多层自行车停放装置.pdf

一种多层自行车停放装置，其特征在于该装置由分层停放装置、上行梯、下行梯以及支撑杆组成；上一分层停放装置与下一分层停放装置通过支撑杆连接，上一分层停放装置与下一分层停放装置的一侧为上行梯，另一侧为下行梯；所说的分层停放装置上面两边有防护栏，上行梯与下行梯外侧均有防护栏，各分层停放装置上面均有停放固定槽，上行梯与下行梯的梯面里侧为梯状人行道，外侧为自行车行滑道。本发明的优越性在于：1.外观优美，可以给人们带来美感；2.构思巧妙，使用方便；3.有很好的市场开发前景。

1、  一种多层自行车停放装置，其特征在于该装置由分层停放装置、上行梯、下行梯以及支撑杆组成；上一分层停放装置与下一分层停放装置通过支撑杆连接，上一分层停放装置与下一分层停放装置的一侧为上行梯，另一侧为下行梯；所说的分层停放装置上面两边有防护栏，上行梯与下行梯外侧均有防护栏，各分层停放装置上面均有停放固定槽，上行梯与下行梯的梯面里侧为梯状人行道，外侧为自行车行滑道。

2、  根据权利要求1所说的一种多层自行车停放装置，其特征在于所说的上行梯与下行梯可以是分别是一个，也可以分别是两个。

3、  根据权利要求1所说的一种多层自行车停放装置，其特征在于所说的自行车停放系统的各部件可以由铁制成，也可以由不锈钢制成。

4、  根据权利要求1所说的一种多层自行车停放装置，其特征在于所说的分层停放装置上面的停放槽的个数可以不少于1个。

多层自行车停放装置
(一)所属领域：
本发明属于一种自行车停放装置，特别涉及一种多层自行车停放装置。
(二)背景技术：
目前，在我国的各大中城市，自行车仍然是人们日常生活的主要交通工具，但是随着城市人口的不断增加，城市的自行车停放显然已成为一个日益严重的问题，尤其对于各大商场超市来说，顾客的自行车停放既是一个服务水平问题，同时也是影响其销售的问题，所以如果不解决好这个问题，势必会给商家带来不少负面影响。
(三)发明内容：
本发明的目的在于设计一种多层自行车停放装置，使得上述问题得以解决。
本发明的技术方案：一种多层自行车停放装置，其特征在于该装置由分层停放装置、上行梯、下行梯以及支撑杆组成；上一分层停放装置与下一分层停放装置通过支撑杆连接，上一分层停放装置与下一分层停放装置的一侧为上行梯，另一侧为下行梯；所说的分层停放装置上面两边有防护栏，上行梯与下行梯外侧均有防护栏，各分层停放装置上面均有停放固定槽，上行梯与下行梯地梯面里侧为梯状人行道，外侧为自行车行滑道。
上述所说的上行梯与下行梯可以是分别是一个，也可以分别是两个。
上述所说的自行车停放系统的各部件可以由铁制成，也可以由不锈钢制成。
上述所说的分层停放装置上面的停放槽的个数可以不少于1个。
本发明的工作原理在于：行人需要停放自行车时，可以存放在下层停放装置，如果需要停放到上层去，可以沿上行梯将自行车推上去，停到固定槽，然后沿下行梯下来即可。
本发明的优越性在于：1、外观优美，可以给人们带来美感；2、构思巧妙，使用方便；3、有很好的市场开发前景。
(四)附图说明：
附图1为本发明所涉一种多层自行车停放装置的整体结构示意图。
附图2为本发明所涉一种多层自行车停放装置的分层停放装置的俯视图。
附图3为本发明所涉一种多层自行车停放装置的上下行梯俯视图。
其中1为分层停放装置，3为支撑杆，4为上行梯，5为下行梯，6为防护栏，7为停放固定槽，8为梯形人行道，9为自行车滑道。
(五)具体实施方式：
实施例：一种多层自行车停放装置(见附图1)，其特征在于该装置由分层停放装置1、上行梯4、下行梯5以及支撑杆3组成；上一分层停放装置与下一分层停放装置通过支撑杆5连接，上一分层停放装置与下一分层停放装置的一侧为上行梯4，另一侧为下行梯5；所说的分层停放装置上面两边有防护栏6，上行梯4与下行梯5外侧均有防护栏，各分层停放装置上面均有停放固定槽7，上行梯4与下行梯5的梯面里侧为梯状人行道8，外侧为自行车行滑道9。
上述所说的上行梯4与下行梯5分别是一个。
上述所说的自行车停放系统的各部件由铁制成。