升降横移载车板缓冲装置技术领域
本实用新型涉及一种缓冲装置，尤其是涉及一种升降横移载车板缓冲装置。
背景技术
为了保证载车板车轮搭载面与地面平齐，所以需要降低载车板搭载面高度，因而
现有技术中会对载车板的边梁进行割槽设计，割槽尺寸一般为100x20喇叭口。当载车板下
降时，会导致边梁上的槽型与地面上的导轨进行刚性接触，产生噪声污染且久而久之对此
处的镀锌层产生破坏，影响设备的外观及设备寿命，最终影响设备的安全运行，给客户、车
库厂家带来不必要的财产和声誉损失。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种升降横移载车板缓冲装置，以确保升降横移设备的
上层载车板与地面轨道避免刚性接触。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：
一种升降横移载车板缓冲装置，包括：缓冲垫、缓冲架，其中，所述缓冲垫设置于所
述缓冲架的下方，所述缓冲架的上方固定于升降横移载车板上。
其中，缓冲架为U形结构，所述缓冲垫设置于该U形结构的底部。
其中，紧固件包括相互垂直的第一螺栓和第二螺栓，所述缓冲垫通过第一螺栓与
缓冲架固定，所述缓冲架的U形结构的两边通过第二螺栓与载车板固定。
其中，缓冲垫为矩形型结构。
其中，缓冲垫为弹性防护垫。
其中，缓冲垫包括聚氨酯防护垫层、橡胶防护垫层中的一种或多种。
其中，与升降横移载车板配合使用的地面层横移轨道为方钢。
本实用新型的有益效果为 ：避免了车板边梁与轨道的刚性接触以及噪声污染，保
护了边梁上的镀锌层延长了设备的使用寿命。
附图说明
附图1为本实用新型实施例结构示意图。
图中：1-缓冲垫；2-缓冲架；3-坚固件。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例：
如图1所示，一种升降横移载车板缓冲装置。
所述的升降横移载车板缓冲装置包括：缓冲垫1、缓冲架2、紧固件3，其中，紧固件3
包括相互垂直的第一螺栓和第二螺栓，缓冲垫1通过第一螺栓3固定于缓冲架2下方，缓冲架
2为U形结构，并且U形结构的两边通过第二螺栓与载车板固定。
缓冲垫为矩形型结构的弹性防护垫，包括聚氨酯防护垫层、橡胶防护垫层中的一
种或多种，与升降横移载车板配合使用的地面层横移轨道为方钢。
工作中，当上层载车板下降时，通过操作控制系统发出信号，上层载车板（在图1中
未画出）开始下降，当固定在上层载车板上的缓冲垫1与地面层横移轨道接触时，由于缓冲
垫采用弹性较好的材料，避免了车板边梁与轨道的刚性接触以及噪声污染，保护了边梁上
的镀锌层延长了设备的使用寿命。上层载车板上升时与该装置没有关系，不再做出叙述。
本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出
其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相
近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。