一种刚构连续桥梁的临时支座技术领域
本实用新型属于刚构连续桥梁施工技术领域，具体是涉及一种刚构连续桥梁的临时支座。
背景技术
临时支座是指布设于桥墩顶两侧用于临时支撑刚构连续桥梁的支座，其目的为保证刚构连续桥梁受力均匀，结构安全。几十年来，连续梁施工一直采用较为传统施工工艺，采用钢筋砼作为临时支座。在各种各样施工图纸中随处可见。传统施工方法是利用钢筋网片及高强度砼作为支撑，施工过程具体包括以下工序：临时支座钢筋墩身预埋、临时支座钢筋绑扎、临时支座立模、临时支座浇筑、临时支座在0#块锚固。
实际施工过程中，采用传统的钢筋砼临时支座进行施工时，存在以下四个方面的问题和困难：
第一、施工过程较复杂：需墩身顶预埋钢筋，临时支座进行钢筋绑扎及要做5cm厚硫磺砂浆，硫磺砂浆需进行现场配比实验，砂浆强度不小于50MPa,砂浆内预埋电阻丝，和模板加固及浇筑临时支座砼，将来利用电阻丝通电烧熔，然后利用传统工艺对临时支座进行凿除。
第二、施工凿除难度：利用空压机和风镐进行凿除，工作面狭小，砼强度高、不宜凿除、花费时间长、影响全桥体系转换时间。环境污染大，对工人身体危害大，劳动强度高。
第三、施工效率较低：由于设计采用是C40钢筋砼，在凿除过程中采用氧气及乙炔进行割除钢筋，凿除时间长，工作量大，进度缓慢。一般凿除4个临时支座需要1个月左右，极大影响施工工序进度。
第四、施工成本高：施工采用钢筋砼作为临时支座，原材和凿除及机械设备费用高，花费大量人力、财力及物力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种刚构连续桥梁的临时支座。该临时支座的结构简单、设计合理、施工方便且施工工期短、施工效果好，能简便、快速且安全完成连续梁临时支座的替代工作，能有效解决连续梁临时支座施工过程复杂、不宜快速浇筑及拆除、施工效率低、费用投入高、施工工期拖延等问题。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种刚构连续桥梁的临时支座，其特征在于：包括设置在桥墩顶部的四个沙箱，其中两个沙箱分别位于桥墩顶部第一永久支座的左侧和右侧，另外两个沙箱分别位于桥墩顶部第二永久支座的左侧和右侧，所述桥墩内设置有位于所述沙箱下方的第一套管和第二套管，所述第一套管内设置有第一张拉钢筋，所述第一张拉钢筋的下端固定在所述桥墩内，所述第一张拉钢筋的上端向上穿出与其对应的沙箱，所述第一张拉钢筋的上端穿出沙箱的部位套有第一上螺母；所述第二套管内设置有第二张拉钢筋，所述第二张拉钢筋的下端固定在所述桥墩内，所述第二张拉钢筋的上端向上依次穿出与其相对应的沙箱和梁板，所述第二张拉钢筋穿出所述梁板的位置套有第二上螺母，所述梁板内设置有供第二张拉钢筋穿过的第三套管。
上述的一种刚构连续桥梁的临时支座，其特征在于：所述第一永久支座左侧的沙箱和第二永久支座左侧的沙箱之间设置有第一临时支垫，所述第一永久支座右侧的沙箱和第二永久支座右侧的沙箱之间设置有第二临时支垫。
上述的一种刚构连续桥梁的临时支座，其特征在于：还包括第三临时支垫、第四临时支垫和第五临时支垫，所述第三临时支垫设置在所述第一永久支座和第二永久支座之间，所述第四临时支垫设置在所述第一永久支座和其左侧的沙箱之间、第三临时支垫和第一临时支垫之间以及第二永久支座和其左侧的沙箱之间，所述第五临时支垫设置在所述第一永久支座和其右侧的沙箱之间、第三临时支垫和第二临时支垫之间以及第二永久支座和其右侧的沙箱之间。
上述的一种刚构连续桥梁的临时支座，其特征在于：所述第一临时支垫和第二临时支垫均由支垫工字钢制成，所述支垫工字钢呈上下双层布设；所述第三临时支垫、第四临时支垫和第五临时支垫均由下层垫木和上层工字钢制成，所述上层工字钢设置在所述下层垫木的顶面上。
上述的一种刚构连续桥梁的临时支座，其特征在于：所述沙箱包括底板、盖板以及设置在所述底板和盖板之间的左侧板、右侧板、前侧板和后侧板，所述左侧板的下端、右侧板的下端、前侧板的下端和后侧板的下端均与底板连接，所述左侧板的上端、右侧板的上端、前侧板的上端和后侧板的上端均与盖板连接，所述前侧板的左端与左侧板连接，所述前侧板的右端与右侧板连接，所述后侧板的左端与左侧板连接，所述后侧板的右端与右侧板连接，所述底板、盖板、左侧板、右侧板、前侧板和后侧板围成用于盛装沙子的腔室，所述底板上开设有供第一张拉钢筋穿过的第一下通孔和供第二张拉钢筋穿过的第二下通孔，所述盖板上开设有供第一张拉钢筋穿过的第一上通孔和供第二张拉钢筋穿过的第二上通孔，所述左侧板和右侧板上均开设有卸沙孔，所述卸沙孔内安装有封堵螺栓。
上述的一种刚构连续桥梁的临时支座，其特征在于：所述前侧板和左侧板、所述前侧板和右侧板、所述后侧板和左侧板以及后侧板和右侧板均为法兰连接。
上述的一种刚构连续桥梁的临时支座，其特征在于：所述前侧板的左端设置有第一左法兰板，所述前侧板的右端设置有第一右法兰板，所述后侧板的左端设置有第二左法兰板，所述后侧板的右端设置有第二右法兰板，所述左侧板的前端与第一左法兰板通过高强螺栓连接，所述左侧板的后端与第二左法兰板通过高强螺栓连接，所述右侧板的前端与第一右法兰板通过高强螺栓连接，所述右侧板的后端与第二右法兰板通过高强螺栓连接。
上述的一种刚构连续桥梁的临时支座，其特征在于：包括用于连接左侧板和右侧板的第一螺杆以及用于连接前侧板和后侧板的第二螺杆，所述第一螺杆的左端伸出左侧板且在伸出左侧板的部位套有左螺母，所述第一螺杆的右端伸出右侧板且在伸出右侧板的部位套有右螺母，所述第二螺杆的前端伸出前侧板且在伸出前侧板的部位套有前螺母，所述第二螺杆的后端伸出后侧板且在伸出后侧板的部位套有后螺母。
上述的一种刚构连续桥梁的临时支座，其特征在于：所述左螺母与左侧板之间设置有套在第一螺杆上的左垫板，所述右螺母与右侧板之间设置有套在第一螺杆上的右垫板，所述前螺母与前侧板之间设置有套在第二螺杆上的前垫板，所述后螺母与后侧板之间设置有套在第二螺杆上的后垫板。
上述的一种刚构连续桥梁的临时支座，其特征在于：所述第一套管的下端和第二套管的下端均预留有注浆孔。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点：
1、本实用新型的结构简单、设计合理且投入成本较低，实现方便。
2、本实用新型的施工操作简单、施工简便、施工难度低且施工效率高，采用沙箱替代砼临时支座工艺后，能有效提高工作效率。
3、本实用新型的施工效果好且施工成本低，且施工安全有保证，能产生较大的积极效应，经济效益和社会效益显著。
4、本实用新型在施工结束时容易拆除，施工人员拆除时劳动强度低，费用低，耗时少，劳动力投入小。
5、本实用新型在沙箱的基础上再增设临时支垫，有效增加了受力面积。
6、本实用新型通过设置第一螺杆，能够有效的将左侧板和右侧板拉紧连接，通过设置第二螺杆，能够有效的将前侧板和后侧板拉紧连接，这样能够使沙箱的整体强度更加稳固。
7、本实用新型采用沙箱替代砼临时支座工艺，施工工艺简单、方便快捷，在安装及拆除过程节约时间和降低劳动强度，提高施工效率。节省施工中投入施工成本，有效节约资源，减少对工人在凿除过程中身体健康的影响，减少粉尘对空气污染。
下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的A-A剖视图。
图3为本实用新型沙箱的结构示意图。
图4为图3的俯视图。
附图标记说明:
1—桥墩；2—第一套管；3—第二套管；
4—第一张拉钢筋；5—沙箱；5-1—底板；
5-2—左侧板；5-3—第一螺杆；5-4—左螺母；
5-5—左垫板；5-6—第一左法兰板；5-7—盖板；
5-8—前侧板；5-9—第二螺杆；5-10—前螺母；
5-11—前垫板；5-12—第一右法兰板；5-13—右侧板；
5-14—右垫板；5-15—右螺母；5-16—后侧板；
5-17—后垫板；5-18—后螺母；5-19—第二左法兰板；
5-20—第二右法兰板；5-21—第一上通孔；5-22—第二上通孔；
5-23—封堵螺栓；6—第一上垫板；7—第一上螺母；
8—第二张拉钢筋；9—第二上垫板；10—第二上螺母；
11—第一永久支座；12—梁板；13—第二永久支座；
14—第一临时支垫；15—第二临时支垫；16—第三临时支垫；
17—第四临时支垫；18—第五临时支垫。
具体实施方式
如图1、图2、图3和图4所示的一种刚构连续桥梁的临时支座，包括设置在桥墩1顶部的四个沙箱5，其中两个沙箱5分别位于桥墩1顶部第一永久支座11的左侧和右侧，另外两个沙箱5分别位于桥墩1顶部第二永久支座13的左侧和右侧，所述桥墩1内设置有位于所述沙箱5下方的第一套管2和第二套管3，所述第一套管2内设置有第一张拉钢筋4，所述第一张拉钢筋4的下端固定在所述桥墩1内，所述第一张拉钢筋4的上端向上穿出与其对应的沙箱5，所述第一张拉钢筋4的上端穿出沙箱5的部位套有第一上螺母7；所述第二套管3内设置有第二张拉钢筋8，所述第二张拉钢筋8的下端固定在所述桥墩1内，所述第二张拉钢筋8的上端向上依次穿出与其相对应的沙箱5和梁板12，所述第二张拉钢筋8穿出所述梁板12的位置套有第二上螺母10，所述梁板12内设置有供第二张拉钢筋8穿过的第三套管19。
本实施例中，通过四个沙箱5相互配合构成用于支撑刚构连续桥梁的临时支座，能够有效保证刚构连续桥梁的受力均匀，确保了结构安全。并且采用沙箱5作为临时支座时，其施工工艺简单、方便快捷，在安装及拆除过程节约时间和降低劳动强度，提高施工效率，节省施工中投入施工成本，有效节约资源，减少对工人在凿除过程中身体健康的影响，减少粉尘对空气污染。
本实施例中，通过在桥墩1中预埋第一套管2，方便后期对第一张拉钢筋4的拆除，同理，通过在桥墩1中预埋第二套管3和在梁板12内预埋第三套管19，方便后期对第二张拉钢筋8的拆除。并且由于沙箱5内密实的沙子，能够方便在张拉第一张拉钢筋4和第二张拉钢筋8时，第一张拉钢筋4和第二张拉钢筋8均能够相对沙箱5进行移动，而免去了安装套管的麻烦，并且沙箱5内密实的沙子也具有良好的承压性能。
如图2所示，所述第一永久支座11左侧的沙箱5和第二永久支座13左侧的沙箱5之间设置有第一临时支垫14，所述第一永久支座11右侧的沙箱5和第二永久支座13右侧的沙箱5之间设置有第二临时支垫15。
如图1和图2所示，该临时支座还包括第三临时支垫16、第四临时支垫17和第五临时支垫18，所述第三临时支垫16设置在所述第一永久支座11和第二永久支座13之间，所述第四临时支垫17设置在所述第一永久支座11和其左侧的沙箱5之间、第三临时支垫16和第一临时支垫14之间以及第二永久支座13和其左侧的沙箱5之间，所述第五临时支垫18设置在所述第一永久支座11和其右侧的沙箱5之间、第三临时支垫16和第二临时支垫15之间以及第二永久支座13和其右侧的沙箱5之间。
本实施例中，通过增设临时支垫，能够更加有效的支撑刚构连续桥梁，使刚构连续桥梁的受力更加均匀，有效增加了与梁板12的受力面积。
本实施例中，所述第一临时支垫14和第二临时支垫15均由支垫工字钢制成，所述支垫工字钢呈上下双层布设，每层具有两排支垫工字钢；所述第三临时支垫16、第四临时支垫17和第五临时支垫18均由下层垫木和上层工字钢制成，所述上层工字钢设置在所述下层垫木的顶面上。上述各临时支垫的取材方便，制作成本低。
如图3和图4所示，所述沙箱5包括底板5-1、盖板5-7以及设置在所述底板5-1和盖板5-7之间的左侧板5-2、右侧板5-13、前侧板5-8和后侧板5-16，所述左侧板5-2的下端、右侧板5-13的下端、前侧板5-8的下端和后侧板5-16的下端均与底板5-1连接，所述左侧板5-2的上端、右侧板5-13的上端、前侧板5-8的上端和后侧板5-16的上端均与盖板5-7连接，所述前侧板5-8的左端与左侧板5-2连接，所述前侧板5-8的右端与右侧板5-13连接，所述后侧板5-16的左端与左侧板5-2连接，所述后侧板5-16的右端与右侧板5-13连接，所述底板5-1、盖板5-7、左侧板5-2、右侧板5-13、前侧板5-8和后侧板5-16围成用于盛装沙子的腔室，所述底板5-1上开设有供第一张拉钢筋4穿过的第一下通孔和供第二张拉钢筋8穿过的第二下通孔，所述盖板5-7上开设有供第一张拉钢筋4穿过的第一上通孔5-21和供第二张拉钢筋8穿过的第二上通孔5-22，所述第一上通孔5-21和所述第一下通孔相对应，所述第二上通孔5-22和所述第二下通孔相对应，所述左侧板5-2和右侧板5-13上均开设有卸沙孔，所述卸沙孔内安装有封堵螺栓5-23。本实施例中，所述封堵螺栓5-23为高强螺栓。
本实施例中，所述前侧板5-8和左侧板5-2、所述前侧板5-8和右侧板5-13、所述后侧板5-16和左侧板5-2以及后侧板5-16和右侧板5-13均为法兰连接。通过法兰连接，既能够确保沙箱5各侧板的连接牢固，同时也方便了后期的拆卸。
如图3和图4所示，本实施例中，所述前侧板5-8的左端设置有第一左法兰板5-6，所述前侧板5-8的右端设置有第一右法兰板5-12，所述后侧板5-16的左端设置有第二左法兰板5-19，所述后侧板5-16的右端设置有第二右法兰板5-20，所述左侧板5-2的前端与第一左法兰板5-6高强螺栓连接，所述左侧板5-2的后端与第二左法兰板5-19高强螺栓连接，所述右侧板5-13的前端与第一右法兰板5-12高强螺栓连接，所述右侧板5-13的后端与第二右法兰板5-20高强螺栓连接。
如图3和图4所示，所述沙箱5还包括用于连接左侧板5-2和右侧板5-13的第一螺杆5-3以及用于连接前侧板5-8和后侧板5-16的第二螺杆5-9，所述第一螺杆5-3的左端伸出左侧板5-2且在伸出左侧板5-2的部位套有左螺母5-4，所述第一螺杆5-3的右端伸出右侧板5-13且在伸出右侧板5-13的部位套有右螺母5-15，所述第二螺杆5-9的前端伸出前侧板5-8且在伸出前侧板5-8的部位套有前螺母5-10，所述第二螺杆5-9的后端伸出后侧板5-16且在伸出后侧板的部位套有后螺母5-18。
本实施例中，通过设置第一螺杆5-3，能够有效的将左侧板5-2和右侧板5-13拉紧连接，通过设置第二螺杆5-9，能够有效的将前侧板5-8和后侧板5-16拉紧连接，这样能够使沙箱5的整体强度更加稳固。
如图3和图4所示，所述左螺母5-4与左侧板5-2之间设置有套在第一螺杆5-3上的左垫板5-5，所述右螺母5-15与右侧板5-13之间设置有套在第一螺杆5-3上的右垫板5-14，所述前螺母5-10与前侧板5-8之间设置有套在第二螺杆5-9上的前垫板5-11，所述后螺母5-18与后侧板5-16之间设置有套在第二螺杆5-9上的后垫板5-17。通过设置左垫板5-5，能够确保左螺母5-4在旋紧时不会对左侧板5-2造成损伤，通过设置右垫板5-14，能够确保右螺母5-15在旋紧时不会对右侧板5-13造成损伤，通过设置前垫板5-11，能够确保前螺母5-10在旋紧时不会对前侧板5-8造成损伤，同理，通过设置后垫板5-17，能够确保后螺母5-18在旋紧时不会对后侧板5-16造成损伤。
结合图1和图3，所述第一上螺母7与盖板5-7之间设置有套在第一张拉钢筋4上的第一上垫板6，所述第二上螺母10与梁板12之间设置有套在第二张拉钢筋8上的第二上垫板9。
本实施例中，该临时支座在施工时，首先在桥墩1的顶下10m处起预埋由32mm精轧钢制成的第一张拉钢筋4和第二张拉钢筋8延伸至桥墩1墩顶，预埋数量为每个沙箱5位置为21根，其中三根是第一张拉钢筋4，其余的为第二张拉钢筋8，在第一张拉钢筋4的外边采用φ50mm铁皮管作为第一套管2，在第二张拉钢筋8的外边采用φ50mm铁皮管作为第二套管3，第一套管2和第二套管3在桥墩1里边的长度约为9.86m。在第一张拉钢筋4的下端伸出第一套管2的下端，并在伸出部位安装螺母和垫片，在第二张拉钢筋8的下端伸出第二套管3的下端，并在伸出部位安装螺母和垫片，在第一套管2的下端和第二套管3的下端均预留有注浆孔，从而为保证在后期沙箱5拆除后，能够对桥墩1进行注浆处理。
接下来，控制好墩身施工高度及墩顶纵坡。所述第一张拉钢筋4和第二张拉钢筋8的长度约为0.8m,加长每个沙箱5底部由桥墩1预埋上来的第一张拉钢筋4和第二张拉钢筋8。然后安装留有通孔的沙箱5底板5-1，再安装沙箱5四周侧板，利用封堵螺栓5-23锁死沙箱5上的卸沙孔，在每个沙箱5里装好提前晒干的细沙，沙子装好高度稍微高出沙箱5顶部2cm左右(沙箱5的高度为56cm)，然后再安装沙箱5的盖板5-7，张拉三根第一张拉钢筋4对沙箱5进行预压，张拉力为200kN,使沙子更加密实，如有空隙，取下沙箱5的盖板5-7，二次填筑沙子，二次张拉，直到沙箱5内的沙子密实。对张拉完成的沙箱5，旋紧第一张拉钢筋4上的第一上螺母7，目的锁死沙箱5，防止沙箱5的二次松弛。
待沙箱5张拉密实，对第一永久支座11和第二永久支座13进行安装，待永久支座安装完成后，在第一永久支座11左侧的沙箱5和第二永久支座13左侧的沙箱5之间设置第一临时支垫14，在第一永久支座11右侧的沙箱5和第二永久支座13右侧的沙箱5之间设置有第二临时支垫15，在所述第一永久支座11和第二永久支座13之间设置第三临时支垫16，在所述第一永久支座11和其左侧的沙箱5之间、第三临时支垫16和第一临时支垫14之间以及第二永久支座13和其左侧的沙箱5之间设置第四临时支垫17，在所述第一永久支座11和其右侧的沙箱5之间、第三临时支垫16和第二临时支垫15之间以及第二永久支座13和其右侧的沙箱5之间设置第五临时支垫18。上述临时支垫的高度均为60cm。通过设置临时支垫能够有使刚构连续桥梁的受力更加均匀，有效增加了与梁板12的受力面积，然后再铺设底模及侧模、绑扎底板、腹板、顶板钢筋、安装腹板及门洞，再将每个沙箱5内的18根第二张拉钢筋8接长至0、1#块的梁板12。
待0、1#块钢筋绑扎完成、模板安装完成及砼浇筑完成后。砼达到设计强度后，对0#块的梁板12上的第二张拉钢筋8进行张拉，每根第二张拉钢筋8的张拉力为100kN。张拉完成后，通过旋紧第二上螺母10将第二张拉钢筋8锁紧。
待全桥进行体系转换时(即第十二、十三跨合拢后)先在0#块梁顶放张并松开第二上螺母10，拆除各个沙箱5之前，先拆除沙箱5上的封堵螺栓5-23，从所述卸沙孔将沙子放出，待拆除沙箱5后，拆下各处的连接器，将第一张拉钢筋4从第一套管2内抽出，并从第二套管3和第三套管19内将第二张拉钢筋8抽出，最后通过第一套管2和第三套管3上的注浆孔对第一套管2和第三套管3进行注浆处理，对梁板12内的第三套管19进行砼浇筑，采用同标号砼进行浇筑完成。最后再拆除各临时支垫。对桥墩1墩顶滑动支座四周锚固系进行拆除，第一永久支座11和第二永久支座13可以受力时产生滑移。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变换，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。