一种可减少车牌识别人工复核量的停车收费方法.pdf

一种可减少车牌识别人工复核量的停车收费方法，对进口的车头车牌和车尾车牌的识别结果不一致但都不是空车牌时，将车头车牌和车尾车牌作为独立的入场车处理，这样，在服务器实时更新的停车信息表里就可能存在车牌识别错误的入场车牌，本发明通过对停车信息表附加停车场的地理位置信息，并要求车主输入车牌时需绑定停车场地理位置信息以对应停车信息表，使得即使有错误的入场车牌存在也不影响停车费的正确支付，从而减少了车牌识别的人工复核量。在本发明中，通过车主输入车牌时绑定停车场地理位置信息，在停车场服务器查询停车信息表，将该地理位置信息对应的停车信息表作为车主输入车牌与停车场驶入车牌关联因素，实质上起到了复核作用。

权利要求书
1.  一种可减少车牌识别人工复核量的停车收费方法，特征是：
在停车场进口，如果对进口的车头车牌和车尾车牌的识别结果一致且不是空车牌，则将车牌识别结果连同车头车牌拍照时间和车头车牌图像上传服务器，否则，如果对进口的车头车牌和车尾车牌的识别结果不一致但都不是空车牌，则将车头车牌和车尾车牌作为独立的入场车处理，分别将其车牌识别结果和图像以及图像拍照时间上传服务器，再否则，将车头车牌图像和车尾车牌图像发送给复核设备供复核人员复核，待复核人员复核出正确的结果，该结果可以是空车牌，复核设备再将复核结果连同车头车牌拍照时间和得到复核结果对应的车牌图像上传服务器；
服务器的停车信息表包含停车场的地理位置信息；
驶离前，车主通过移动客户端支付停车费时，移动客户端上输入的车牌需绑定停车场地理位置信息以对应停车信息表，绑定可以是车主输入停车场地理位置标识，或通过车主扫描二维码，或通过移动客户端在停车场周边消费间接获取，或通过对移动客户端地理位置定位确定；
停车场服务器查询停车信息表，如果与车主输入车牌绑定地理位置信息对应的停车信息表里具有车主输入的车牌，则自动实现停车费的支付。

2.  根据权利要求1所述一种可减少车牌识别人工复核量的停车收费方法，特征是：与车主输入车牌绑定地理位置信息对应的停车信息表里不具有车主输入的车牌时，停车场服务器根据车主输入的车牌人工复核所有未被匹配的车头车牌和车尾车牌，纠正车头车牌和车尾车牌的识别错误，重新上传服务器，更新停车信息表。

3.  根据权利要求1所述一种可减少车牌识别人工复核量的停车收费方法，特征是：为了防止停车信息表里多余错误车牌造成对正常驶入车辆的干扰，每次入场，经车牌识别得到车牌时，都先将停车信息表相同车牌删除。

4.  根据权利要求1所述一种可减少车牌识别人工复核量的停车收费方法，特征是：特别地，本发明的目的是复核车牌，进而确保停车场后续收费操作的技术基础的牢固和可信任，因此，针对电子车牌，用射频识别替代对车尾或车头车牌的图像识别，以复核车头或车尾图像车牌，同样适用本发明方法。

说明书一种可减少车牌识别人工复核量的停车收费方法
技术领域
本发明涉及车牌识别技术，尤其是对车牌识别结果的复核。
背景技术
为了解决现有车牌识别错误造成停车收费错误的问题，《一种停车场完全基于车牌识别的停车收费方法》（CN 103456048A）公开了通过对车辆前后车牌的识别而确保车牌识别正确的方法。但是，在该方法中，当前后车牌识别结果不一致时需要将前后车牌识别结果与图像交人工复核，通过人工复核确保停车场的停车信息表100％正确，进而确保停车场后续收费操作的技术基础的牢固和可信任。这里的问题是，现有车牌识别技术对车牌识别正确的比率通常只能达到90%，通过前后车牌识别结果一致性比对，除90%×90%正确以外，将约有20%的车辆车牌需要人工复核，不仅量大，而且也不利于整个停车收费流程的自动化。
发明内容
本发明的技术方案是：
一种可减少车牌识别人工复核量的停车收费方法，特征是：
在停车场进口，如果对进口的车头车牌和车尾车牌的识别结果一致且不是空车牌，则将车牌识别结果连同车头车牌拍照时间和车头车牌图像上传服务器，否则，如果对进口的车头车牌和车尾车牌的识别结果不一致但都不是空车牌，则将车头车牌和车尾车牌作为独立的入场车处理，分别将其车牌识别结果和图像以及图像拍照时间上传服务器，再否则，将车头车牌图像和车尾车牌图像发送给复核设备供复核人员复核，待复核人员复核出正确的结果，该结果可以是空车牌，复核设备再将复核结果连同车头车牌拍照时间和得到复核结果对应的车牌图像上传服务器；
服务器的停车信息表包含停车场的地理位置信息；
驶离前，车主通过移动客户端支付停车费时，移动客户端上输入的车牌需绑定停车场地理位置信息以对应停车信息表，绑定可以是车主输入停车场地理位置标识，或通过车主扫描二维码，或通过移动客户端在停车场周边消费间接获取，或通过对移动客户端地理位置定位确定；
停车场服务器查询停车信息表，如果与车主输入车牌绑定地理位置信息对应的停车信息表里具有车主输入的车牌，则自动实现停车费的支付。
与车主输入车牌绑定地理位置信息对应的停车信息表里不具有车主输入的车牌时，停车场服务器根据车主输入的车牌人工复核所有未被匹配的车头车牌和车尾车牌，纠正车头车牌和车尾车牌的识别错误，重新上传服务器，更新停车信息表。
为了防止停车信息表里多余错误车牌造成对正常驶入车辆的干扰，每次入场，经车牌识别得到车牌时，都先将停车信息表相同车牌删除。
 特别地，本发明的目的是复核车牌，进而确保停车场后续收费操作的技术基础的牢固和可信任，因此，针对电子车牌，用射频识别替代对车尾或车头车牌的图像识别，以复核车头或车尾图像车牌，同样适用本发明方法。
本发明的有益效果是：
由于对进口的车头车牌和车尾车牌的识别结果不一致但都不是空车牌时，将车头车牌和车尾车牌作为独立的入场车处理，这样，在服务器实时更新的停车信息表里就可能存在车牌识别错误的入场车牌，本发明通过对停车信息表附加停车场的地理位置信息，并要求车主输入车牌时需绑定停车场地理位置信息以对应停车信息表，使得即使有错误的入场车牌存在也不影响停车费的正确支付，从而减少了车牌识别的人工复核量。
在本发明中，通过车主输入车牌时绑定停车场地理位置信息，在停车场服务器查询停车信息表，将该地理位置信息对应的停车信息表作为车主输入车牌与停车场驶入车牌关联因素，实质上起到了复核作用。
即，本发明通过减少车牌识别人工复核量，实现了对《一种停车场完全基于车牌识别的停车收费方法》（CN 103456048A）的改进，可以通过技术的方法提高停车场的运营效率，做到更高效的停车收费自动化。