一种桥面铺装层粘结质量无损检测试样【技术领域】
本实用新型涉及检测试验领域，具体涉及一种桥面铺装层粘结质量无损检测试
样。
【背景技术】
关于桥面铺装层，国内外主要聚焦于桥面铺装结构设计与材料筛选的研究，对桥
面铺装层的施工质量与性能检测还缺少系统全面的规定，因此，研究桥面铺装层粘结强度
和粘结缺陷的检测技术对桥面铺装的设计、施工和维修都具有重要意义，也为桥面铺装养
护修复技术的研究提供依据。现有的桥面铺装层粘接质量检测技术主要通过有损检测方
式，即对桥面铺装层采用钻芯取样的方法，利用拉拔仪或剪切仪进行测量。这种方式既对桥
面铺装层整体造成破坏，又不能满足桥面防水粘结层粘结质量的施工监控和桥面定期检测
的需要。因此，研究桥面铺装层粘接粘结质量无损检测技术具有重要意义。
结合工程实际和超声反射法检测粘结界面的理论，分别制作多种能够反映粘结缺
陷的实验界面试样，利用超声波仪器对上述试样通过实验研究判断可用于无损检测的相关
声学参数，然后通过有损、无损对比检测试验，以确定判断粘结界面缺陷的参数范围。为了
提高不同界面情况下相关声学参数之间的可比性，有损、无损对比检测试验需要在同一试
样上进行，即这种试样上能够模拟多种界面，但是目前并没有较好的该种试样。
【发明内容】
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的问题，提供一种桥面铺装层粘结质
量无损检测试样，可以实现同一试样模拟多种桥面铺装层粘结质量无损检测实验界面。
为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
包括桥面板，桥面板上分成若干区域，其中一块区域内设置有沙土，另一块区域内
设置防水粘结层，在沙土和防水粘结层的上侧设置有与桥面板尺寸相同的铺装层；桥面板
和铺装层之间留有间隙。
进一步地，桥面板为钢板。
进一步地，铺装层为沥青混凝土。
进一步地，防水粘结层的材料采用乳化沥青。
进一步地，桥面板上均分为三块并列的区域。
进一步地，沙土和防水粘结层设置在相邻的区域内，且防水粘结层位于中间的区
域。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益的技术效果：
本实用新型通过将桥面板分成若干个区域，并在区域内分别设置沙土以及防水粘
结层，从而与其上设置的铺装层之间形成了可以模拟沙土缺陷和粘结良好两种界面的检测
试样，同时，桥面板与铺装层之间还留有间隙，增加了无防水粘结层界面；在这三种界面检
测结束后，可以将桥面板去掉，即可形成铺装层-空气界面，若在去掉桥面板后的铺装层上
涂上水，则还可以形成铺装层-水界面。本实用新型可以实现同一试样模拟多种桥面铺装层
粘结质量无损检测实验界面，在同一试样上进行，利于提高不同界面情况下相关声学参数
之间的可比性，可靠性较高，成本较低，便于推广使用。
进一步地，本实用新型桥面板采用钢板，是考虑到大跨径钢桥的工程实际，并结合
实验室实验材料的局限性进行的，适用范围广。
进一步地，本实用新型中沙土和粘结层设置在相邻的区域内，且防水粘结层位于
中间的区域，防止沙土对无防水粘结层界面产生影响。
【附图说明】
图1为本实用新型的沙土缺陷、粘结良好、无防水粘结层试样图；
图2为本实用新型的沥青混凝土-空气界面试样图；
图3为本实用新型的沥青混凝土-水界面试样图；
其中：1.桥面板；2.铺装层；3.沙土；4.防水粘结层；5.间隙；6.空气；7.水。1.钢板；
2.沥青混凝土；3.沙土；4.粘结层；5.间隙；6.空气；7.水层。
【具体实施方式】
下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明。
如图1所示，本实用新型包括桥面板1，桥面板1上分成若干区域，其中一块区域内
设置有沙土3，另一块区域内设置防水粘结层4，在沙土3和防水粘结层4的上侧设置有与桥
面板1尺寸相同的铺装层2；桥面板1和铺装层2之间留有间隙5。本实用新型考虑到大跨径钢
桥的工程实际，结合实验室现有实验材料的局限性，采用钢板模拟钢桥桥面板1，沥青混凝
土作为铺装层2，乳化沥青作为防水粘结层4，来制作相关类型的试样，其中各材料还可以根
据实际情况选取。
本实用新型中桥面板1上均分为三块并列的区域，沙土3和粘结层4设置在相邻的
区域内，且防水粘结层4位于中间的区域；也可以根据需要再增加区域，从而形成更多的界
面。
将本实用新型底面的桥面板1揭掉，即形成铺装层2与空气6接触的界面，如图2所
示。
在去掉桥面板1的底面涂上水，即可形成铺装层2与水层7接触的界面，如图3所示。
本实用新型主要的工作过程及原理：桥面的铺装层2与桥面板1粘结缺陷主要有以
下四种：(1)防水粘结层4的材料没有喷洒均匀，有的地方没有喷洒到直接形成沥青混凝土-
钢界面；(2)防水粘结层4的粘结界面没有清理干净形成沥青混凝土-沙土界面；(3)赶工期
界面有水或雨天施工形成沥青混凝土-水界面；(4)粘结强度不够，在外力或温度作用下粘
结界面分离形成沥青混凝土-空气界面。
为了模拟各种缺陷与粘结良好界面的对比关系，先将钢板表面清洗干净晾干，将
钢板放入轮碾成型机磨具中，将钢板表面等分成三等分，在左边1/3面积上涂上沙土3，在中
间1/3面积均匀涂上乳化沥青形成防水粘结层4，然后在沙土3和防水粘结层4上铺上与整个
钢板尺寸相同的沥青混凝土形成铺装层2，采用轮碾成型机将沥青混凝土碾压成型。这样钢
板的左边1/3面积可模拟粘结界面没有清理干净形成的沥青混凝土-沙土界面，中间1/3面
积可模拟粘结良好界面，右边1/3面积为孔隙5，形成用于模拟防水粘结层4材料没有喷洒到
的界面。用超声波检测仪检测信号后，将钢板去掉，即可形成沥青混凝土-空气界面，若在去
掉钢板的沥青混凝土底面涂上水，即可形成沥青混凝土-水界面。即一个试样可进行五种界
面的试验，既节约成本，又节约时间。
本实用新型可以实现一种试样模拟5种桥面铺装层粘结无损检测实验界面，设计
合理，可靠性较高，成本较低，便于推广使用。