:所述的支架呈垂直或接近垂直状的弯折向上状设计以利于拖动箱体支架倾斜时增大离地空间距离而提高箱包脚轮的障碍跨越能力,且支架轮轴位置的轴心线位于枢轴轴心线的一侧。权 利 要 求 书CN 101985264 A 1/2页3一种用于箱包的脚轮技术领域0001 本发明涉及脚轮制造技术领域,具体来说是一种连接于箱包脚轮的技术改进,改进后的箱包脚轮可有效提高在拖动箱包时跨越地面障碍物的能力。背景。

4、技术0002 目前,现有市面上所销售的箱包均带有脚轮装置,以方便地搬运移动箱包,该类型的脚轮装置一般包括有支撑座及滚轮,支撑座包括可旋转地连接于箱包的箱体的枢轴及枢轴下方的支架,滚轮安装于所述的支架所设有的轮轴位置上,其支架一般呈弯弧状设计,这样可使箱包在拖动时,滚轮可偏向行走方向后方,以方便箱包被倾斜拖行,但是由于弯弧状的支架设计,使其弯弧面的支架离地空间小,容易与地面或地面的障碍物产生摩擦,障碍跨越能力差。发明内容0003 本发明的目的是克服上述现有技术的缺点,提供一种结构紧凑,构思巧妙,可以实现箱包在拖动时倾斜的支架离地空间大,使之不易与地面或地面的障碍物产生摩擦,形成障碍跨越能力好的箱。

5、包脚轮。0004 本发明可以通过以下技术方案来实现:0005 本发明公开了一种用于箱包的脚轮,包括支撑座及滚轮,所述的支撑座包括可旋转地连接于箱包的箱体的枢轴及枢轴下方的支架,该滚轮安装于所述的支架所设有的轮轴位置上,支架在使用前进时呈垂直或接近垂直状的弯折向上状设计以利于拖动箱体支架倾斜时增大离地空间距离而提高箱包脚轮的障碍跨越能力,且支架轮轴位置的轴心线位于枢轴轴心线的一侧。0006 所述的支架可采用单片式结构,即滚轮为两个,并分别置于单片支架的二侧,以实现由两个滚轮支承支架的方式。当然,所述的支架亦可以采用双片式结构,即滚轮为一个,并置于双片支架之间,以实现一个滚轮承托起整个支架的方式。。

6、上述支架的结构方式包括上述结构方式但并不限于上述结构方式,亦可以包括其他尚未列举的结构方式。0007 本发明与现有技术相比有如下优点:0008 本发明采用支架呈垂直或接近垂直状的弯折向上状设计且支架轮轴位置的轴心线位于枢轴轴心线的一侧的结构方式,可以实现箱包在拖动时倾斜的支架离地空间大,使支架不易与地面或地面的障碍物产生摩擦,形成障碍跨越能力好的箱包脚轮,降低了箱包支架与地面摩擦的可能性,减少箱包的磨损,同时,由于垂直或接近垂直的弯折向上状设计的支架大大提高了支架在倾斜时的离地空间距离,有效提高了箱包脚轮的障碍跨越能力,同时,当箱包负重时脚轮受力为垂直地面受力,使脚轮支架不易折断,其结构紧凑,。

7、构思巧妙,大大延长了箱包的使用寿命,使箱包设计更加人性化设计,适合普遍推广使用。附图说明0009 附图1为现有技术中箱包脚轮结构示意图;说 明 书CN 101985264 A 2/2页40010 附图2为附图1所示的脚轮的使用状态示意图;0011 附图3为本发明箱包脚轮的结构示意图;0012 附图4为本发明脚轮的使用状态示意图。具体实施方式0013 下面将结合说明书附图来对本发明作进一步描述:0014 附图1及附图2为现有技术中箱包脚轮结构示意图及使用状态示意图。用以该二个附图用与本发明结构的对比,用于突出本发明构思的优越性。0015 如附图3及附图4所示,本实施例公开了一种用于箱包的脚轮,包。

8、括支撑座及滚轮1,所述的支撑座包括可旋转地连接于箱包的箱体的枢轴2及枢轴下方的支架3,该滚轮1安装于所述的支架所设有的轮轴位置4上,所述的支架呈垂直角度A的弯折状设计且保证在箱包使用前进时支架垂直角度A呈向上状结构(如附图4所示)以实现支架倾斜时增大离地空间距离,且支架轮轴位置的轴心线a位于枢轴轴心线b的一侧。在支架非前进状态下,支架轮轴位置的轴心线a与枢轴轴心线b为平行状态均与地面相垂直,当箱包负重时脚轮支架受力为垂直于地面受力,使脚轮支架不易折断,保证了脚轮的使用质量。0016 当然,支架弯折状设计的角度A亦可以接近垂直状,使之箱包在倾斜拖动时,垂直或接近垂直状的支架设计使支架在倾斜时的离。

9、地面5的空间距离B大,有效提高了箱包脚轮的障碍跨越能力。0017 在本实施例中的支架采用双片式结构,即滚轮为一个,并置于双片支架之间,以实现一个滚轮承托起整个支架的方式。当然,所述的支架亦可采用单片式结构,即滚轮为两个,并分别置于单片支架的二侧,以实现由两个滚轮支承支架的方式。上述支架的结构方式包括上述结构方式但并不限于上述结构方式,亦可以包括其他尚未列举的结构方式。0018 本实施例采用支架在使用前进时呈垂直或接近垂直状的弯折向上状设计且支架轮轴位置的轴心线位于枢轴轴心线的一侧的结构方式,可以实现箱包在前进拖动时倾斜的支架离地空间大,使支架不易与地面或地面的障碍物产生摩擦,形成障碍跨越能力好。

10、的箱包脚轮,降低了箱包支架与地面摩擦的可能性,减少箱包的磨损,同时,由于垂直或接近垂直的弯折向上状设计的支架大大提高了支架在倾斜时的离地空间距离,有效提高了箱包脚轮的障碍跨越能力,同时,当箱包负重时脚轮受力为垂直地面受力,使脚轮支架不易折断,其结构紧凑,构思巧妙,大大延长了箱包的使用寿命,使箱包设计更加人性化设计,适合普遍推广使用。0019 以上所述,仅为本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制;凡本行业的普通技术人员均可按说明书附图所示和以上所述而顺畅地实施本发明;但是,凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本发明技术方案范围内,可利用以上所揭示的技术内容而作出的些许更动、修饰与演变的等同变化,均为本发明的等效实施例;同时,凡依据本发明的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等,均仍属于本发明的技术方案的保护范围之内。说 明 书CN 101985264 A 1/2页5图1图2图3说 明 书 附 图CN 101985264 A 2/2页6图4说 明 书 附 图。

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